-
Число публикаций
8 224 -
Регистрация
Весь контент пользователя zlata
-
не, я против да и он сам никогда не мечтал о феррари так как Физико, к примеру. Я думаю пожелания и возможности Ярно не включают эту *дайте мне красивую обертку от конфетки перед пенсией*
-
Зачем ?! По какому уму? По уму - дать Ярно откатать сколько захочет и взять от него всё что он может дать, а потом взять кого-нибудь действительно молодого и перспективного, а перечисленные тобой в общем то и не молоды уже совсем, зачем они Лотусу?, что могут дать? А когда Ярно уйдет - тогда Лотус станет уже приличной командой и сможет выбирать действительно молодого и талантливого гонщика - вот это по уму на мой взгляд. Да и пока Тони судя по всему нравится играть в как-Феррари-РБР-Мак-Мерс ведь только у них оба пилоты - настоящие, а не рентадрайверы и Лотус в такой компании будет смотреться не плохо (ну и Вилы - если сохранят состав и будут платить Хульку з\пл) Победит Ярно_с_баблом - вот увидишь
-
Зарплату не могут урезать - это вряд ли. я скорей поверю с те слухи, что ее не перечислили и Ярно ждет. И потом все сообщают Ярно не подписал, то есть это именно он не подписал и тянет, а не команда, (потому что, если иначе - сообщается другими словами и выражениями.) Значит это его какие-то условия обсуждаются. Чего Ярно придет на ум потребовать от команды можно только догадываться И это все согласуется и с заявлениями в период подписания контракта в 2009 о том, что Ярно подписал трехлетний контракт с возможностью разорвать его ежегодно - это Ярно может его разорвать, а не команда - все тогда именно так это поняли, помню.
-
И вот я снова с вами Гонку толком не видела, только отдельные моменты. Я так поняла - там все жгли Твит по моей просьбе Тони всё таки отправили Хоть ситуация возможно и изменилась, но лишним не будет к тому же он содержал слова поддержки, грамматикой правда не заморачивались - для Тони думаю всё равно всё едино И теперь вот он исключительно всегда употребляет имя Ярно рядом с Хейкки и даже когда пишет тому на твиттер Очередного Чепмена, думаю осилим...
-
Все хорошо, но не совсем так: основная мысль должна звучать - сохранив состав вы останетесь единственной командой,которая наравне с Феррари, макЛарен, РБР и Мерседесом, руководствуется спортивными принципами в отборе пилотов, а не предпочитает сиюминутные деньги рентадрайверов. Это лучшая реклама лично Вам и Вашей команде, олицетворяющая ее перспективы , серьезность ваших планов и вашу прозорливость и респектабельность. мы будем гордиться такой командой. Добро обязательно победит как то так..., лишнего ничего и не надо больше, подчеркнутое и выделенное - обязательно. Be a man of your word - это мне кажется лишним - не надо на него давить, такие люди могут воспринять агрессивно-болезненно сомнение в своей порядочности, не надо призывов
-
Не, Хауэтту я уже тогда не верила Всё, бай поработайте над твиттом, плз
-
Если честно - то я всерьез это воспринимала только в 2006 и сейчас остальное - просто слухи, бессмысленные и беспощадные, какие всегда есть по любому пилоту, просто мы их близко к сердцу не принимаем и поэтому не замечали
-
срочно-срочно, у меня совсем нет уже времени...
-
Ну да - мы все правильно понимаем, раз и Савар о том же... Ну Гаской не зря Ярно за собой столько лет таскает - всё они знают и про быстрейший (и говорил не раз) и про вклад. Я не про то что хуже, нет не хуже, просто Кова уже свой и вкатился в команду влился, со всеми сработался - а они - нет и это проблема для начинающей команды - отсутствие стабильности и преемственности.
-
Так и я именно про это! Не бизнесом, не, есть большая вероятность, что сохранение нынешнего состава его бизнес не порушит а только укрепит, как и продемонстрированная порядочность в нероссийском бизнесе стоит достаточно... скорей - между сиюминутными быстрыми и легкими деньгами Да и остаться единственной командой наравне с Феррари, МакЛарен, РБР и Мерседесом, которая не польстилась на рентадрайверов, а предпочла спортивные принципы отбора пилотов - дорогого стоит Такая реклама может быть покруче всех этих приведенных (наверняка, третьесортных спонсоров) Как бы эту мысль сформулировать правильно по английски и подкинуть ему на твиттер? подумайте, а? (а то я уезжаю сейчас)
-
О это просто офигенно как круто, какие люди Ну даже это по любому - прикатка и все менять на переправе, не для Лотуса это пока. Стабильность хоть какая то нужна. А что Савар дословно сказал про моральные муки Фернандеса?
-
Все эти вещи должны были быть обговорены при подписании контракта и обговаривались скорей всего. Ты считаешь Ярно бы пошел на все это если бы была оговорена подобная вероятность развития событий? я считаю, что нет. Полюбому - какие-то гарантии он получил, не замечал, что Ярно при сем при том достаточно прагматичный человек? Он бы не пошел на контракт без гарантий. Да и к тому же он не из тех кто цепляется за место в ф1 хоть чучелком хоть тушкой. А вот теперь уйти - совсем другое дело - сейчас это выкинуть год своего напряженного труда и подарить его результат какому то денежному мешку - это вот уже совсем другое дело. А в 2009 он бы легко ушел.
-
Для Лотуса это стратегически не приемлемо, даже я это понимаю. Зафиг Тим Лотус российский рынок? Поюзанные Т127 продавать? А после неминуемого ухода Ярно (ну полюбому ему придется уйти в ближайшее время) Петров- Фаузи - не совсем то что надо.
-
категорически не прав! они бизнесмены, главы команд, ответственные за свой персонал или где?
-
Да и с этими утверждениями я согласна. И Майк порядочный человек и хороший товарищ Ярно, и Тони производит впечатление непосредственного, эмоционального и искреннего человека, таким тяжело дается подлость... Ну посмотрим В общем я совершенно правильно поняла высказывание Тони, про добро и т.д... В общем если они устоят - то и Лотус и лично Тони с Майком получат мою любовь (и многих таких как я - уверена ) Если нет - то много денег Ждемс и наблюдамс
-
Ну так понятно, что в основе всех этих предложений лежат финансы, кто ж спорит, что в предложении Рено кого-то там за бесплатные моторы, что самих рентадрайверов за деньги и спонсоров. Это ничего не меняет и никого не оправдывает. Я сомневаюсь, что при предложении работы в Лотусе в 2009 г., Ярно уведомили о том, что в 2010 возможно будет туго с финансами, начнется повальная мода брать с пилотов деньги и его придется сменять на *деньги*, так и не дав воспользоваться хоть какими то плодами тяжелого сезона...
-
не-не-не, хеппи энд - это *Рено* на наших условиях а зло - это попытки диктовать нам условия, пользуясь не самым лучшим финансовым положением.
-
Не, считаю, что Хейкки подписался уже, ибо основное правило торга за зарплату - много сообщений о других командах, их практически нет, ну если и есть вялые разговоры на чендж в Рено, то всё равно не так как было чуть раньше (когда торг собственно видимо и шел) Ну какой МакЛарен? Какой Баттон вдруг завершит карьеру?!, ну это совсем маразматические слухи. С чего Баттону ее завершать то? Он на год всего и старше Ковалайнена! (да-да Кова у нас тоже не мальчик , так что смысла нет вообще) Поэтому, что там по Ярно - я не знаю. Вообще это было бы совсем говняно не продлевать Ярно, после всего, после того, как сами уговорили, использовали целый год и вообще, в голове не укладывается... Но ведь реально - все команды после 4-ой в КК, все !!! (если еще и Вильямс сдаст позиции по Нико) - все имеют рентадрайвера, приносящего в команду спонсора и деньги. И тут такой Лотус..., весь в белом... ага. Фигово короче всё в ф1. Но я верю, что все-таки: Добро всегда победит, если я правильно поняла Тони
-
А что за *уверенные инсайдеры из Рено*? какие то новые появились? Есть ссылки? а то что именно Хейкки уже подписал контракт - я уже давно поняла - как раз по тому, что слухи о его переходах в другие команды сразу стихли, что не логично если бы там шли переговоры о зарплате, в таких случаях слухов о других командах появляется много и самых фантастических, а раз тишина - значит есть уже контракт и торговаться не о чем.
-
здесь все можно Всмысле, как фото выложить? Загрузить с компа - вот сюда, например http://www.radikal.ru/, скопировать один из результатов и вставить в пост.
-
Вообще загадочное послание К чему бы это? Особенно два последних предложения...
-
Хауэтт, наверное? Пусть делает, что хочет, я уже - пас, его поступки прогнозировать...
-
ну допустим рено и пилоты, а что третье? Название объявили, Гаскойна тоже...
-
а может он просто счастлив от того, что этот самолет приземлился он ведь побаивается на них летать Хм...,Хейкки претендует на права Ярно ездить на болидах с неработающим гидроусилителем, отказывающей гидравликой и вылетающими передачами!?
-
Судя по фотам - с Ярно однозначно всё в порядке И действительно не важно - чему он так рад - продлению контракта, возвращению к виноградникам или еще чему Главное, что его никто не обижает - факт Такого неподдельно счастливого Ярно я не припомню когда и видела... ни разу в Лотусе точно, в Тойоте, разве что во Франции 2008..., потом вся радость была или с грустинкой или слегка натянута, как мне казалось. Всё, я теперь спокойна