The Stig

Ждем фотки!

Единственный реальный вариант!

Сингапур, особенно ночной, может быть гораздо привлекательней многих других этапов типа Франции, Венгрии или Испании в Барселоне. +1 Ф-1 почти ничто не связывает с США (интересы Берни меня волнуют мало) + еще и трасса получилась весьма неинтересная...

Ржачная, блин, фотка! Сохранил на память!

Улыбнуло

Фамилию DC как только не писали, но такое вижу впервые!

А он был существенной фигурой "эпохи чудес", которую он "уносит" с собой... ЗЫ. Ухожу - плачьте на здоровье! (уверен, у DC все будет хорошо и без контракта пилота Ф-1)

Не знаю точно о каких конкретно чудесах речь, но чудес, подобных прошлогоднему китайско-бразильскому чуду, не было уже очень давно...

Понимаю фанов Ковы, но была очень жесткая борьба на грани фола - правила не были нарушены! Супер! Не, Ярно выдавливал Кову, выдавливал, но в пределах правил и в рамках разумного риска...

Мои поздравления всем болелам Ярно! Великолепная гонка, правда вспомнилась Франция 2004-го, но оборона была почти идеальна, на грани фола и в итоге итальянец стоял на заслуженном подиуме!

что-то они пока отстают... надеюсь, возьмут надежностью!

ОК, буду знать

Типичный ответ Даникафила!.. "Побед не было, но какие гонки она выдавала!!!!!!!!!!!!!!!!! Да в Ф-1 ее только пусти - всех сразу уделает!!!!!!!!!!!!!!!! " Ну, ну... А теперь чуть более адекватно: Пике и Глоку скорости пока не хватает, но в ГП2 они себя проявили; Клин, Пиццония, Магнуссен тоже здорово ездили в младших формулах, но с треском вылетели из Ф-1 - вот первые гонщики, которые сразу всплывают в памяти, а были и многие другие. Патрик, при всем моем уважении к ней, ничем себя не проявла, чтобы говорить о ней, как о удивительно талантливой пилотессе! Так откуда уверенность? Ну ежели только "Индюкар"(с) на голову сильнее Ф-1 и всей "пирамиды" младших формул в ее основании... Пока только Даника смогла более-менее достойно соперничать с мужчинами - возможно она просто исключение из правил. Ни Легге, ни Стодарт, ни Икс, ни Манн не могут соперничать с сильными гонщиками.

Я надеюсь это градусы по Кельвину? А то чемпионы мира по "сидению в саунах при сверхвысоких температурах" выдерживают что-то около 110 градусов - но это абсолютно без физ. нагрузок и только при высокой влажности.

Ютта Кляйншмидт - победительница Дакара 2001 года! ЗЫ. была признана "гонщиком" года по версии ADAC, опередив Супу

В Ф-1 самые физ. сложные гонки приходятся вроде на ГП Бахрейна, Малайзии и Венгрии. На Дакаре (че эт тут вдруг начали писать с двумя "к"?) пустыню проходят дней так за 7...

Успел-таки выделить!

Откуда такое серьезное убеждение, что ей хватит скорости при том, что у нее нет ни одной победы в младших сериях и всего одна на овале в Индикаре, а в Ф-1 скорости не хватает чемпионам и победителям гонок ГП2, ЕвроФ-3 и т.д.?

Увеличение зрительского интереса = увеличению доходов В спорте по выносливости женщины уступают около 10% мужским результатам, на силу - 20.

Деньги будут позже, когда Даника окажется в Ф-1, тогда и мнение у Берни может кардинально измениться!

Понравилось название темы - коротко и лаконично! Победа в Инди ничто, если речь идет о совершенно иной технике, иных трассах, ином пилотаже. Вопрос физики крайне спорен и ответить на него может только женщина, выступавшая за рулем современного болида Ф-1. Можешь и меня считать фобом этой очередно "PR-акции"! Без серьезных результатов Даники на роуд-корсах говорить о ее перспективах бессмысленно.

Оставь дураку место, чтобы он мог уйти от столкновения...

Если бы Дэвид оставлял чуть больше места соперникам, то не было бы аварий, но и пройти его никто не смог бы, т.к. атаки были без подготовки...

DC выбрал крайне странную пизицию - "я на своей траектории, а вы там позади делайте, что хотите". Формально во всех его столкновениях этого сезона он прав - виноваты другие гонщики, но его принципиальность и нежелание оставлять даже небольшое пространство другим неосторожным гонщикам приводит только к столкновениям и потерям большого числа позиций. Шотландец обгонял Сато не так и чисто - если бы Сато (который видит-слышит кто там сзади) начал захлопывать калитку, то Дэвид оказался бы у него в боку, т.к. поравняться с СА не успел. Японец оказался менее принципиальным и решил не портить гонку обоим.

Мотогонками руководит ФИМ.