-
Число публикаций
3 604 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя gp2
-
А это так и есть.
-
Да никак вроде. Поскольку он быстро извинился.
-
Кстати, Перес - крут! Пожалуй, он первый, который смог переиграть "газировку", не допустив пункта о том, чтобы его "попросили" из команды. Видимо, он прекрасно понимал, что при тапке ему будет мало внимания! И оказался прав! Поскольку ради титула тапка, про него просто забыли, вилимо. Ну и в ответочку - он "забил" на всё, в чем-то. Тут всё просто. Если реально нет пункта о досрочном расторжении, то Перес может просить что хочет, если газировка хочет от него избавится.
-
Начинаются чёртовы "двойные стандарты" https://www.f1news.ru/news/f1-179206.html Почему не накажут? Никого больше наказывать не будут или снова начнется "лотерея" по прихоти. Уж тогда бы отменили сразу свой контроль. Вот в этом весь большой цирк всегда есть, был и, видимо, будет.
-
1938 года нет. Это кто-то опечатался, либо плохо распознал. Второе издание вышло в 1958 году. Остальное, как написал Егор.
-
Стиль книги я понял по ознакомительному фрагменту - совсем кратенькие каждой гонки. Жаль, что не биография.
-
Алонсо утверждал, что никогда не будет выступать за Ferrari... сдал собственную команду McLaren. Остался вроде как чистеньким после Сингапура-2008. Так что увольте... *** К Феттелю... могу сказать так, что когда один год Алонсо бился с ФЕттелем за титул, то команде Ferrari желал титула, но и симпатизировал немного Феттелю (но не газировке). Жаль, что он в Германии под дождем вылетел в один год, выиграй там, и думаю довёл бы до титула.
-
Что же, задача была почти невыполнимой... но оба гонщика на подиуме. Учитывая, то машина McLaren, в целом, была быстрее примерно с середины сезона, то итог хорош. Но McLaren, конечно, растеряли просто "море" очков... Так что обольщаться не следует. В следующем сезоне для меня лично печать, что Хэмилтон в Ferrari. Ситуация будет такая же как с Алонсо, за гонщика болеть не буду, но в плане Кубка Конструкторов (если машина позволит) придётся.
-
В книге бумага глянцевая или обычная белая плотная?
-
Не забывайте, что на тот момент мало кто вообще мог что-то грамотно сказать и написать. Плюс, возможно, поджимало время и сроки. Но это реально одна из первых книг, вышедших наряду с книгой Атояна, апосвященных теме Формулы-1, не считая ранних книг 1950 и 1960-ых, в которых упоминались автомобили и некоторые личности Ф-1. Да, слог таков местами, что показывает, её не вычитали, но кто захочет понять - поймёт! Поэтому я лично дорожу этой книгой и не советую отдавать и Вам оригинал (всегда успеете... )
-
Шарлю отчасти повезло, что Пиастри зазвали до машины безопасности. А вот Сайнцу с проколом, увы, нет. Хорошо, что хоть там было близко, и тоже дали пейс-кар. Но что говорить, что если даже Расселл на свежих шинах не мог пройти Алонсо. Короче, очередная необгонная трасса а-ля Венгрия. И то, что ушли даже в плюсе на фоне явно более быстрых конкурентов, это хорошо. Но вот отрыв многоват, конечно. Хотя в личном зачете Леклер там должен быть даже ближе теперь, чем в КК.
-
Жаль, что Рассел выпустил Пиастри вчера на старте. Это Пиастри вообще вечно что-то мутит... Сайнц, к сожалению, далековато. Как обычно очень важен старт. Про форму газировки ничего не ясно, отчасти к лучшему что Рассел уйдет первым.
-
Не нравится истина, но она такая вот... не всё дело в титулах. Как он покорно пропустил Ferrari... !
-
Подарили тапку мячик (тьфу, кубок).... столько очков даже Ferrari не разбазаривали, хотя бывало тоже будь здоров. Жаль. Ибо в этой паре симпатии были на стороне нормального парня, а не трамвайного хама.
-
Ну-ну... Проплачено в 2021-м. Причем настолько, что Маси лишился поста. А самовоз в первой третий сезона у газировки был. Но вот в отличии от Норриса, тапок очки не дарил, тут ничего не скажу.
-
Эх, Ландо и McLaren. Подарили тапку мячик (тьфу, кубок).... столько очков даже Ferrari не разбазаривали, хотя бывало тоже будь здоров. Жаль. Ибо в этой паре симпатии были на стороне нормального парня, а не трамвайного хама.
-
Ну что же. Газировка мимо кубка за 2-е место, если в Ferrari совсем уж не напортачат. Хотя жаль, что опять упустили Хэма и тапка для Сайнца. А вот с McLaren очень близко. Наверное, всё решится в последней гонке.
-
Итак. Основная цель - все-таки удержаться на втором месте в КК, и не подпустить газировку на дистанцию менее 10, лучше 15 очков. Звучит на сей момент немыслимо по тому, как шёл сезон, но надо "додержать". А вот борьба за первое - это уже как супер-бонус. Посмотрим на тенденцию.
-
Нехватка информации - это отдельный вопрос. Даже сейчас в век интернета - далеко не всё оцифровано и размешено. Но библиотеки все-таки очень большой труд проделали в части изданий по автомобилизму в последние 4-5 лет. Сам иногда беру разбирать по чуть-чуть сохранённое, потом паузу делаю.
-
На самом деле, у некоторых людей, кто серьёзно занимается историей "Руссо-Балт" были вопросы и замечания по этой книге. Но на сей момент никакой другой книги нет. Это факт. Есть некая вероятность, что, ВОЗМОЖНО, будет, но всё это очень неопределенно.
-
Так.. старался... но США, Мексика, Бразилия... заокеанское турне... так сказать... взрывная смесь фактически и буквально. Почему в Европе такого очень мало - отдельный вопрос?!
-
Ясно, что все фаны будут петь о чудо-гонке. Но по факту не буду говорить, что решил судьбу гонки, но крайне сильно помог красный флаг. А потом ещё и пейс-кайр, который нивелировал отрыв до лидера. (Расселл сильно ругался на команду, что его зазвали, ехал он неплохо...) А так оранжевый добрался до Леклера, но его пройти уже не смог. И Пиастри отдельный не зачёт - пропустил вообще без сопротивления(а, возможно, и специально, тут только он знает). Плюс неизвестно, у кого какие БАЗОВЫЕ настройки были: у Окона и Гасли точно на сильный дождь, ибо когда подсыхать стало, они чуть медленнее стали. Может также и на машине Ферстаппена. Плюс все-таки новые детали СУ, которые явно помогли. Короче как Хэм в 2021 году.
-
Чем постоянно пользовался и пользуется ваш.... Так что тут обоюдная сторона медали... Сама система такого штрафа несовершенна - наказание секундами (и не очень большими..).
-
Фиг его знает... но об этом странном совпадении написал выше.. Лично не думаю... А так - кто знает... Самое прикольное, что это было сделано под пейс-каром (!)
-
Статистически шансов у Норриса было мало. А газировка, скорее всего, чуть больше настроились на дождь, по крайней мере, одну машину, обновленную. Ибо они прямо молились на дождь... Главное, что для многих сущность тапка проявилась в США и в Мексике. Ну вот посмотрим, что даст по раскладу МАШИН следующий сезон.