leonid84

Так еще такой чмочной цветовой гаммы, что в глазах рябит

Ну да как с Ле-Кастелле было, его сначала Берни купил в 1999-м, автодром переделали, да вот кроме тестов на нем ничего больше не проводится Даже трибун нет

Сколько их хорошо в эти годы едет - сплошь и рядом все хорошо едут Только потом всё улетучивается, и остаются единицы

В качестве легкого офф-топа - наконец-то я понял, кто это за женоподобное существо, мелькавшее в боксах Каталуньи - сначала подумал, что девушка чья-то, а выходит, что Хартли. Мдя... Я уже его фоб - даже Даника Патрик выглядит побрутальнее

Нет, там чуть другая фотка была - не из этих. Наверное, в другой группе. Там прямо на переднем плане саженец такой хиловатый привязанный к палочкам, торчащим из земли, - так всегда делают, когда сажают что-то, а на заднем плане виднеется стадион - я и подумал что от Ост Курве до шиканы Сенны, а выходит, что это участок от шиканы Кларка до нынешнего второго поворота

Герман сам отбойным молотком не работал

"В контакте" фотку вчера видел - на прямой между Восточным поворотом и шиканой Сенны саженцы растут, скоро даже просек не останется - все зарастет.

А это с чего? Антураж добавляет пикантности, да и трасса неплоха.

Зато она - цитирую "соответствует стандартам безопасности "

Официально: строительство трассы в Абу-Даби затягивается Один из главных инженеров строящейся трассы Формулы-1 в Абу-Даби канадец Дуглас МакЭскилл заявил, что сдача объекта для Международной автомобильной федерации (FIA) может произойти позднее, чем за три месяца до проведения Гран-при, как это предполагают правила. "Согласно правилам, мы должны предоставить трассу в распоряжение FIA не позднее, чем за три месяца до начала гонок. Но поскольку у нас сложились дружественные отношения с организаторами Формулы-1, то этот срок может быть уменьшен до шестидесяти дней. Мы работаем 24 часа в день, и я уверен, что трасса будет построена в срок", — цитирует инженера Onestopstrategy. Напомним, что Гран-при Абу-Даби должен будет пройти с 30 октября по 1 ноября 2009 года. Понятно, приблатненные

Не трасса, а концлагерь

Стамбул можно назвать, Интерлагос еще, да тот же Хунгароринг. А вот большая часть новых трасс в календаре берут внешним антуражем, а не самой трассой цепляет.

нынешние две подряд шпильки а-ля Индианаполис?

Сейчас меня не удовлетворяет пожалуй одно - финальная связка - прежняя Bus Stop (до сезона 2004) была интереснее.

И кто же там, выходя широко бился об стенку? А в 98-м завал был дальше от шпильке на спуске - стена справа как была там так и осталась

Я очень сожалею, что сейчас в календаре мало коротких и ультракоротких трасс в районе 4 км На Норисринге, учитывая его длину в 2.300 км, пришлось ездить порядка 135 кругов - очень интересно получилось бы

Ладно, ради тебя - в Мюджелло можно провести гонки

Это такой стёб? Уж на Барселону мне все равно. Хотя мне кажется, я догадываюсь, откуда все это. Барселона попала на мушку еще год назад с плакатами, сейчас Берни как профессиональный рэкетир выбьет побольше денюшек с устроителей ГП. А если они заартачатся, то пригрозит лишением ГП - благо пространства для маневра хватает - можно вернуть второй немецкий ГП (под Феттеля - два испанских же были под Алонсо, но Фернандиньо пока не впечатляет в плане отдаче и народу мало уже ходит), да и в Италию можно второй этап вернуть Уж лучше Имола, чем Барселона

От такого даже шевелить губами в улыбке западло

Тебе нравятся Хунгароринг, Каталунья, Валенсия, Монако? Почему столько ненависти к Имоле, чем она хуже этих четырех трасс, где обгонов тоже практически не бывает?

Главное не Басса, а то, что шиканы Трагуардо больше нет - после которой в 99-м Мика Хаккинен, лидируя, разбил машину. Верно подмечено - посмотрите записи гонок в старом Хоккенхайме: там трасса тоже выглядит узкой

Да-да, так что обгонять в Тамбурелло стало попроще. Не понимаю другого - с 1998-го ширина машины уменьшилась до 180 см (вместо 200 см). А Имола некоторым кажется совсем узкой

Обновленную Имолу хоть видели?

Мне кажется, он гораздо интереснее оригинального эшторильского. Сама концепция в участках нескольких трасс - это оригинальность. А сейчас оригинальность лимитирована.

До 2004 года тоже не скучал, тем более гонка часто совпадала с моим днем рождения. А потом, когда у "Феррари" стали там возникать трудности я ее просто возненавидел и сейчас ничего не испытываю к ней.