YKA

https://www.williamsf1.com/racing/news/2019/07/50-years-as-a-formula-one-team-principal-the-sir-frank-williams-story Смотрю новость на сайте команде, потом думаю а чего Фрэнк так стоит? Посмотрел внимательно, а там он прикалывается со своими карманами. Вот мужик!

В Германии точно будут. https://www.f1news.ru/interview/claire_williams/138252.shtml Если сам Iron Frank взялся за бубен, то значит, что то знаешь. Колись Железный!

Она читает нас и знает, что мы давно ее хотим убрать. Она знает, что мы знаем, что она знает, что мы хотим.

Понятно что она не уйдет, но ей надо переделать именно Совет директоров, туда включить именно технарей, а не лезть в технологические процессы создания болидов. Но с другой стороны это хорошо, что такое давление есть на неё в соцсетях.

В принципе это логично, нет смысла пилить с нуля новый болид для 2020. Главное, чтобы хорошо сработали обновления в Германии и Сильвере.

Да и в прошлом году Быки им платили большие бабки за моторы. Слова Хорнера "Мы платим Рено за 1-й класс, а получаем эконом-класс."

Красавчик! Вообще то перед Германии надо Патрик-мобид хорошенько, чтобы обновления сработали как надо, а то Алкомоб что то не помогает нам.

Нам нужен тот на кого потом можно списать. Молодых топить не гуманно, сам знаешь. У них психика не окрепшая.

Так отпускайте его, чего держите с этим обязательным отпуском.

Рено, СМП, Сироткин и еще хорошие деньги - этот сказочный набор мы не осилим.

Как раз за Окана наши запросили скидку и еще бесплатно Коробку, но не права на пилота.

По этой таблицы не видно что он надежный. https://www.f1news.ru/news/f1-138038.html Возможно ты забыл как Рено киданула Торро Росу с запчастями в конце 2017 сезона, чтобы обойти их по очкам. Не верю я Абитбулю. Ну конечно, мы взяли и просто посадили новичка и без бабок, когда у нас ушли двое с большими бабками. И при этом будем его готовить для Мерса бесплатно. Не верю. Савар умеет шутить.

На счет перехода Рено я что то не уверен и вот почему: 1. У нас Жорик подписан на 2020, за него Мерс даёт скидки. 2. Как мне известно, у нас споры с Мерсом идут не из-за коробки тапа которую они пихают нам, а по ограничению бюджета. 3. У Рено слабый и ненадежный мотор и по цене он дороже. 4. Кроме этого Рено будет всё делать лучшее для себя. Я еще не забыл как Рено делала специальную картографию мотора для Быков, а для нас нихера. 5. Сомневаюсь, что под новый регламент 2021 у Рено будет лучше мотор чем у Мерса. Тут Савар говорит, что у нас скоро будет изменения в команде. https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00531

Почему нету главного аэродинамика? Зашел на наш сайт и посмотреть кто там у нас, а там весь техперсонал убрали и даже гоночных инженеров убрали. https://www.williamsf1.com/racing/about/our-people

Цену набивает. А по сути он выйдет нам дешевле чем Лоу с Де Биром, Он ведь и Красыный и Маковский в одном флаконе. Я же тебе писал где мы. Ты со своими шашлыками всё забыл.

Джентльмены, как вам это кандидат в наши Техдиректора? https://www.f1news.ru/news/f1-138223.html Только прошу сразу ногами не бить.

Мы обошли красных. Red Bull Racing - 223 Williams - 173 Ferrari - 166 McLaren - 142 Mercedes - 89 Toro Rosso - 46 Renault - 34 Alfa Romeo - 17 Haas - 16 Racing Point - 3

Одной машиной берем очки. Очень тяжело будет взять титул.

Какая у нас страшная дыра. Мерс Очко

Короче, нет смысла ждать что то хорошее от обновления. А после 5-6 гонок уже надо будет работать над болидом следующего года.

Андрей, что за два спеца? Я что то пропустил эту информацию о них.

С февраля прошлого года.

Видать халтурил, не от души бубенил.

В отсутствии Лоу технический штаб команды возглавлял главный инженер Дуг Маккирнан (бывший глава отдела аэродинамики Мака).