Лич

Удивительно на сколько его терпения хватило

Тут похоже не в спешке проблема, а в постановке задачи. За что отвечал по идее как раз Кардиле. Больше похоже в этом сезоне всё равно уже надеяться не на что, только что пока не нашли правильный подход к настройкам.

АМ сейчас не будет претендовать на КК, даже если Стролла заменить на Ферстаппена

Исправляли одну проблему, создали другую. Получается при решении о модернизации плохо подумали о последствиях.

Пока АМ не претендует на КК, недобор очков им не критичен

Уникальное достижение Кори Перри - за пять сезонов проиграть четыре финала за четыре разные команды

Пожалуй преимущество домашней площадки таки сработало в финале. Райнхарт попал, Драйзайтль не попал. Леон вообще можно считать провалил финал, Коннор два последних матча без очков. Будь вместо Бушара топ защитник, КС был бы у Эдмонтона.

Результаты надо смотреть долгосрочно. Причем и в Феррари, и там где Кардиле будет.

Потеря Кардиле или нет, узнаем через много лет.

Подрезать Ферстаппена Норрис не мог никак. Всё правильно тактически с ним делали, но после проигрыша старта для победы нужен был лучший темп.

Четвертая

Сначала не ехали в квалификации, теперь и в гонке. Может попытка исправить недостатки болида оказалась ошибкой, может эти недостатки ставят предел возможностям развития болида. На 2025 надо что-то другое.

И после этого команду можно будет закрывать, так как на их место не пойдет никто

Всё больше сомнений, что получится удержаться на втором месте в КК. Разве что помощью Пиастри.

Одна победа до голлувудской сказки Эдмонтона

Возвращаемся в Эдмонтон. Теперь удивлюсь если Конн Смайт дадут не Макдэвиду. Вот уж не мог в начале сезона подумать, что в его завершении буду болеть за Эдмонтон

Короткое сравнение с одним пилотом, или между пилотами, может и ввести в заблуждение

Ну хоть не в четырех матчах.

Эдмонтон ничему не научила даже собственная история с контрактом Нерса, раз они хотят повторить её с Бушаром

И Барков заслуженно, и Бобровский, и Форслинг.

Всё-таки Бушар это совсем не Макар и не Хедман

Вроде писалось, что решение об окончательном сходе было принято потому что ехать с этой СУ было проблематично

При имевшихся проблемах с СУ единственный шанс на очки был если бы финишировали не более 10 пилотов, и то не факт что она дотянула бы до финиша хоть с какой-нибудь скоростью. Так что всё это спор о том, как лучше получить ноль очков.

Диверсанты

Без чуда у Леклера всё равно ноль очков выходило