Andrew1981

Вот честно - была надежда на Льюцци... Но не на индуса... А он-то и форму свою не так уж растерял (а ведь ГП реально очень агрессивный с т.з. температуры)

Правильно ли я понимаю - Картикиян в 107% уложился?....

Как ни странно, а у индуса с руками пока всё неплохо... Эх... Если бы они хотя бы тесты в Барсе предсезонные провели... Ведь прямо "в рабочем порядке" все эти "детские болячки" залечивают!..

Льюцци до прохождения 107% менее секунды не хватило... Шанс пройти одним болидом определённо есть.

Льюцци провёл полные сезоны в 2009-м и 2010-м... Это куда важнее

Команде нужен хотя бы 1 опытный пилот - так что с Льюцци как раз всё логично.

Странно... Если верить информации - база находится в Испании. Чисто территориально проще было бы Тойотовскую использовать. (хотя... мы-то помним, чем их попытки сотрудничества кончились ) Но раз уж ехать в Англию - так лучше уж с Williams просто сотрудничество расширить ИМХО

Они могли бы это сделать и перед сезоном - болид не был готов... Сейчас у них есть реальный шанс ввязаться в борьбу с той же МВР (во многом благодаря их просчетам с новым болидом).

Спроси это у тех, кто здесь же в ветке на команду грязь льёт... Вот интересно было бы сравнить темпы всех других команд по принципу: "первый день первых предсезонных тестов - первый день пятничной практики первого ГП"... Неужели у всех остальных болиды прям сразу так ехали?

ГП покажет...

Я ещё перед началом сезона писал здесь о том, что пока в Испании есть только один кумир, надеяться ХРТ на инвесторов-соотечественников не стоит. Вот, может кто из индййских вместе с ТаТа поддерживать начнёт... Плюс пицот!..

Если это всё же новый болид, а не прошлогодний перекрашенный старый - не хуже Маруси будут

Это будет не прогресс, а просто-таки СУПЕРПРОГРЕСС!... Подумать только - в том году дебютант гонок вывел второй болид впервые только в самой квале ( )...

Пусть тогда уж по-больше их сразу закупают - чтобы очередная партия могла идти сколько угодно...

личная я тайком на это очень сильно надеюсь

Специально для тех, кто "в танке" - я писал про 2010-й

Нет, не слишком... Если вы, не совсем уважаемый, смотрели тот сезон и были в курсе событий, то знаете причины, по которым Уиллис даже не мог нормально болид модернизировать.... А по поводу этого сезона и ожидания Мельбурна - полностью согласен. Давайте подождём. Тогда и посмотрим, как они дебютируют: лучше, чем год назад или хуже...

Какая аналитика??? Человек тебе прямо говорит, что надо просто посмотреть на болид в деле... И только потом уж говорить что это - худший из всех в пелетоне...

Не от нового - всё верно. Вроде же изначально было соглашение на поставку прошлогодних гидравлики и КПП.

Скорее всего чисто для квал его и сделают. Вряд ли кто им в гонке будет пользоваться. (с другой стороны, и пилоту меньше отвлекаться)

С учетом нынешнего регламента, уж лучше там боевым, чем третьим где-то ещё (и лишь иногда на тренировках ездить).

А разве Коллес владеет акциями ХРТ?

Я тоже почему-то об этом подумал.

Может они и правда просто картинку смоделированного болида показали... А может просто получать будут КПП с гидравликой, а шасси и крепления - уже сами.

А чего так поздно-то?... Ну Херес ладно. А Барселона? Неужели не успеют хоть один болид подготовить?