Andrew1981

А я вот так и не понял: с концами перекупили или на время...

Я свои проверил - мой дубликат на месте. Так что если в автоматную заходят, точно не из-за меня Аргентинец показал результат существенно выше того минимума, который от него ждали. Притом он воспитанник школы Williams. Да, есть аварии ( пацан мололой). Ну а куда без них?...

Тока Евгений пару раз у меня одалживал. Под честное слово. И возвращал, кстати. Не, на ББТ не получилось. В след году по бухтам Ольхона пойду - там с ними перетрем))))

Фух... А я-то думал, что мой дубликат ключей от автомат ной кто-то стащил...

Эм.... А на основании КАКИХ именно результатов они так довольны???? Тесты в Абу-Даби?

Возможно. Но изначально пока видно, на кого будет делать ставку команда (не для того же они переманивали, чтобы дать равные условия)

Это просто мнение журналиста. У Быков своих пилотов хоть отбавляй. Хэма там ждут как "приму". Искренне жаль Леклера. При его безусловно талант у него есть один недостаток - некая "мягкотелость"...

Не, я ему свой дубликат всегда одалживал. А Быкам-то это зачем??? У них в системе кандидатов хватает.

Согласен. Чтоб было уроком Макам, как в показное "равенство" играть.

Правильно. Фигли переживать? Это пусть другие свои школы создают для СЕБЯ. Наши умнее всех - выращивают пилотов для ДРУГИХ. А потом тут в ветке извечный спор, что надо улучшать: болид или пилотов. ДА и то, и другое. И только так! Вот поэтому мы там, где есть

"А я говорил!..." (с) Если сделать копию, то все норм) Под такое угощение зелёного чаю самое оно!

Я помню. Норм было

Да я тихо... "Без шума и пыли" (с) Ну то есть с пылью, но без шума)). Следов не оставлял.

Ещё в нашу автоматную верю. Особенно, когда по-тихому себе копию ключей сделал. (упс... я это сейчас вслух сказал да?)

Сомнительная это затея. Я вот в Деда Мороза в детстве верил. Оказалось зря. Верил в Джек Дениэлс - тоже зря (особенно после паба Дранкин Дак в Нижнем). Теперь стараюсь верить в логику и факты.....

Камрад, когда Сайнс от нас свалит при первой же возможности, ты поймёшь, почему не надо было отдавать Колапинто....

Ничем не хуже Сайнса. Да еще и спонсорами. И "политикой" не балуется. Другие команды спокойно как-то решают с пилотом вопрос и он спокойно годик в запасных сидит. А наши так не могут. Потому и говорю, что не выбраться нам из этой задницы с такими старыми подходами

Грош цена нашей Академии, если от нее никакого толку для команды. Тем более в долгую перспективу. Вот теперь уже сомнения

Ну и что нашим с этого??? Эти ребята стали чемпионами не с нами. К нам они не вернулись. (и даже не особо вспоминали о нас)

Какой тогда вообще смысл от нашей Академии, если мы ростим пилотов для других??? Нет, не влезем мы из этой задницы. Испанец от нас свалит, как только место поинтереснее освободиться. А наши будут дальше болтаться в хвосте и ростить опять какой-то талант. Но разумеется не для себя....

Сайнс легко может соскочить. В Мерс или тот же РБР. Так что отдавать Франко ради сиюминутной прибыли - сомнительное решение. Камрад! Да понятно уже, что даже в случае НЕухода Сайнса при первой же возможности Колапинто будет в основных на 2026. Так в том-то и дело, что спонсор Переса остался с ним, но свернул спонсорство с командой, т.к. они расширяются сотрудничество с конкурентом. Получается для Слима ничего не меняется. AT&T никуда не уйдут.

Мой пост был ответом на "днище от Алекса на старте". Чувак стартовал нормально и шёл бок о бок со стартовавшим ПЕРЕД НИМ на решётке. Это у нас уже проваленный старт??? Или то, что какой-то сумасшедший японец решил лезть туда, где места нет (в нарушение правил кстати) - это вина Алекса? Если в тебя на дороге в зад тачка въедет - получается ты виноват? Так что ли??? Вот поэтому я и не одобряю приход Сайнса. Шёл бы лучше в РБР, там политикой заниматься (кстати на это бодание кланов в "главном коровнике" я бы с удовольствием посмотрел)

В 2025-м у РБР какой мотор будет? Всё ещё Хонда или уже свой совместно с Фордом? (я уже запутался в этом "круговороте" моторов внутри двух команд)

А что не так со стартом Алекса было? Он стартовал 9-м и боролся с Гасли, который стартовал 8-м. И где тут провал? Или это Алекс виноват, что слева (нарушая пределы трассы) с 11 места ломанется Цунода? Грязнее их всех из действующих пиоотов только голландский мажорик.

А при чем тут Алекс-то??? Его начал выдавливать Гасли (притом, вцелом все в рамках правил). Откуда им было знать, что слева этот сумасшедший японец полезет (притом он левыми колесами уже вроде как за пределами трассы был, но для него это мелочи)