Барон Самеди

Мак сильно отстал в работе над шасси за три года с япами. Догоним. В Ф1 всё быстро меняется. Тот же Мак в 2003 - борьба за ЛЗ, 2004 - 1 победа и 5 в КК, 2005 - снова борьба за ЛЗ. Зайдль правильно делает, что шапкозакидательством как Доктор не занимается.

Когда любой другой мотор выиграет ЛЗ, уложившись в лимит 3 СУ на сезон, тогда он будет лучший. Пока в этом остальным производителям СУ как до Луны.

В общем, это Зайдль инициировал возврат к Мерседес. Отличный, похоже, босс.) Глава McLaren Зак Браун ранее рассказал, что новый руководитель команды Андреас Зайдль был главным инициатором перехода команды на силовые установки Mercedes. Уокинг откажется от двигателей Renault и перейдет на немецкие установки начиная с 2021 года. По словам самого Зайдля, решение вызвано не недовольством Renault, но желанием получить гарантированно хорошие двигатели. «Наше партнерство с Mercedes это не решение против Renault, – заверил Зайдль GrandPX. – Мы прибавили и благодаря Renault. Но в гибридную эру Mercedes стала примером для подражания с точки зрения скорости, надежности, качества силовых установок и всей команды. Получить лучший мотор на новую эру в 2021 году – гарантия надежности, стабильности и нулевого отвлекающего фактора».

Да. Отличную девушку, кстати. У которой папа глава казино всея Монте-Карло.

Это лучше, чем вещать про минимум 5 побед и обделаться. Ну, вы поняли.

Это да. Вот Росберг действительно крут, семикратного всухую разнес.

И про "великого бразильца"(с) на десерт.

Тогда ладно.

Ярко написано, с огоньком.) Горит у человека душа за серьёзный и основательный имидж Мерседеса (на самом деле нет).

Двух крашеров - Себастиана и Макса.

Сказано же:

Тогда зачем глупости пишешь? Единственный в истории Ф1 случай нагибания самовоза, коим безусловно являлся Williams-Honda в 86. Стараниями Рона и Алена.

Мда...

Потому что Вильямс был самовоз.

КК. Это я азербайджанскому другу.)

Он и не светил, тот Вильямс как Мерс 2019 примерно был.

Мы в тот год нагнули адский самовоз в личном зачёте.

Загуглил. Оказалось - на главной (кликабельно). Самый мощный мотор в истории Ф1, говорят - BMW. "...модификации этого полуторалитрового двигателя, оснащенного двумя турбинами, развивали более 1500 л.с., что сделало его самым мощным мотором в истории Формулы 1."(с) И тут немцы первые.

Бесконечно прибавлять нельзя, есть некий предел. Топы к нему ближе, соответственно прибавят меньше.

Гуру же ушёл с форума. После того, как Себастиан начал сливаться. Или ты про Пересвета?

Всё это легко подтверждается даже на игровом автосимуляторе. Всё примерно так и есть.

Вова не пишет нейтрально о движках. У него во первых люто пригорает от того, что япов выгнали, во вторых он надеется, что япов позовут обратно. Поэтому суёт хонду в ветку с маниакальной настойчивостью.

Кэмерон - Диаз!

Кто-то рассердил Лапо. Негодует. Если я правильно понял.)