Andrew1981

Может просто Колапинто - это талант куда бОльший, чем думают многие? (включая глоров этого форума)

Да ладно.... Типичная ошибка, какие когда-то все допускали. Зачем раздувать на пустом месте? Алекс при старте с пит-лейн спокойно и тихой сапой Алонсо прошел и Лоусона вплотную догнал (он же у нас пипец какой пилот, не то, что Риккардо)

Не ну Алексу не повезло просто, справедливости ради. По сути так же не повезло Коле в 3 сегменте.

Так Ваулз и оставляет его. В Ауди планировалось его только если "одолжить". Да и по след сезону - уже ежу понятно, какому именно "молодому пилоту" будут отданы все 4 практики по ходу сезона. А с учетом новости о том, что Джеймс почти прямо говорит, что 25-й будет посвящен 26-му году и новому регламенту (болид по ходу сезона будут не так активно обновлять), то может еще и Сайнс по ходу сезона начнет искать варианты соскочить ("не нравится мне этот гусь" (с) )

Все правильно говорит. Вон, Бриаторе прямым текстом говорит, что они все ещё ждут Сайнса к себе.

Подскажите, где можно посмотреть записи гонок Индикар (тогда ещё Чампкар) 1995-2000 годов? Не знал в какой теме написать. Пишу здесь)

Косворт уже почти как 15 лет в е никак не возвращается

Так на тот момент про Франко речи не было. Ваулз и правда планировал дать Сарженту возможность докатать сезон.

Попов в подкасте сказал, что раньше всегда SC выезжал и пилоты хоть мальца расслабиться могли (если это можно так назвать). А вчера впервые всю гонку без таких "перерывов" отмотали. Всем пипец как сложно. Что уж про новичков говорить...

Пусть хоть ссылками

Карим, со всем соглашусь, кроме трасс. Как раз то, что они не стандартные - это ещё одна сложность для новичка. И Франко справился. Не знаю, как сюда вставить видео. Наткнулся на 2 видюшки, в каком состоянии парень был после вчерашней гонки. Сразу все видно... https://t.me/GasnutOgniFriends/609751 https://t.me/GasnutOgniFriends/609871?single

В Остине нужен хороший аэродинамический баланс болида + там ветра. Я конечно надеюсь на лучшее, но непросто нашим будет. ИМХО тот же Интерлагос больше подходит, чем Остин.

Справедливости ради, Остин наверно не самая удобная для наших трасса.

Явно первый вариант.

А откуда такая уверенность?))) Опять началось.... На основании ЧЕГО вдруг у нас Сайнс такая мега-звезда?

Камрад, я этот вопрос задал ещё несколькими страницам ранее))) Притом, и по деньгам нашим выгоднее

Жень, ну вот тебе опять борьба и оборона от Лапина. Вполне себе на уровне...

Согласен. Леклер - существенно выше классом, чем Сайнс. Главная беда Шарля - его эдакая мягкотелость. Он мне чем-то Де Анжелиса напоминает. Колапинто Алекса не выносит сейчас. И вряд ли такое можно ожидать. Если до первой тренировки в Монце парень за рулём Ф1 проехал не более 7 кругов подряд. Ближайшие гонки все покажут. Как и писал ранее, будем посмотреть. Лех, честно крайне лень сейчас искать по страницам этой темы и темы контрактов все эти посты. Но прекрасно помню основной посыл: 1.) менять только на Антонелли (и типа ещё и в ножки То-то за это покланиться) - он же талантище. 2.) зачем сажать какого-то Колапинто? Он пока адаптируется, так же будет бить тачки.

Мой пост был не только и не столько ответом на твой, сколько реакцией на все посты суммарно.... Вспомни, как писали тут (да и в теме Контрактов) изначально... Типа, нафиг поменяли на такого - проще Саржента оставить. Шли гонки, но почему-то все с такой дикой осторожностью (или даже с нежеланием) оценивают успехи парня. А что такого не реального в моем предположении??? Не говоря уже о том, что Ваулз сам очень хотел, чтобы пилоты подгоняли друг друга. Сейчас это УЖЕ происходит И да, всегда считал и считаю, что Сайнс НЕ топ-пилот...

Судя по интервью с главной - оба считают, что квала не особо успешная.

Жень, вот что меня в который раз поражает!))))) Проехал Монцу норм - фигня. Проехал Баку (где вообще не выступал) успешно (и кстати, там были и атаки, и оборона) - ну, норм... Но надо посмотреть, пока не понятен уровень. В Синге (где к отбойникам ещё и духота с жарой впридачу) едет на уровне напарника - пока выводы делать рано... Зато Антонелли расфигачил болид ещё на тренировке в Монце - он талант!!!! И Колапинто ему в подметки не годится! (а то, что в Ф2 выше примы - так то болид виноват) И только пусть попробует кто-то усомниться.... О! - Объективность.

Сайнс и Леклер в Ферррах - это команда загадка сама для себя. На фоне "мажорика" Албон не блистал, потому что на мажорика команда вся пахала и пашет. (а как только мафинка перестала быстро ехать - сразу орать начал как побитая девка; и батя его как папик у ....... девушки сразу рот раскрывать начал) И да, вариант того, что Колапинто по скорости сильнее Сайнса и Албона может быть, я так понимаю, тобой не рассматривается?

Как бы не оказалось, что Сайнс - такой себе экзаменатор...

В 2006-м болид Мака был в лучшем случае третьим по силе....Вполне себе осечка на фоне 2005-го или 2007-08 гг.

Уже была Мак 2006