Zar

По поводу некоего *норова Бенеттона*

С Влада? Я не читал Бергера по этому поводу.

Какой смысл в таких движениях? Ты сам на машине ездишь? Вроде?

Смысл? И как ты вообще себе это представляешь? Это что значит? давай-ка подробнее

Ну и? МШ сбрасывал газ перед поворотом несколько раз?

Я встречал инфу что Дэймон учавствовал в мотогонках с 79 года. А на той 350 кубовой Ямахе одержал более 40 побед.

Интересно было бы сйчас посмотреть на сревнование Дэймона и МШ на мотоциклах, Супа вроде уже не через круг падает

48 лет Дэймону, последнему британскому чемпиону (не надолго надеюсь), прекрасному пилоту и джентельмену, поздравления!

Откуда инфа?

Оно бездемпферное. По сути только 2 положения- вкл/вкл. Это тоже момент исключительный, но в плане того, как сцепление выдержало такой удар. Что до самого момента трогания- то тут дело в низкой массе машины Ф1+ везение и умение.

Это невозможно, спортивным сцепление нельзя играть.

Спасибо, Galileo

Неужели шанс?

Чуть со стула не упал

Не вижу в этом соревновании ровным счетом никакого смысла. Скоро умрет эта *серия* имхо

Это не может сделать никто по обе стороны баррикад. Что ты называешь тупыми спекуляциями? И как назвать твои левейшие и оскорбительные претензии ко мне?

Не правильно. Не переживай, твое звание флудер Форума №2 в безопасности.

Об это и речь. Из боксов он так и стартовал, раскрутив движок на нейтрали. Вой был жуткий, но вот на трассе мы его не слышали, даже в самом медленном (проходящемся на первой передаче) повороте. В описываемом случае скорость (как и обороты) будет выше на ничтожную величину.

Вот тут одно из самых странных мест в этой истории, складывается ощущение что Паркер высказал свое видение как надо было ехать на его моторе, и не догадывался что реальность окажется (почему-то) иной.

На первом. Ну конечно, МШ поинтересовался насчет топлива просто чтобы не забыть, а собирался заехать кругов через 10

На 21 круге по радио МШ спросил: я должен заезжать за топливом? Ему ответили- да. Честно говоря, ничего необъяснимого я там не вижу. Прост всегда осторожничал в дождь, про остальных и речи нет.

Не прикидывайся МакФлаем, мы не услышим постоянных повышенных оборотов.

Тебе она не кажется малой? Просто так интересуюсь, без цели втянуть тебя в дискуссию.

Например такой: Паркер после гонки говорил что Михаэлю приходилось все время поддерживать повышенные обороты чтобы не заглушить движок. Но на видео мы этого не услышим (да и вообще не очень понятно как это можно было делать) тут же Паркера отправили куда подальше, типа Супа лучше знал как ему ехать и еще припоминаю пассаж Дракона что Майкл-де обладал особым даром ездить на поломанных машинах (даже с примерами), недоступным более никому и т.п и т.п Все факты указывали на то, что время планового пита уже подходило, т.е машина была уже практически пустой, а кпп работала. Отсюда мне видится БК- реальным. А домыслы что он мог быть лучше на пару сек, так это те самые оды гениальному МШ за которые ты и интересовался.

А можно поподробнее?