-
Число публикаций
8 224 -
Регистрация
Весь контент пользователя zlata
-
Ну не стоит так воспринимать обычные политкорректные блаблабла Разумеется речь идет о Ярно, но не в *нынешней форме* (с формой у него все норм было и идеальных уж прямо таки условий ему не нужно, чтобы ее демонстрировать, к слову их у него никогда и не было), а в условиях категорически неподходящей рулевки. А другого Ярно - Тони в своей команде и не видел, к сожалению. Про Монаки и т.д., Тони все известно разумеется и он бы и сравнивать даже это не стал. Да и что ты хотел то в конце концов? Чтобы Тони сказал, что Петров хуже Ярно, но с учетом коммерческих интересов и т.д.? Разумеется такого никто не скажет о своем гонщике, да и не надо. Так, что все норм. Тони и так долго молчал, чтобы наконец скромно выдать всего лишь, что *не хуже*
-
Привет! я вернулась,. атмосфера международного гоночного уикенда изнутри настолько необыкновенно фантастическая, что мне хватило одного раза, чтобы хотеть вернуться в нее вновь и вновь, *хоть чучелком, хоть тушкой* , только чтобы опять это испытать Можно понять гонщиков, которым приходится ее покидать и как это тяжело...
-
Да. Хороший способ пересмотреть и вспомнить все его гонки. Когда дальше?
-
Тойоты... Хонды.. круть
-
а че это вообще? я не в курсе...
-
это возможно. да плевать ему на заголовки... а то он их ни подогревал никогда своими словами
-
не, я ж говорю: У Ярно же порядок с головой всегда был Он очень спокоен, он не страдает такой ерундой (из статьи с платного автоспорта - я поняла: он вообще всегда был очень спокоен в плане понтов - ну то есть пережил их когда и положено, в тинейджерском возрасте, когда стал чемпионом и не один раз, это хорошо лечит - так вот меня поразило как он впервые попав к команду Ф1 и спокойно слив тесты напарнику, заявил - *не переживайте, когда будет надо я покажу действительно быстрое время!*, я догадывалась об этом, но еще один пазл его характера сложился для меня окончательно ) Так, что это - не про него Это вообще не вариант продолжения карьеры для него, это просто времяпровождение, если уж совсем будет скучно и нечем в этот год заняться.
-
может опять не так поняли?... У Ярно же порядок с головой всегда был
-
ну это не вариант, это просто времяпровождение между вариантами а на чем они тестировать собрались? если на TF Ярно может и не откажется по старой памяти прохватить несколько кругов. Но вообще саму по себе тестовую работу он не очень любил.
-
Да итальянцы, что-то его не поняли по-моему Но вопросы хорошие задавали, в том числе и тот, который меня давно интересовал и ответа на который я очень хотела получить всё последнее время... Интересно, что за три варианта борьбы за подиумы у него? Я думаю это все же скорей перспектива следующего гоночного сезона, к тому же он сам говорит, что не торопится..., а если речь об этом сезоне, то надо бы поторопиться... Ну пусть думает лишь бы новые идеи *подъема команды с нуля* не посетили эту сумасшедшую голову ...Хотя... - Тойота! Вот кстати о Тойоте. Надеюсь теперь понятно всем, ЧТО сделала Тойота - единственная команда последнего времени действительно успешно построившая команду с нуля! А то привыкли все не ценить ее результаты - а вон оно как оказалось - с нуля то не просто! Что имеет не ценим, потерявши - плачем...
-
Просто здорово! молодец! Конечно продолжай, мы потом это все добавим в тему про Ярно в сокровищнице. У меня так не получится, я максимум смогу только нарезку видео по сезону сделать. В общем ждем продолжения
-
у меня вот так :
-
заблокировали уже перезалей куда-нибудь плиз, хочется посмотреть очень
-
ну не хватало, чтобы они про него еще и что-нибудь плохое бы говорили... помню болельщики требовали от них специального трибьюта для Ярно... так что - слабовато...
-
Самая серьезная авария Ярно Трулли в формуле 1. Repubblica — 12 luglio 2004 pagina 38 sezione: SPORT:
-
он фактически повторил, то что и Трулли говорил ранее. Спс Несмотря на то, что вопрос был задан российским комментатором, Прост в общем то отвечает, что сам выбрал бы другой путь... То есть оставил Трулли и взял *очень молодого* ( то есть явно не Петрова))) - на вырост.
-
Самое крутое в исполнении Ярно Трулли в формуле 1 - это всё таки это: *Ярно Трулли и Магические Цифры 1'13.985* (и почти 3 десятки ближайшему преследователю), которые пали в квалификации лишь в 2010 г. (когда стали квалифицироваться с пустыми баками): Onboard Pole Lap Monaco 2004 : http://youtu.be/bw5YTL7Zmt8 Всем горячий привет!
-
У тебя личная почта работает? зайди...
-
Хорошая мысль! но на пересмотр гонок уйдет много времени. надо подумать. Да там у Тимо не было шансов.
-
тебе вроде сказали, что переход на личности здесь не рекомендуется?
-
если бы они не могли, то наверное не стали бы чемпионами. Трулли удавалась оборона порой лучше, чем кому либо. все многочисленные и набившие уже всем оскомину *паровозики* скажут вам об этом лучше любого автора и его *обоснований*. Все мне надоел спор на пустом месте и ни о чем, присоединяюсь к картинкам Makelaxa
-
по моему как раз не забыл. и почему тебе так важно и нужно так уж отрицать, что он показывал то, о чем мечтают другие, даже перечисленные? в чем вообще проблема?
-
Безусловно следила, и безусловно обладают, как и другими умениями, безусловно потрясающими и безусловно не понятно, почему бы и Трулли ни показать аспекты пилотирования от которых не отказались бы великолепные пилоты. И еще раз - никакого *опплевывания* не заметила. вообще то больше как то задело как раз тебя... автор высказал свое мнение и обосновал его. рекорд Монако 2004 в квалификации продержался до 2010 года, тем не менее (когда стали квалиться с пустыми баками)
-
Никто никого не поливал, во всяком случае их болельщики не увидели никакого поливания. У каждого хорошего пилота есть свои особенности, кому то удается одно, кому то другое, кому то одна гонка, кому то другая, вот и все.
-
аха и еще гонку в Сузуке 2009 можно посоветовать посмотреть.