Dizzy

Это Во-Ва. Но сегодня он превзошёл сам себя.

Мне кажется, это лишний совет гражданину, считающему фастлап на тестах в невоспроизводимых и даже невозможных условий в рамках официальных соревнований показателем то ли скорости, то ли ещё чего-то. Давно я так не ржал, да.

Я, конечно, много сказочной идиотии с пробитием днищ видел на форуме, но эта прям в тройку лучших входит.

Потому что очков в чемпионате за это не дают, а открытие крыла за 200 метров до разрешённого точки никакой полезной информации в контексте тестов не несёт.

А я о том, что никто не будет сидеть две недели в Бахрейне.

Особенно это по квалификациям заметно, когда за счёт скилла в прошлом году Шарлю и нашим удавалось и РП уделать, и Албона, но в гонке темп у них был выше.

Ландо Норрис: «Мы не знаем, по каким программам работали соперники, но можем быть уверены в том, что нас хорошая машина. Всегда есть над чем поработать, не всё идеально, но я очень доволен и с нетерпением жду начала сезона. Сейчас мы чувствуем большую уверенность, чем год назад. Очень важно хорошо начать год, и я думаю, что у нас получилось. У нас есть несколько интересных идей, с которыми мы поработаем, когда через две недели вернёмся на трассу. Результаты Mercedes? очевидно, что сейчас они чувствуют себя не так комфортно, как прежде, но все знают, что они будут быстры». Не знаю, откуда этот вброс о карантине и двух неделях в Бахрейне, Маки домой полетели. Понятно, что машинки и оборудование оставят на трассе с присматривающими, но остальные в аэропорт десантировались.

Да похоже все злоупотребляли ранним открытием, но Юки, конечно, превзошёл всех

Да, похоже на правду, у меня по гугл-карте получилось примерно на 5030.

Не, заклятые, такого даже вам не пожелаю. Хотя, некая прелесть в этом присутствует, никаких нервов, просто смотришь гоночки без каких-либо ожиданий, а заезд в очки - приятный сюрприз бонусом.

Да ничего, просто любой ценой показать время в конце сессии

В правом нижнем углу картинки ник в твиттере.

Ну это ни о чём не говорит, конкретная максималка в 20-м могла быть получена с ДРС, да ещё и с "подтягом" впереди идущим. Вот картинка более актуальная, темп на задней прямой между 10-м и 11-м поворотами.

А судя по минисекторам, Цунода не брезговал ДРС и на прямой перед последним поворотом, где в квале и гонке ДРС нет.

Радует, что похоже решили проблемы с чувствительностью к ветру. Работа-работа, уйди на Федота. Джордж Расселл: FW43B очень чувствительна к ветру.

Не-а, АМ там вообще нет в рейтинге РБ-АТ-Феррари-Мерсы-мы.

Всё пропало, Автоспорт нас на пятое место поставил, хехе.

Вот что понты с ДРС с людями делают

А у меня есть чуйка, что в Бахрейне мы одного из топов сможем покусать. Не знаю кого, Мерс или РБ, но вот что-то должно такое быть.

За Маков пойдёшь поболеть? Или мы тоже в порочном круге накопировали и отдали? ))