YKA

Судя по календарю, эти обновления появятся в Германии (28.07) и Венгрии (04.08) потом наступает летний перерыв. Как раз после летнего перерыва все кроме большой тройки начинают работать над болидами следующего года. Значит и наши перейдут на разработку 43-й, но даже имея столько проблем и вопросов в концепции 42-й, ничего с нуля не будут делать, тем более регламент на 2021 поменяется. Короче, будем страдать и в 2020.

https://clck.ru/GRscH Отставание от лидера в Q1 Отставание от 15-го места в Q1 Австралия 2,86% 1,68% Бахрейн 3,69% 2,00% Китай 2,80% 1,17% Азербайджан 3,58% 2,37% Испания 2,72% 0,88% Монако 2,86% 1,91% Смотря на эту статистику, на таких трассах (Бахрейн и Баку) где за счет мотора можно отыграть, мы на них больше отстали. Видать в Канаде такой же сюрприз будет, хотя там мы получим новые моторы с новой спецификации (говорят мощность будет 1020 л.с.)

Валенки, галоши. Я вообще в одних сандалиях пришел. Пора открывать летний сезон в клубе. Холодное пивко и горячие красотки без бикини.

Этой женщине, я не верю больше. Ещё ни одна женщина не обманула меня так как эта Клэр.

Возможно играют со системой охлаждения, она у нас проблемная была.

Вай, вай, вай. Опять я перепутал залы. Нужно срочно обновить план клуба.

А барменша новенькая.

А точно, этот вообще не нужен.

На счёт Фернли, нафиг он нам нужен? Нужен тот кто подвинет Клэр и нужны инженеры и конструкторы. Если мы ждём тех кто сейчас у нас балуется под присмотром Патрика, то ждать придётся долго и они могут появиться только уже после запуска нового регламента 2021 как боевые.

Всем большой Салам! Наконец то открылся наш клуб. Всех поздравляю с открытием! Где тут у нас наливают?

Это все что ты смог придумать? Я думал у тебя будет более яркая фантазия.

Говорят у вас сегодня презентация прошла в классическом стиле со снятием покрывала. Молодцы!

Например, в 2014 рядом с вами были инженеры Хонда, разве им это помогло понять мотор Мерса? Даже находясь так близко не всегда можно уловить и понять что там. Скорее всего Быки больше задавали вопросы Реношникам в части компоновки, интеграции своих систем с мотором и т.д. Если бы такие вопросы задавали Реношники им, то сразу были бы подозрения. Думаю у ваших было мало времени, чтобы очень детально разработать болид и интегрировать мотор Рено. Уверен, 2018 для вас будет переходный, в этом сезоне вы будите много чего заново разрабатывать и дорабатывать.

Ну после того скандала в 2014 Быки закрылись и уже работают не так открыта как раньше. Моторист дает только общие параметры мотора, а все остальное уже сама команда разрабатывает и собирает. Скорее всего у Быков система охлаждение стала секретной и они не собираются делится ею, тем более с Рено. Вон Марко уже объявил, что они должны уже определится летом по мотору на 2019.

Сами Реношники не отодвинули и видно дали вам такую же рекомендацию.

В 2005 очень нравились ваши майки, такой концепт ливрии болида с переходом из одного цвета на цвет папайи был бы интересный.

Уверен, что Булье попросил по старой дружбе поддержать вас своей объективностью.

Вы чего там наобещали Роману? Поет так красиво, даже в сторону Рено так не пел. https://goo.gl/nyCcZw

Возврат к хрому был бы правильным решением. Покраска МР4-21 очень удивительная.

Если так хорошо помнишь, значит я не зря писал это. Можно еще добавить, вся гордость Мака в спонсорах Williams.

Все таки не смог ваш Зак найти спонсоров. Решил попрошайничать у наших.

Где и кем сказано что нету шансов? Пока сама команда не скажет "Все! Кина не будет.", шансы есть. Просто Флавио не тот человек для Нико, чтобы рассказывать ему обо всем. Как всегда Флавио решил очередной раз показать себя в СМИ и что он знает обо всем.

Что то мне не вериться, чтобы Нико рассказал обо всем этому хитрому лису. Если в прошлый раз не рассказал, почему он должен сейчас все рассказать ему? https://goo.gl/4DE4WQ

Это наброски дизайнера Марко Ван Овербрика

Ничего не верно. Какой выбор он сделал в 2011 не в пользу Ф1? Кататься в ралли во время зимних каникул - это по вашему выбор? Это не выбор, это было его хобби. Многие пилоты Ф1 участвуют параллельно в разных категориях автоспорта, но это не значит, что они сделали какой то там выбор не в пользу Ф1. Например, Верляйн участвовал в Гонке чемпионов, перевернулся и повредил шею, после чего пропустил пару гонок. По вашему получается, что он тоже сделал какой то там выбор не в пользу в Ф1. Ну это не серьезно. Он тоже не виноват, что у него есть шанс вернутся в Ф1 и отобрать там чье то место. Вы забываете самое главное, все пилоты борются чтобы попасть в Ф1 и никого из них не интересует - вы калека, вы молодой или вы супер-талант, для них главное взять свое место в Ф1 любым способом, который они имеют. Как говорится на войне все средства хороши. Если Williams подпишет Сироткина, значит он выиграл, а если нет, значит выиграл Роберт или кто там другой, которого подписала команда. Все эти разговоры не виноваты или виноваты - это все лишнее.