leonid84

Это намёк, что Массу пора по каналам ФМС депортировать в Сан-Паулу? Я - за, если после этого Фернандо в квалификациях будет находить лишние 0,5 с, которые Масса раньше забирал себе.

Фернандо петицию Луке написал с китайским предупреждением о срочной отставке бразильского неквалифицированного гастарбайтера Джамшуда.

Ни украсть, ни покараулить. Как началось всё с риттбергеров в Сахире-2006, когда вместо прикрытия Супы получился слив на первом же круге с последующим акселем в стиле первого поворота Нюрбургринга-2013, так всё и продолжилось. Такой же эффект был от него как и от какого-нибудь самца сельскохозяйственного животного, из сосков которого упрямо пытаются выдавить хоть каплю молока. Он же даже в стиле Хоккенхайма-2010 никогда с Шумахером себя не вёл.

А потом Монако и 2-е место. Ну не знаю. В мае я и предположить не мог, что всё кончится 20 июля.

Так отстранять могут за ещё кучу отклонений. Скажем, после катапультирования до изучения обстоятельств происшествия и заключения комиссии. У меня отец 13 лет на аэродроме прослужил, а мама на высотке три года отишачила, меня с собой часто брала, потом в строевом отделе служила, так что дома только и разговоров было про то, что в полку происходит, в том числе и про всякие инциденты.

Правда? Я вот лежал в госпитале с ветрянкой и в записи ночью смотрел Каталунью. Заглохший Баррикелло на старте прогревочного круга, мне подсказывал только всё увеличивающуюся к финишу тревогу за Михаэля - Мика с отказавшей трансмиссией в 2001-м стоял перед глазами. О титуле я задумался в начале июля после победы в Сильверстоуне. А уж после Испании у меня таких оптимистичных мыслей не возникало. Никто же не знал, что Макларен с Вильямсом не дадут боя.

На 5-й гонке сезона f2002 ещё не производила впечатления самовоза. Тем более спустя 2 недели в чистую было слито Монако (тогда ещё не бытовало мнение, что Монако, мол, генетически не трасса Феррари - в Хунгароринге спустя пару месяцев всё было отлично). В качестве оправдания действий команды - в памяти ещё были свежи события 2000-го года, когда отлично начавшийся сезон обернулся нервотрёпкой в конце. Ещё более свежими были воспоминания от дубля Вильямса в Сепанге. Да и форсирование подготовки к старту f2002 в Бразилии (для Михаэля) выглядело риском. Другое дело, что риск оправдался, но к майской Австрии диспозиция по сезону была неясна. Перестраховались. Конкретно перестраховались.

Вся более-менее благая репутация Массы зиждется на паре удачных гонок в 2006-м, 2007-м и 2008-м. При этом вместо 6 титулов, которые было реально принести ему (3 - в ЛЗ себе или напарникам + 3КК), намыто в формулическом Клондайке всего 1 ЛЗ и 2 КК - и то, 1 ЛЗ и 1 КК не столько он добывал для Феррари, сколько Макларен отдавал. Другими словами, КПД человека, 8 сезон проводящего в Феррари, безнадёжно близок к нулю (в совокупности с немощью выиграть хоть одну гонку со 02.11.2008). Я долго терпел, долго ждал, верил. Но всему есть предел. Одна из причин поражений Феррари лежит не только в области "более худших" технических решений, но и в области гоночных кадром. Масса - это позавчерашний день, якорь, тянущий команду ко дну.

100% здоровых людей не бывает.

Растёт достойная смена Педро Альмодовару

По правде, Масса и на более совершенных болидах был не особо стабилен - максимальная серия подиумов подряд - 4. Сахир, Каталунья, Стамбул, Монако-2008 (это у нас в энциклопедии 5 лет не исправляют, что 3 подиума подряд). На машинах уровня 2006, 2007 и 2008 годов - это позорный результат. Сейчас же и вовсе катастрофа. За последние Гран-при 2012-го и пять ГП 2013-го он более менее он укрепил свой фундамент ренессанса, но потом доблестно всё это пропоносил в следующих 4 гонках. После которых опять замаячил призрак полного непрофессионализма. В этом свете Алонсо явно просигналил, сначала своим раздражением после гонки, а затем "невольным" приглашением в Феррари Феттеля. Другими словами, он готов променять удобную уютную "грушу", каким является Масса, на парня, которому палец в рот (да и другие органы) лучше не засовывать. Это говорит о многом. Потому что как бы Лука ди не подбадривал Массу, как бы он сам не хорохорился - ситуация за два месяца стала настолько плачевной, что спасти его в команде может, разве что Николай Чудотворец.

С лётной работы списывает заключение ВЛК или ВЛЭК (в гражданской авиации), а не факт потери сознания или прочих отклонений.

Я про то и говорю, что команда сейчас выставляет себя посмешищем. Полным. Ей, конечно, не привыкать, но одно дело быть посмешищем, когда ты выигрываешь, и совсем другое, когда проигрываешь, в том числе и из-за того, что один пилот не может регулярно набирать очки.

Мне нет дела до того, сколько очков лишают напарники друг друга в других командах. Я не замусориваю свой мозг таким барахлом. И что за невежественная привычка устраивать винегрет? Алонсо потерял 5 очков в 2 гонках, когда финишировал позади напарника. С Феттелем его разделили 4 очка. Оставьте стенания про проценты и прочее более сентиментальным пользователям форума.

Это просто невежественная реакция основной массы населения постсоветского пространства: если мужик себя бреет где-то кроме щёк, шеи, пространства над и под губами, значит что-то не так. Хотя если регулярно ходить в спортзал, то в раздевалке или душе можно легко заметить, что несмотря на такое отношение к этому интимному вопросу, многие следят за состоянием длины своих волос на ногах, подмышках, промежности и груди. Возвращясь к ногам - в пелотоне бритые ноги можно и у Массы заметить, и у Шумахера (в 2010-2012 гг. - сейчас не знаю, может уйдя, он перестал ходить на эпиляцию?).

Ты лучше ответь: за что я должен болеть за Массу? Я и так все эти годы как мог старался прогонять мысли, что он отработанный материал, который пропустили через мясорубку. А сейчас у меня кроме как ощущения, что он фарш, причём не самый качественный вдобавок (просроченный, сделанный с нарушениями технологий), никакого позитива по отношению к нему нет. Более того, он сам своим поведением после своих сливов, никакого позитива не добавляет. А слова про 100% поддержку команды - это какое-то издевательство над болельщиками команды и Алонсо: человека, который за 3,5 года в Феррари сделал всё, что было в его силах, чтобы выиграть говночашки для команды. И команда сейчас заявляет о 100% поддержке того, кто все эти годы, начиная с 2006-го тянул команду ко дну. Думаю, что Тодту-младшему, да и старшему, куда интереснее более молодые и перспективные клиенты, чем этот бесперспективняк. Да и идея со своей собственной командой явно более захватывающий вызов, чем тянуть из болота того, кто не хочет оттуда выбираться.

Поскольку усы с бородой не принесли ничего выше 3-го места, то их спокойно можно сбривать

Вы не совсем уловили мой посыл. Один пилот (Алонсо) - вкалывает как доярка из Хацапетовки или Лёша (Андрюша) Стаханов из Донбасса, не зная продыху, не позволяя себе лишних коитусов с Дарьей Капустиной и алковозлияний, как трудолюбивая пчёлка Майя вгрызается в очковый нектар календаря и несёт его в дом. Другой же (Масса) - как какой-то трутень, только и делает, что мелет языком, периодически во время кратковременных ремиссий и внезапных (ему самому неведомых) озарений свыше приносит по пипетке этого самого нектара и при этом пользуется со слов босса 100% поддержкой команды. В Алонсо справедливо жарится пламя ощущения несправедливости, вот он его и донёс посредством довольно резких суждений.

Льюис в данном случае своим языком радует как Масса. Мели Емеля - твоя неделя. Ему бы 2007-й ещё вспомнить и его взгляды на "иквал" в интервью соплеменникам после Монако.

При этом по средней скорости Нюрбургринг совсем на немного опережает Хунгароринг. Да по конфигурации есть схожести.

У меня начинается аллергия от прочтения этой фамилии из пяти букв. Прямо как у Набокова - синестезия. Одно чувство - в данном случае зрение - запускает вкус и боль.

Ты реально полагаешь, что я в свои 29 лет страдаю от акне, и на моём лобке три волосины? :laugh: Обожаю тех, кто привык общаться в свои годы строго по каким-то клише и никому не нужным канонам.

Очки Массы лишили его титула в 2010-м. Я уже вспоминал это совсем недавно. 3 очка в Мельбурне и 2 очка в Стамбуле. И главное - Масса не отбирает очки у соперников.

Люди, которые не могут чего-то получить, будут рассказывать тебе, что никогда не достигнут этого. На симуляторе сегодня. Ну вот, обычное хорошее боевое настроение.

Я вот думаю, что плохое настроение Алонсо после Нюрбургринга вместе с кое-какими неоднозначными репликами, - это реакция не на проблемы со скоростью Феррари, а реакция, можно даже сказать, послание команде выгонять к чертям собачьим того, кто не может стабильно набирать очки. Зачем ему такой напарник, который выкладывается, в отличие от него, в час по чайной ложке, и при этом периодически устраивает краш-тесты. Я ещё с приснопамятного 2006-го не помню, чтобы Масса каялся в своих ошибках. Вечно, придумывает оправдания. Просто в 2008-м читать их было забавно, в 2013-м - тошнотно.