Alex Faraon

Я не могу себе представить, чтоб Рено ухудшили хар-ки двигателя. Как минимум, у RBR будет такой же двигатель, как и в начале сезона. Себе Рено может двиг улучшить, если RBR будет быстрее, но сейчас мало, что можно улучшить и это мало, что даст. P.S. Для Рено, лучше уж RBR будет ЧМ с движком от Рено, чем кто-либо другой (если, конечно, не сама Рено).

Просто Марку, RB2 еще не надоел!

1. Ненавижу ФИА за лицемерие и ложь: - Сколько раз ФИА декларировала, что она за сокращения расходов и сохранение "маленьких" команд, но её действия были направлены как раз на обратное. (куча примеров, последний - уход Косворта) - Прикрываясь заботой о безопасности, всякими СВОИМИ опросами и т.д. проводила свои политические решения (из последних примеров: башни-бизнецы на БМВ) - Чуть что умывает руки: - Это не мы - это стюарты(команды и т.д.)! Продолжение следует...

Ссылку дай, пожалуйста!

Значит, "временно разрешить" - это обдуманное решение? Ну да, можно потом от других команд протесты получить, кого-то наказать! ИНТРИГА однако!

Технический департамент должен не допускать использования в гонке устройства, несоответствующие регламенту. А то, сначала - разрешили, когда захотели - запретили, типа "имею вас так, как хочу". Уж если разрешили(тех департамент лоханулся), то пусть разрешение действует до конца сезона, а со следущего и запрещать. Если ТД обманули, то наказывать тех, кто обманул. Не знаю, кто эту кашу варит, но название этой каше - ИНТРИГА

В оставшихся гонках сезона отношение между Марком и Дэвидом будут под моим пристальным вниманием

Совсем не смешно. Марк очень СТАБИЛЬНО ЕДЕТ (мертвой хватой вцепившись в лидеров) и также СТАБИЛЬНО НЕ ДОЕЗЖАЕТ(из-за машины). Я не очень слежу за Марком, но в этом году он заметно отличается от того, что было в прошлом, причем в лучшую сторону. Буду надеяться, что и в след. сезоне он будет СТАБИЛЬНО не хуже и будет помогать DC, а не мешать. И, конечно, что DC победит Марка

В этой стабильности "спасибо" машине. Но пока машина не сломается, он стабильно держался за лидерами (по крайне мере в первой половине сезона) Это тоже, но и Хорнер с Матешицем молодцы, понимают кого надо брать в команду. Сейчас главное -развивать болид, а чемпионские амбиции - потом. Для Марка - тоже неплохой трамплин в другую, "чемпионскую" команду (недаром, договор на 1 год) Я тоже так думаю, но Хорнеру лучше не делить их на 1 и 2, а создать конструктивную атмосферу, чтоб они друг другу помогали.

В целом со всеми согласен, особенно с +100 и не совсем с еще год назад я бы согласился с тобой, но в этом году Марк едет намного стабильнее, чем в прошлом. Неоспоримо, ИМХО, что квалификация - действительно, конек Марка. Вообще, подобралась ровная пара пилотов, со своими + и -, так что сложно какие-то прогнозы делать. Главное, что они оба - "думающие" пилоты и знают команду. Если никто не будет тянуть на себя одеяло (особенно Марк), будут работать на команду, то они идеально дополнят друг друга и дадут команде новый импульс в развитии. Буду ждать от команды побед. не забывай, что DC практически строил команду с нуля, а Барик пришел в команду, построенную под Дженса. Он пообвыкся и сейчас подстегивает Дженса, может и победы не было бы без Барика

Дэвид Култхард: “Я очень рад, что проведу с Red Bull третий сезон. Я чувствую, как команда прогрессирует. Уверен, скоро машина позволит регулярно зарабатывать очки, а там недалеко до подиумов и побед”. Забыл, что подиум уже есть, так что надо по другому: " а там недалеко до побед в гонках и ЧМ”. Если прогнозировать на след. сезон, то скорее всего в квале Уэбер будет лучше DC, а в гонках - посмотрим.

Молодец DC! я дивился, чего DC стал скорость терять? Вспоминая полет на ГП Германии и вышесказанное вывод: - RB2 хоть и медленный, но крепкий! P.S.: Култхард остаётся! УРАААААААААААА!

Еще один из факторов - нехватка свежих комплектов резины. RB из кожи вон лезит чтоб пробиться в десятку, хотя скорости не хватает. DC может, но в ущерб гонке (используя лишние комплекты резины). В Германии, считаю, зря пустили во 2 части второй раз Дэвида, без этого по времени он бы был 11-13, а так 10, но -1 комплект. Может его как раз на третий отрезок и не хватило. Венгрия должна подойти RB2,так как схожа с Монако, но другие тоже на месте не стояли.

Полегче! Не надо кипятком писать! Ты абсолютно не прав! У этой КОМБИНАЦИИ - подиум. А у DC еще и хорошее чувство юмора, чего и тебе желаю! +1

Молодец DC! Радует от гонки к гонке! Что Монти подколол, так ехал сзади всё видел. Плюс укол Рону, на кого DC поменял.

Интересно, когда он станет чемпионом, сколько девушек придут требовать обещанного?

Интересно, реально ли ее увидеть в русском переводе? Если да, то когда (примерно)?

Типун тебе на язык!

[quote name='Senna_' post='304386' date='31.05.2006, 15:11']Скажу даже так, может Шум и действительно ошибся и зашел в поворот не по той траектории, в этот момент у него могла возникнуть мысль " А чего я сообсвенно так стараюсь избежать остановки", и остановился, сам не понимая чего сделал. Тут как бы и виноват, но и плана зверского и наглого не было....все может быть все может быть........правда где то там....[/quote] То же думаю, что пронеслась у Шуми шальная мысль, только в момент нажатия на тормоз. Плана конечно же не было.

[quote name='Senna_' post='303422' date='30.05.2006, 13:03']МИНУТОЧКУ! Кто грит , что Шума наказали бы все равно? Если это так , очевидно, то чего в промежуточном результате квалы он был на подиуме? почему пошел на пресконфиренцию??? чего то мне не понятно, если бы его ПОКАЗАННЫЕ результаты АНУЛИРОВАЛИСЬ БЫ по правилам, то их бы сразу анулировали, без заседания...[/quote] Надо было разобраться, какое правило применить

Может быть... Дэвиду часто не везло, сейчас не повезло другим Если серьезно, думаю, слишком большое желание обогнать DC - Минарди, Барик - Трулли.

Много ругался в конце квалы и по ходу гонки(не усёк, что изменили тактику). Но, как видно, не зря! ОН все-таки сделал это! Я был уверен, что Дэвид в Монако возьмет очки, но подиум - выше всяких похвал! МОЛОДЕЦ! Спасибо DC за хороший подарок для меня к 200 гонке (201 ГП), которую я за тебя болею! Пессимизм - к чёрту! Буду ждать твоей 300 гонки!

В копилку тех ответов, которые были выше (если их не хватает): - У DC реакция быстрее, чем у других!

Реальность показывает, что может случиться! Вспомни как стартовал DC в Австралии, если бы не контакт с Трулли, то быть бы DC на 6(или выше) месте! Побольше надежности и все получиться!

Не стал бы делать такие выводы. В этом году все команды расположены более компактно. RBR нормально держиться во втором эшелоне с БМВ и Вильямсом. Побольше бы надежности, и тогда могут блеснуть (4-5 место).