-
Число публикаций
11 665 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Andrew1981
-
Сейчас лень искать, но не раз упоминалось обеими сторонами о поставках и гидравлики. (ещё Уиллис в интервью говорил, что, мол, гидравлику от Williams уже знаем, к ней претензий нет) Примерно тогда же новое руководство говорило, что не прочь "расширить сотрудничество" с ангичанами.
-
ХРТ закупает у Williams и КПП,и гидравлику... (там, считай, вся корма как у прошлогодней Williams) Не удивлюсь, если ещё и наши спецы в чём-то консультируют
-
Не всё сразу
-
По сути до Маруси им сейчас секунда с небольшим - как в прошлом году - с каждым ГП всё быстрее
-
Полностью согласен Я - за ХРТ
-
Нараин тоже имеет опыт вождения на этой трассе. Для инженеров тоже сможет собрать информацию... лично мне не важно, кто там в команде главнее - лишь бы Марусю опередили
-
даже если выйдет только ко второй практике - это лучше, чем год назад будет
-
Если надо - пусть будет так. Раз на то пошло, Маруся тоже не особо далеко ушла в этом плане (в смысле, количества пройденных км на новом болиде)
-
Главное, чтобы всё енто в сборе было быстрее Маруси
-
Не переживай - всё будет хорошо
-
Вот не надо про "ягоды"... Петер Заубер, так же, как и основатели нынешней ХРТ, когда-то начинал... Брюс Мак-Ларен - тоже когда-то начинал... И что тогда продвигал австралиец? Вот именно, что у него целью было: создать свою конкурентноспособную команду, ибо очень любил автоспорт И не было тогда у него в партнёрах автогигантов А вот как потом судьбы частников складлываются - вопрос второй.... Тебе не про 30 лет, а про то, с чего всё начиналось... про те самые "цели", которых ты у ХРТ не увидал...
-
Всё верно - о том и пытался донести Правильно. Но выступать-то они не с 1985-го начали... Сначала был большой интерес и большое желание соревноваться (как я полагаю)
-
Ога!... Так продвигали, что по-началу слово Мерседес среди других надписей ажно "терялось" на ливреях прототипов... Я ответил так, потому что тоже считаю, что в гонки приходят НЕобязательно что-то продвигать Есть нечто большее, о чём пара человек чуть выше уже написали
-
Спрошу в твоём же стиле: а зачем они в 1980-м начали выступать в прототипах? Что они продвигали?
-
ИМХО скорее всего будет другой
-
Та нос совершенно другой в Австралии будет (как и у Маруси)
-
Блин! А ведь реально чисто внешне очень симпотная вышла Согласен. Но, с другой стороны, логичнее использовать прошлогоднюю корму, "заточенную" под Косворт Всё верно - тот же Williams 2011-го тому подтверждение
-
ну так что с заездами? поехали уже
-
Жду с нетерпением... (хочется болид заценить, какая там корма от Williams будет...)
-
так когда по времени должны рекламные заезды устроить?
-
Вопрос по квале - как происходит деление? Простой жеребьёвкой?
-
да ему лишь бы свои "5 копеек" вставить Ну так а при чём тут болид? В новую "ливрею" можно и болид 2010-го покрасить
-
Жаль
-
Ну тогда есть шанс, что на последние тесты приедут с новым болидом Это вопрос или утверждение?
-
Как я понял из новостей - команда не прошла краш-тест только по паре-тройке параметров, которые не являются такими критичными и сложными для исправления
