MrVictory

Я хоть и болела Феррари, но реально расстроился когда Кимка влетел в Сутиля, очень обидно и за него и за команду. Отличную гонку он проводил, и стратегия выстроена была очень правильно. Мои соболезнования болельщикам Сутиля и Форс Индии, это была самая лучшая гонка в истории команды, да и у самого Сутиля

Ну что произойдет... Капец произойдет вот что... Да и я не думаю что там было 200 Км/ч разницы, но 40-60 было точно.

Отродокс не ортодокс. Фигня это все, любой нормальный человек после такого вбесился бы. Представь, ты на трассе едешь в среднем ряду со скоростью 140 Км/ч, а впереди тебя на той же полосе другая машина едет 135 км/ч, ты ее догоняешь и собираешься обогнать, показываешь поворотником, она тебя замечает и решает пропустить, и "убирает с газу тапку". Успеешь среагировать? А если идет дождик? А если идет такой же доджик как в СПА-98?

Ты меня конечно извини, но не соглашусь. Если я еду по МКАДу 100 Км/ч, а кто-то проносится мимо меня со скоростью 140 КМ/ч, то я это и называю прошел как стоячего. Разница в скорости на 40 км/ч очень даже немаленькая.

А я сказал что-то про Херес? Я тоже признаю что там вина МШ. Чего отрицать очевидное? А то что МШ признает, что Култ не подставлялся намеренно, еще не снимает с Дэвида вины за инцидент. Дэвид может и пытался пропустить Мишу, да только не учел, что на трассе ливень идет и обзорность на трассе мягко говоря плохая. Может и не нарочно, но просто слишком много совпадений. И кривотолки полюбому будут.

Согласен, помню плохо, а гонки этой нет, но тот момент врезался в памяти очень хорошо. Да и Девид не отрицает что сбросил скорость, чтобы Мишу пропустить, но блин надо же предел знать. Он очень резко сбросил скорость. А Мишка не успел среагировать на такое. Да и никто бы не успел я думаю. Согласен также и с Леонидом, что особого резона у Миши так лететь, как он летел конечно не было. Но лично я тогда просто офигевал от того КАК он едет в такой сильный дождь да еще с такой скоростью. Мне было очень приятно наблюдать за ним, я просто наслаждался. Пока не случилось то, что случилось. И до сих пор считаю виновным в той аварии именно Култа.

Можно конечно верить Култу, но в тот момент когда я смотрел гонку, подстава у меня не вызывала никаких сомнений. В тот момент Миша ехал первым и ни один гонщик даже близко к нему не приближался. Култ был не просто круговым тогда, он уже можно сказать выбыл из гонки, потому что отставал не на один и даже не на 2 круга, на сколько уже не помню, а в записи гонки этой у меня нету, поэтому не могу пересмотреть. Но совершенно точно, что он уже ни с кем не боролся, за то время что оставалось до конца гонки, он не догнал бы даже минарди. И вот когда МШ на прямой едет за Култом, тот резко сбрасывает скорость и у Мишки сносит половину передка! Да я сам лично в тот момент готов был Култу по башке настучать! Разница в скорости была огромна! Не сбрасывают так резко скорость, когда пропускают. Тем более в такой ливень который тогда шел! До финиша оставалось то всего ничего, буквально несколько кругов, а Миша даже на трехколесной машине ехал, я в тот момент очень надеялся, что он доберется до финиша на трехколесной машине, тем более что ближайших преследователей даже близко не было, в очках бы он точно был. Но видимо нельзя заканчивать гонку на нецелой машине Вообщем Култ конечно может говорить, что он это сделал ненарочно и так далее, может оно и действительно так. Однако в том инциденте виноват на 100% он. Плюс я до сих пор не понимаю, зачем Макларен выпустила Култа из боксов за несколько кругов до финиша! Зачем??? Он не претендовал на очки, не смог бы потягаться даже с Минарди (не помню ехали они тогда еще или нет, но эта команда просто для сравнения по скорости) так как отставал от них на несколько кругов. Зачем тогда он на трассе? Причем на очень и очень мокрой трассе! Телеметрию снимать? Дополнительные тесты проводить что ли? Лично я бы не выпустил гонщика потеститься во время гонки да еще в такую погоду. Он уже рисковал тем что просто ездил по такому дождю, вылететь можно было в любом повороте и разбить машину и себя. Поэтому считаю реакцию Шуми вполне оправданной, любой бы нормальный мужик на его месте пошел бы за такое рожу бить.

Как вот это может быть оправданным поведением? Объясни пожалуйста. Ты хоть раз такое заявление от Шумахера видел? Я помню про Вильнева только, когда Шуми сказал "Надеюсь в музыке у него получится лучше чем в гонках" Фернандо Алонсо: "Михаэль был самым неспортивным гонщиком Формулы 1" Опубликовано: 12 сентября 2006 В интервью Radio Marca Фернандо Алонсо был весьма критичен к Михаэлю Шумахеру. Три цитаты из интервью... Фернандо Алонсо: "Зенедин Зидан завершил карьеру с большей славой, чем Шумахер. Михаэль был самым неспортивным гонщиком Формулы 1, но это не значит, что он не был лучшим — бороться с ним всегда было интересно. ... "После штрафа, наложенного стюардами в субботу, я думал о чем угодно, только не о гонках, но когда вы садитесь в машину и одеваете шлем, все уходит на второй план. Я был уверен, что смогу бороться за победу, стартовав с любой позиции, был уверен в том, что смогу заработать очки. Хорошо смеется тот, кто смеется последним, не так ли?" ... "Я не согласен с Флавио, этот чемпионат еще не подарили Михаэлю, но в последнее время было слишком много решений направленных против одной команды в пользу другой".

Тогда Шуми пошел бить морду, а не к журналюгам, что ИМХО как раз по мужски.

Да мне вот тоже непонятно, как будто это Шуми лично пришел и сказал, Штраф ему нахрен! На 5 мест вниз его еще. А то чето он ко мне близко подобрался. Вообще это пипец, Шумахера можно только косвенно приплести к этому случаю, только через феррари, но блин Алонсо со 100% заявляет что виноват в его наказании Шумахер, что он неспортивно поступает... Вообще тут сказали что он отвечает за свои слова, я потом сделаю новостную подборку, где он вместе с флавом сного чего говорили, а потом меняли свое мнение, и сделаю такую же подборку по тому что говорили в феррари. Вот из всех этих постов и станет ясно кто ведет себя как мужик, а кто как баба.

Чтобы принять какое-либо решение, его нужно сначала проверить. Рено поставили Демпферы в Сильвере. На них допустим накапали мгновенно, хотя я лично в этом сомневаюсь. Наверняка это все известно стало не сразу. Ведь стюарты явно не могли определить несоответсвие элементов регламенту, так как даже на ГП Германии сказали что можно их использовать, то есть с ходу не понятно в чем же несоответсвие. ФИА этот вопрос исследовало чуть больше месяца и потому уже запретило, так что вполне все логично, что их запретили не сразу.

Да болельщики Феррари и Шумахера уже привыкли за долгие годы к двойным стандартам, так что для нас ничего нового.

На пользу то как раз Макам пошло, 2 подряд выигранные квалификации Кими Райконеном, плюс 2-3 места, а до этого 5-6. Так что очень даже на пользу пошло. А вот как поедет Феррари без Демпферов, пока не понятно, одна гонка не показатель совсем, у рено в Германии проблемы с резиной были, вот и проиграли. Вполне возможно что именно Рено более выгодно данное решение ФИА, но они разыгрывают цирк (Флавио это очень хорошо умеет делать), чтобы усыпить бдительность соперников.

Приведи мне пожалуйста цитату из регламента, где написано, что команды должы быть дисквалифицированы до конца чемпионата, в случае использования запрещенных аэродинамических элементов. А Феррари начала выигрывать у рено еще до Германии... Ты разве не знал? Алонсо может и не выполнить контракт, но за это он заплатит большую неустойку Рону Деннису. Так что связь очень даже есть.

Совершенно безосновательное и бездоказательное высказывание. А вот это вообще чума: "А демпферы идут в большую коллекцию анти-зачотов "Феррари". На руку это тем, у кого демпферов на машинках не было. Больше всех от этого запрета выиграет Макларен и Тойота, а Феррари на запрет этот ваш по большому счету наплевать, она что с демпферами рено в последних гонках рвала, что без них.

Так и знал, что кто-нибудь откроет подобную тему. Итак напишу еще раз. У Феррари ТОЖЕ были демпферы на машинах. И им точно так же невыгодно было их запрещение. Хотя конечно Феррари от их запрета хуже выглядеть не стало, а вот рено да. Но возможно потеря на круге не только из-за потери гашения колебаний. Ведь Шумахер и Масса уже привыкли ездить в любых условиях, и без демпферов и с ними, а вот Алонсо с Физикеллой уже давно катаются с ними, могли и немного отвыкнуть, хотя мое ИМХО привычка, дело времени. Если профессионалы, они быстро компенсируют этот недостаток.

Это называется "слив защитан" Если уж сказал, что любое напечатают, то будь любезен докажи.

[quote name='McRomik' post='304444' date='31.05.2006, 15:56']Советую читать не новости, а Регламент. Часто это разные вещи, как и в данном случае. Физикеллу не отправили в конец именно потому, что по мнению стюардов он действовал непреднамеренно. Хотя тоже помешал.[/quote] Тогда приведите пожалуйста регламент точно с переводом, официальный, потому что непонятно по 112 статье его лишали или по 116 а то мне сейчас надо уходить, пообщаемся попозже

[quote name='McRomik' post='304417' date='31.05.2006, 15:41']Прежде чем нести такой бред, прочитайие сначала Регламент и вердикт Стюардов от 27 мая.[/quote] Я именно это и сделал перед тем как написать так что подколоть Вам меня не удастся, вот что написано в новостях: Слова стюарда: "говорить о том, что мы применили слишком жесткие меры, бесперспективно — мы руководствовались статьей 116 спортивного регламента — если гонщик влияет на результаты других пилотов, то все его квалификационные результаты аннулируются" Именно исходя из этих слов я написал предыдущую мысль

Вообщем подведу итог 1. Если М. Шумахер сделал это нарочно, то значит он супер профессионал, так как кроме него это никто не смог повторить 2. Если М. Шумахер ошибся, он все равно супер пилот, так как единственный кто не раздолбал свой болид после подобной ошибки З.Ы.: Ну это все конечно стеб над фобами, а если на самом деле, то наказание тут было не за умышленность действий, а по регламенту которому все равно, умышленно ты повлиял на результаты или нет, если повлиял, будь любезен на последнее место на стартовой решетке. Единсвенное чему я рад после всей этой дискуссии - это то, что удалось убедить большинство людей, что Миха сделал это неумышленно, а наказание меня вообщем-то не особо волнует. Не самое это страшное Пара случайных сходов у Алонсо и преимущества уже нету

[quote name='McFly' post='303403' date='30.05.2006, 12:53']Небыло там голых баб... Я видео смотрел, точно.[/quote] Не знаю не знаю, я тоже смотрел, тока мне балконы не показывали

А как вам такая версия: Миха сделал поул, ему скзаали что все ок, ну он едет себе неспеша рассматривает достопримечательности, девушек на балконах, и тут он перед поворотом видит Шикарную обнаженную девушку и засматривается, переводя взгляд снова на трассу думает : "Ой. ***" И тормозит по полной, блокирует резину и еле спасает машину... Потом думает вместо того чтобы заднюю включать: "Едрен батон... че я жене то скажу... правду ведь нельзя говорить... а ладно хрен с ним, семейная жизнь дороже чем этот поул " Вот такая версия

Блин, только сейчас добрался до форума и узнал эту новость Очень расстроен. Но призываю болельщиков Феррари и Михаэля собраться с силами и болеть! Гонки я видел в Монако разные, например когда выиграл Оливье Панис приехало всего 4 машины так что все бывает и не будьте столь уверены что победит Алонсо. Хочу поддержать Шумофила, не обращай внимания, ты лицо сайта, ты модератор, так что не опускайся до падонкаффского сленга. Мы все расстроены, мы прекрасно понимаем, что Махиэль сделал это не нарочно, но не наказать его старты не могли, так как был бы опасный прецедент и так бы стали делать остальные гонщики. Это роковая случайность, феррари не повезло в субботу, но надеюсь сегодня повезет.