-
Число публикаций
5 900 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Jacobs
-
Если даже этот человек не имеет права рассуждать о шинах 2013 года, то чего тогда стоят все ваши выкладки на этот счет? Что шины, дескать, небезопасны, как на них можно ехать, а как не можно, и т.д. и т.п...
-
А тем временем небезызвестный Хайме Альгерсуари подливает масла в огонь: http://www.sports.ru.../148996909.html Вроде не чужой человек для корпорации РБ, знает, что к чему...
-
Ну само собой. Кто бы сомневался. Только те, гонки, которые выигрывает Себ, считаются интересными. Только он побеждает вопреки, остальные побеждают на самовозе. Только он страдает от шин, остальные показывают свою истинную скорость.
-
Вот кстати я - отнюдь не уверен. Вполне возможно, что изменения будут пропорциональными - т.е. на новых покрышках Red Bull сможет ехать быстрее, но и Ferrari прибавит. А Lotus как-нибудь подожмется - и будет делать еще на 1 пит меньше. А что, вы серьезно думаете, что сейчас все, кроме Феттеля, могут атаковать в гонке на полную катушку? Мне вот интересно, если случится именно такой вариант, как он будет воспринят в данной теме, останется ли Pirreli виноватой во всех смертных грехах?
-
Неверно же :) Вот что он говорит: Перевожу: "Мы не можем пересадить всем свои мозги - вот Lotus и Ferrari просекли, в каком направлении дует ветер, но остальные команды - нет, поэтому мы вынуждены изменить правила игры для всех одинадцати команд. Нам не очень нравится эта идея, но мы постараемся разрулить эту ситуацию наиболее оптимально, без резких перемен".
-
Продолжает. Признал он лишь то, что толком не дотестировали. И это не проблема Пирелли, это комплексная проблема Ф1 - ряд искусственных запретов и ограничений, которые не позволяют провести полномасштабный анализ технических нововведений до того, как их снимут с конвейера и привезут на гран-при: Вот его комментарий после Испании. Вполне свежий. Не стоит передергивать, ни о каком "мы провалились" и речи не идет:
-
Где доказательства того, что она небезопасна? Я верю словам Хембри, на каком основании я, собственно, не должен верить опытному специалисту: Т.е. вам же прямым текстом говорят - ситуация с отработанной резина на вид куда страшнее, чем реально обстоят дела. Что же касается потенциальной аварийности, то кардинально ничего не изменилось. И раньше можно было довести свои шины до полного коллапса, если упорно игнорировать их деградацию. Просто сейчас это можно сделать существенно быстрее, чем раньше. Так в этом как бы и состоит вся суть нового регламента - заставить команды идти на большее количество питов.
-
Легко. Для начала, почему резина "неправильная"? Вот Пол Хембри, к примеру, утверждал и продолжает утверждать, что компания Pirelli сделала ровно то, что от них требовалось по техзаданию. А все остальные проблемы - от того, что некоторые команды слишком легкомысленно отнеслись к необходимости адапатироваться к новым шинам. Вот Lotus серьезно поработал в данном направлении, и у них все в шоколаде.
-
Нет, я целенаправленно зашел почитать, что тут у вас. Я, конечно, не болельщик Кими, но мне гораздо приятнее наблюдать его, чем Феттеля на ньюивозке. А почему ты спросил?
-
Мне удивительно, насколько задран порог ожиданий у некоторых болельщиков финна. Два года назад сам факт возможного возвращения Кими в Ф1 казался чем-то из разряда фантастических сказок. А он вернулся, он набрал форму. Он выигрывает гонки и не слезает с подиума, он ведет борьбу за чемпионский титул. Некоторое время назад я бы вовсе не поверил, что такое вообще возможно с Кими и Лотусом. Будь я болельщиком Райкконена, я бы плясал от радости. А вы еще чем-то недовольны :facepalm: Я так думаю, Хэм или Баттон с удовольствием махнулись бы местами с Кими на этот сезон - на загадочный Лотус с мерзким Булье.
-
Доменикали утверждает, что не испортил. http://#.#.#/news/id/5112
-
Расскажи нам об этом. Главное по три восклицательных знака лепи в конце каждого предложения, это придает твоим словам большую весомость и достоверность.
-
Я еще вчера ожидал победы. Я с начала сезона ее в каждой гонке жду во всеуслышанье, и все время какая-то внеплановая хрень происходит. Поэтому на этот раз решил язык за зубами держать. Но 3-й сектор - да, это сюрпрайз...
-
Кто говорит? Чем заточена? Расскажи нам, нам жутко интересно, кто там для нас резину точит :blush:
-
И правда, реально необычный. Правда что ль по 11? Насколько же иначе смотрятся победы, добытые в эпоху доминирования РБ, на фоне тех, которые Фелипе практически на шару настрелял в свое время...
-
Ах ты ж. Это называется, "отскочили". А я-то думал, синдром потери очков на пустом месте закончился.
-
Кимстера и его болельщиков поздравляю с подиумом. Как в старые добрые времена, и никаких феттелей :rap:
-
Ну наконец-то все входит в нормальную колею!
-
Не в этот раз. Видали мы уже этот Мерс в прошлых гонках. Кваловоз не взлетит.
-
Ой блин, да у вас тут "своя атмосфера", однако :facepalm: ...
-
Не, вы что, вы это серьезно? :facepalm:
-
То есть я правильно понимаю, что Феттель побеждает из-за раздражения Кримсона? Вот оно че, Михалыч, а я-то гадал... Поздравляю с очередным подиумом, потрясающая стабильность :)
-
Вот прямо сегодня уже взял и переиграл, да?
-
"Фернандо, №"%;№;, что ты делаешь?!" "Сорри, пацаны, я привык, что у меня на даблклике форсаж обычно забинден"