-
Число публикаций
72 928 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя leonid84
-
Странные пары, последняя - чемпионы мира, средняя - выиграли на двоих 1 гонку, первая - восемь побед на двоих и вице-титул на двоих. Общего - ничего.
-
Воспоминания об Аджипе 30-летней давности, тогда у персонала даже жёлтый верх был. А на болиде на заднем антикрыле полоса желтого цвета с логотипом на боковине и на понтоне логотип. Как минимум до конца июля того года.
-
Пока в точке начала февраля 2024 года мне намного интереснее Ф1, чем в таких же точках февраля последних нескольких лет. Успешность меня сейчас мало волнует, потому что это категория другого рода и думать об этом ранее февраля 2025 года не имеет никакого смысла. Как, впрочем, нет никакого смысла упоминать велогонщиков далёкого прошлого, не имеющих к Ф1 никакого отношения.
-
Зато начинаются новые. И вообще Льюис 2 года уже не побеждал, в отличие от Феррари.
-
Ну это лишнее Со вчерашнего дня я объявил бессрочный мораторий на фобию Льюиса.
-
Это звенья одной цепи.
-
Я сразу же с утра зашёл
-
Льюис - козерог как и Михаэль. На всякий случай. Как раз эта новость выводит из состояния анабиоза.
-
Леклер как модель Армани перекрывает всех предшественников в Феррари
-
Шарль само собой, симпатия никуда не пропала
-
Что было до Феррари, то было до Феррари. Я старый сор не несу в новый мир. Единственное, кто-то из двоих нравится больше, кто-то - меньше. В конкретный момент времени. Райкконен и Алонсо выиграли первые же гонки в составе, Феттель - вторую. Да еще, когда я смотрел её всего в 300 км от Сепанга. Это безусловное отпущение всех грехов до Феррари.
-
Так и будет, со временем, у меня нет сомнений. Можно выиграть кучу тарелок и чашек в РБ, но это не сравнимо с Феррари, и никогда не сравнится. Все это понимают. Льюис вчера это подтвердил, как бы и кто бы это ни оценивал. Это же не сложно. Хоть какой-то интерес появился, потому что не будь этой новости всё скатилось бы на обычные ожидания обычного сезона, а так случилась инъекция оптимизмина.
-
Кими вообще дважды приходил. Когда его многие и не ждали. Чужеродность наблюдаю разве что в том, что гимн Великобритании не играл в Феррари с 1999 года. Но это поправимое дело. Примерно как Тойоте лет 20 назад
-
А что возраст? Медицина, технологии позволяют надолго сохраниться. Алонсо в общем-то на уровне для 42 лет, а Льюис на 3,5 года моложе.
-
За Райкконена в красной униформе болел, за Алонсо болел, за Феттеля болел, почему же за Хэмилтона в красном не поболеть? Ничего из ряда вон выходящего не вижу. Тем более, что интуитивно был готов к такому.
-
Во всём этом приятно, что никому нет дела до действующих чемпионов. Как будто их и нет вовсе, такая прекрасная картина мира - «Феррари» и пока ещё абитуриент на поступление. И никого. Это о роли, месте и значимости в истории.
-
Посмотрел целых кругов 30 с чем-то. Это прогресс. Пол-гонки с начала сезона. В общем-то после 1-го круга можно было и не смотреть. Падение красных машин было таким, что уже никаких эмоций не вызывало. Всё чего я ждал - завалов и аварий. Ф1, доезжающая в полном составе от старта до финиша, - это не Ф1, а суррогат. Теперь это уже данность. Гонки, где ничего существенного не происходит.
-
Да, был такой временщик, который Феттеля успел подписать.
-
Мне всё хорошо воспринималось в 18-м. Тем более в тот год в Сочи удалось провести время в моторхоуме, и даже на ланче отобедать, так вот от Маурицио харизма на 10 метров вокруг пробивала, такой альфа-самец. Такой и нужен был Феррари после мягкотелых предшественников. А в итоге сменили и поставили вообще техника-ботаника.
-
Привет! Ну я так, сегодня свободен, решил поделиться мыслями
-
Бинотто как «более адекватный специалист» так и не смог одержать больше побед в гонках, чем «плохой руководитель» Арривабене. И вообще после 2018-го был всего один маленький светлый лучик от команды - это март-апрель прошлого года. Как-то слабо для «более адекватного специалиста».
-
Он выбрился вроде. Не характерно. Лучше бы не брал бритву в руки.
-
Машина-то едет. На первый ряд.
-
Арривабане не надо было убирать. Я ещё в конце 18-го писал. Поворот не туда сменился очередным поворотом не туда. Получается, безнадёжный лабиринт.
-
Скорее завтра окажется там, где и в Мельбурне Он крайне не устойчив, когда всё плохо, крэшер просыпается. Хотя и когда всё хорошо, может легко всё упустить