Andrew1981

Вот и пусть строят сами Думаю, что и без Уиллиса справятся

Ну тада пусть в Williams идёт обратно - вместе с Симондсом будут болид 2011-го воять

Если так, то сам Бог велел переманить в АРТ или Эпсилон

Да, сезон доездить должны. А потом - хорошо бы их Эпсилон выкупил

Тойота в прошлом году двумя пилотами сражалась, а Williams - только одним

Ну обоих-то менять не надо (хотя бы из спонсорских соображений)

Да теже Эпсилон перекупят - и место в ЧМ у них уже будет (да и персонал пригодится )

Да теже Эпсилон перекупят - и место в ЧМ у них уже будет (да и персонал пригодится )

Просто команду перекупят и всего делов

Проблема был в поломке охлаждения - это команда тоже точно заявила.

В Бахрейне движок не горел И команда говорила, что его опять поставили на болид

Ты с Virgin не перепутал?

+100

Отнюдь нет - здесь выше уже всё прекрасно расписывалось по этому вопросу.... Так что пусть Уиллис не перекладывает с больной головы на здоровую.

Если я верно помню - сейчас у болида подвеска из более "тяжелого" сплава... Чандхок сейчас впереди всех новичков - и это на "корыте от Даллары"... Всё-таки не столь уж прав был Уиллис, когда на Даллару баллоны покатил.

Вот и надо было у Кампоса всю инфу стребовать. и трехсторонние переговоры с Далларой провести. +100

Надо было нормально работы проплачивать и на тесты со всеми выходить ... +1 Не надо мучиться и плакаться... Надо было ещё при покупке команды уточнить характер взаимодействия с Далларой: будут ли они сами что-то делать или передадут чертежи и прочую интеллектуальную базу в распоряжение команды. А теперь - потратят последнее на создание нового шасси, которое не на много быстрее первого получится

+100

никакая не подстава - надо было все детали при заключении контракта чётко оговаривать Финансовые проблемы команды и её отсутствие на предсезонных тестах - тоже не есть проблемы Даллары.. А фраза Уиллиса про то, что он "не хочет работать с болидом, плетущимся в хвосте" и вовсе опустила его в моих глазах

Собсно, я "open wheels" (и ГП2 в частности) и имел в виду

Меня всё же немного удивило то, что Бруно не особо-то быстрее своего индийского напарника смотрелся Конечно, Карун - вполне хороший пилот (и старается максимально быстро учиться), но у Сенны-то опыта поболее всё же...

Так, вроде, сама команда говорила, что собираются поработать над "металлом болида"...

В принципе, есть вариант "сражаться" одним болидом; второй - чистой воды тестами будет заниматься...

Ему просто необходимо это сделать, если они хотят бороться... Но с решением команды превратить первые три-четыре гонки, по сути, в тесты полностью согласен

У меня тоже своё мнение, но я же не утверждаю это как догму.... И не стараюсь того же Алези как-то опустить или фобить...