peegel

Бурление говна началось у одного болелы Грожана, не скажу, что недавно, но аккурат после того как Лотус с Грожаном на дно пошёл, а Кими в Феррари, а Масса в Уильямс. А в последние 3-4 дня оно, то бишь бурление, ещё больше усилилось, как только появились сообщения о том, что Рома получил в зад ногой в Лотусе и вынужден перебираться в ХААС А тут, как назло, и 16:3 никак из ямы не выберется, вот и свербит у товарища. Ну как же так, кто то на хороших машинах едет, а его любимчики на "говне", да ещё и оттуда выгоняют? И почему то забывает, что тот же Масса пошёл гоняться в машине, которая перед этим заняла предпоследнее место в чемпе и куда не очень то рвались те, за которых он сейчас так переживает. Чего то мне не очень верится, что Доминик хотел, что бы после 2013 года Грожан из успешного на тот момент Лотуса, перебрался в дохлый Уильямс. А теперь желание появилось? Полноте, господин хороший. Команды приглашают себе пилотов исходя из своих желаний и возможностей, при том учитывая пользу оных для команды, а не по желанию домиников и Со. Так что, утритесь и смиритесь

Ребята, ну не делайте квотинг полностью всей этой фигатени. Достаточно начальной строчки, либо и её не постите. А то один раз квотинг бреда на всю страницу, второй раз...(Раньше за это наказывали) А по существу, у данного товарища уже давно свербит: - Ну как же так, Грожана там, Хюлка не хотят нормальные и успешные команды, а другие, якобы, их места занимают. П.С. Доминик, надо не письма с кляузами по инстанциям писать, да по темам форума с одной и той же идеей скакать( достаточно и твоей писанины в "контрактах"), а взять и организовать свою гоночную серию, да ещё такую, что бы она была интересна не только тебе, а большому числу болельщиков. Или купить, на худой конец, свою команду и сажать туда всех, кого пожелаешь. А не можешь этого сделать, так сиди и не скули, и смотри то, что другие, более успешные люди организовали. А не нравится, не мучай себя, не смотри, займись чем либо более для тебя интересным.

Да, уж. На 4 десятки хуже чем в ку 2. Только Грожан ещё хуже, на 0.6. Можно бы списать на ухудшение характеристик трассы, но ведь остальные смогли существенно прибавить. Вообщем, неуд за квалу.

Да не о чем говорить, конечно же извиним. Мы же понимаем, 1 сентября, и всё такое... Школьная линейка, она и в Чикаго, школьная линейка. Удачно начать новый учебный год, дружок

Спасибо! :drinks:

Весьма тронут Вашим вниманием и поздравлениями. Спасибо! :) :)

Блин, ну имейте совесть, конце концов. Не для этого тема создана. Дуйте в ДДМД. Там место для срача.

Хэма тоже нет в этой кампании. Заметь, лыбятся, все так называемые, европейцы. Остальные, из тех кто присутствовал на похоронах, и для которых это, действительно трагическое и печальное событие, на этой тусовке отсутствовали.

Честнее сказать 6:2 по квалам. В Канаде Масса не по своей вине из первой сессии не вышел. Мотор мощность потерял

ИМ достаточно было быть на тех местах, на которых они были, что бы не провалиться так обеими машинами. Ведь два Уильмса и два Мерса впереди, ну паси один одного, а другой другого, и всех дел. Нет же, как всегда - все яйца в одной корзине. Правильно кто то после гонки сказал, что побоялись, что один из пилотов лучшую стратегию может получить. Пусть уж, если повезёт, оба на коне, а не повезёт, так оба в заднице. И никому обидно не будет. За это время, хоть раз была у пилотов Уильямс альтернативная стратегия, что бы за счёт неё попытаться получить в гонке большие дивиденды, хотя бы одной машиной? Или хотя бы раз, какое то нестандартное решение, хотя бы одной машиной? По моему, не было. Всё идёт так, как заранее запланировано, и шаг влево-шаг вправо...

Не печалься. Главное, как ты сказала, отличная гонка Фелипе. А подиум? Ну что же: Бог дал-Бог взял Вспомни Австрию, беднягу Себа и боксы Ферров, оставшие его без подиума в пользу Массы. :)

Ребята! Да вы гонку, вообще, смотрели? Ну какое оттормаживай - затормаживай?! И чего такого они ухватить могли затормаживая Мерсов? Феттель в полуминуте тошнил, а приехал впереди. Причём здесь Мерсы, которых оттормаживать надо было?

А тебя, часом, не напрягает, что отличнейшие стратеги и классные механики на пите, которые вывели на подиум, практически, черепашку в лице Феттеля ползущего на 8 месте до дождика, на подиум, так жиденько обкакались и со стратегией и с пит стопом другой машины? Всяко бывает. Думаешь, надо всех разогнать, а набрать умников с форума? Вряд ли лучше будет. Обидно, конечно, за потерянный подиум. Но с другой стороны, машина хорошая, и это главное.

Ну, по идее, не протупи слегка в Австралии стратеги, и дай прокатиться ещё один кружок перед питом, Масса там мог уже быть на подиуме вместо Сэба. Так что, не столько подарок, сколько должок судьба вернула. Да и тем примечательно, что в Австрии, где в прошлом году судьба была несправедлива к Фелипе.

Да уж, проскочил! Не то что твой, только заскочить и сумел. Бедняга Кими так и не понял, наверное, кто на него верхом уселся. Долго же Фонц вынашивал свою мстю, аж с самой Японии 2012. Дождался момента, таки :D

Ну, думается, теперь какое то время опять сюда дорогу забудет :D Хотя может и зайти, что бы рассказать как эффектно "блинчики" умеет крутить Кими. Сразу видна рука мастера. :good: Феттель с последнего места следом прикатил.

Ха! И тебе привет. Давненько, я не брал в руки шашек тебя тут не видел. А ну да, 2014 год ведь закончился, можно и разгуляться. А тут и Кими, в отсутствии Феттеля, небось, порадовал, так теперь и гоголем походить можно? :D Ну давай, давай... Только как бы не вышло, что "не долго музыка играла..."

Правило закрытого парка существует для всех без исключения. Полез в машине копаться в закрытом парке -- марш на старт с пит-лейна. Есть правда, одно но. Если ремонт связан с устранением поломки связанной с безопасностью или надёжностью того или иного узла, то разрешается без штрафа.

Была бы лажа с каким либо элементов СУ, давно сказали бы. Похоже, вся лажа в том, что кто то из механиков при установке двигла на машину, просто хреново чего то прикрутил, или забыл прикрутить. Типа, какой кабель на батарее, проводок на датчике давления топлива, ну или подобное. Ну, к примеру, как у Росберга в прошлом году какую то грязь на контактах в рулевом нашли. А ведь кто то виноват. Но такое, как правило, на обсуждение вне команды не выносится, правда, если это не случится у Хэма. Там, наоборот, все всё узнают, вплоть до телеметрии в твиттере :D А так обычно всё решается внутри её. Ведь как там у них? Мы выигрываем вместе, ну и, соответственно, проигрываем вместе. А вот если бы сразу по шапке, да и вон из команды, глядишь и не было бы подобного. В Сочи точно так же было. Тебе озвучили причину? Нет. Теперь повторение того же. А отправь на мороз ещё тогда из бригады мехов виновного в лаже, не повторилось бы сие в Канаде нынче.

Признали, вообще то.

Да не злись ты так. Ну, пусть будет, что феерил на трассе, в отличии от напарника. На унылом корыте феерил на трассе. Звучит? Звучит!

Ну не связался бы с этой командой, так может и вообще его уже в Ф-1 не было бы. Не надо так истерить :) К тому же, это Монако. А вдруг СК не в конце выехал бы, а начале гонки, да ещё и не один, как было в прошлом году. Так что, всё правильно И скажу тебе ещё одну вещь, на которую ты не обратил внимания. Для силовой установки и коробки передач, это был шестой и последний этап. Так что, не жалко. А по гонке, вообще то и сам Масса был уныл, как и техника, на которой он ехал. Да и прокол получил по своей вине.

Ну, вот и на фига было весь СС пожечь, и остаться последним во второй сессии? Ведь уже по первой было видно, что ничего не светит, и надо было беречь комплект СС для старта. А теперь мало того, что в конце, так ещё и на сраном комплекте. Вальттери и то в лучшей ситуации оказался. Тупость мостика во всей красе.

Чой то, мне кажется, что шансов выиграть машину в лотерее поболее будет :)

Так а кто нагнетает то? То, что сей индивидуум по некоторым темам шарится по злобе и зависти, ни для кого не секрет. У него же не зарастает тропа от темы Кими в тему Массы, из темы Массы в тему российских гонщиков, оттуда в Феррари, и так по кругу круглый год. И пишет там одно и тоже. Из более 18 000 сообщений, за относительно короткое время, 4/5 не представляют ни для кого никакого интереса. Так нет, всё не проходит "писательский" зуд. Ну да ладно, пусть чешет, пока чешется :D