Перейти к контенту

Red_front

Старожилы
  • Число публикаций

    16 199
  • Регистрация

Весь контент пользователя Red_front

  1. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Когда достаточно побед и титулов - это не болельщики. Это всего лишь глоры.
  2. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    То есть, у нас очередное бездоказательное бла-бла-бла от хэмоглоров? И почему я не удивлен...
  3. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Вау! Ты видел текст соглашения? Кинь ссылку, плиз.
  4. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    А что, закон предельной полезности от этого как-то меняется?
  5. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Да скатился бы, без вариантов. Он, вон, даже когда машина его сама везёт к «рекорду», жаловаться успевает, как у него ноги затекают.
  6. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Закон предельной полезности? Не, не слышал...
  7. Red_front

    Статистика побед

    Мне то зачем? Это у тебя бомбануло, когда тебе с цифрами на руках разъяснили всю никчёмность «рекорда» Брэнда. Так что, оставь себе
  8. Red_front

    Статистика побед

    Там на предыдущих страницах тема процента побед обсуждалась. В контексте величайшего пилота в истории Формулы 1 Ли Уолларда.
  9. Red_front

    Статистика побед

    Ага. Даже без длинных постов видно, как у тебя пылает.
  10. Red_front

    Статистика побед

    Ты невнимательно прочитал: Это уж не говоря о том, что в принципе невозможно, чтобы все провели равное число гонок.
  11. Red_front

    Статистика побед

    Итак, первым бомбануло у космика
  12. Red_front

    Статистика побед

    Итак, это случилось. Льюис Гамильтон записал на свой счёт 92 победу в Гран-При и, казалось бы, побил "вечный" рекорд Михаэля Шумахера. Но зададимся вопросом: а действительно ли побил? Главный нюанс, если не вдаваться в степень самовозности и надёжности болида, - это различное количество гонок чемпионата в разные годы. В 1950-е годы чемпионат состоял из 7-11 гонок, в 1960-е - из 9-12, в 1970-е - из 11-17 (в среднем - 14), в 1980-е - из 14-16, в 1990-е - из 16-17, в 2000-е - из 16-19, в 2010-е - из 19-21. Таким образом, чем на более позднее десятилетие пришлись выступления пилота, тем больше у него было шансов выиграть гонку. У того же Михаэля Шумахера просто не было возможности в годы своего расцвета совершать за сезон по 21 попытке выиграть гонку, он был вынужден довольствоваться 16-17 этапами в году. Для чемпионов далёкого прошлого ситуация ещё более плачевная. Безусловно, в этом ощущается большая несправедливость. Есть ли выход из данной ситуации? Безусловно! Считать нужно не "обычные" победы, а "приведённые". При таком расчёте реальная стоимость каждой "обычной" победы будет обратно пропорциональна числу Гран-При в сезоне. То есть, если стоимость одной победы в сезоне из 21 Гран-При составляет 1, то, к примеру, стоимость одной победы в сезоне из 15 Гран-При будет составлять уже 1,47. Результаты рассчитаны, исходя из 21 гонки, как максимального количества в чемпионатах, а не 22, как при предыдущем расчете, так как намеченный сезон из 22 гонок претерпел изменения в связи с пандемией. Но, поскольку в равной пропорции изменилась стоимость всех побед, пересчёт повлиял лишь на абсолютное значение суммы каждого пилота, но не на их положение относительно друг друга. Сводная таблица победителей Гран-При, рассчитанная и ранжированная по показателю "приведённых" побед, будет выглядеть следующим образом: Driver Wins WinsP Michael Schumacher 91 112,99 Lewis Hamilton 92 99,72 Alain Prost 51 67,55 Juan Manuel Fangio 24 63,58 Sebastian Vettel 53 57,98 Ayrton Senna 41 53,81 Jim Clark 25 52,32 Jackie Stewart 27 48,21 Nigel Mansell 31 40,69 Stirling Moss 16 37,88 Fernando Alonso 32 36,48 Niki Lauda 25 33,69 Alberto Ascari 13 32,67 Nelson Piquet 23 31,28 Jack Brabham 14 29,93 Graham Hill 14 29,09 Damon Hill 22 28,57 Mika Hakkinen 20 25,71 Nico Rosberg 23 24,42 Kimi Raikkonen 21 24,35 Emerson Fittipaldi 14 21,77 Jenson Button 15 17,25 Alan Jones 12 17,14 Carlos Reutemann 12 16,49 David Coulthard 13 16,37 Mario Andretti 12 16,04 Jacky Ickx 8 14,07 Nino Farina 5 13,96 Jacques Villeneuve 11 13,90 Denny Hulme 8 13,78 Ronnie Peterson 10 13,74 Rubens Barrichello 11 13,61 Jody Scheckter 10 13,52 James Hunt 10 13,08 Gerhard Berger 10 13,05 Felipe Massa 11 13,04 Tony Brooks 6 13,02 John Surtees 6 12,88 Mark Webber 9 10,10 Jochen Rindt 6 9,99 Rene Arnoux 7 9,83 Valtteri Bottas 9 9,62 Max Verstappen 9 9,34 Bruce McLaren 4 8,52 Dan Gurney 4 8,44 Juan Pablo Montoya 7 8,34 Jacques Laffite 6 8,34 Gilles Villeneuve 6 8,31 Riccardo Patrese 6 7,96 Ralf Schumacher 6 7,57 Daniel Ricciardo 7 7,37 Phil Hill 3 7,35 Clay Regazzoni 5 7,23 Peter Collins 3 7,16 John Watson 5 6,74 Michele Alboreto 5 6,65 Keke Rosberg 5 6,65 Mike Hawthorn 3 6,58 Eddie Irvine 4 5,25 Wolfgang von Trips 2 5,25 Jose Froilan Gonzalez 2 4,96 Maurice Trintignant 2 4,91 Bill Vukovich 2 4,67 Didier Pironi 3 4,13 Thierry Boutsen 3 3,94 Heinz-Harald Frentzen 3 3,86 Johnny Herbert 3 3,78 Jo Siffert 2 3,66 Giancarlo Fisichella 3 3,58 Pedro Rodriguez 2 3,52 Johnnie Parsons 1 3,00 Bob Sweikert 1 3,00 Jean Pierre Jabouille 2 2,90 Peter Revson 2 2,80 Patrick Tambay 2 2,71 Patrick Depailler 2 2,71 Elio de Angelis 2 2,63 Innes Ireland 1 2,63 Giancarlo Baghetti 1 2,63 Luigi Fagioli 1 2,63 Pat Flaherty 1 2,63 Sam Hanks 1 2,63 Lee Wallard 1 2,63 Troy Ruttman 1 2,63 Luigi Musso 1 2,63 Piero Taruffi 1 2,63 Ludovico Scarfiotti 1 2,33 Jo Bonnier 1 2,33 Rodger Ward 1 2,33 Richie Ginther 1 2,10 Lorenzo Bandini 1 2,10 Jim Rathmann 1 2,10 Charles Leclerc 2 2,00 Francois Cevert 1 1,91 Peter Gethin 1 1,91 Jimmy Bryan 1 1,91 Jean Pierre Beltoise 1 1,75 Vittorio Brambilla 1 1,50 Carlos Pace 1 1,50 Jochen Mass 1 1,50 Olivier Panis 1 1,31 Alessandro Nannini 1 1,31 Gunnar Nilsson 1 1,24 Jean Alesi 1 1,24 Pierre Gasly 1 1,24 Heikki Kovalainen 1 1,17 Robert Kubica 1 1,17 Jarno Trulli 1 1,17 Pastor Maldonado 1 1,05 Как мы видим, если учитывать число гонок (то есть, потенциальную возможность одержать победу) в сезоне, в реальности Льюис Гамильтон по-прежнему находится очень далеко от Михаэля Шумахера, и чтобы обойти Красного Барона, ему нужно одержать ещё около 13-14 "обычных" побед.
  13. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Не, Уильямс точно не подтянется до уровня борьбы за 3-е место в КК.
  14. Red_front

    Трассы формулы 1

    На офсайте вот так указано: https://www.formula1.com/en/racing/2020/EmiliaRomagna/Circuit.html
  15. Red_front

    Трассы формулы 1

    Имола в старые-то времена была унылым паровозом...
  16. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    В каждой шутке лишь доля шутки. В данном случае это слегка утрированный намёк на реальное положение дел.
  17. Red_front

    Трассы формулы 1

    Трасса хорошая, если убрать ДРС, так прямо борьбу-борьбу можно будет увидеть.
  18. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Платина говоришь...
  19. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Во, даже глоры Люсика признают, что лихенда из него довольно серенькая
  20. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Желание руководства Ф1 поскорее завершить дутый политпроект - оно такое, да.
  21. Red_front

    Александр Албон

    И снова позорники из РБ неприкрыто слили Александра.
  22. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    У нас всё для людей. Должен же кто-то объяснять наивным хэмоглорам прописные истины
  23. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    да ладно... Валера в этой команде ЧТО-ТО РЕШАЕТ? Никто в жисть не поверит в такой бред.
  24. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Реки, города или мотоцикла?
  25. Red_front

    Льюис Хэмилтон

    Что мертво, умереть не может (с)
×
×
  • Создать...