Merry Christmas

у Ральфа даже сын есть

Они долго друг друга избегали. Алонсо подписался в Мак, Ньюи оттуда ушел. Алонсо звали в РБ, он отказывался. Алонсо пришел в Феррари, Ньюи туда звали, он отказался В АМ дороги сошлись

Не бороться означает не накручивать себя и работать последовательно. Норрис не боролся с Сайнцем а спокойно набирался опыта в первые 2 сезона

Даешь повторение 1988

Да ладно. Больше шансов получить если перейдет дорогу Хэму Так он и не заводит друзей, срач в сетях его удивил. Когда ты вне Ф1 ты никому не нужен, попал в Ф1 и внимание прессы и болельщиков кратно вырастает, как в положительном так и в отрицательном ключе

Польский наоборот

Ерунда. Хэм устал бороться с этим болидом, то что он уходит из команды было объявлено еще до начала сезона, логично что команда сосредоточилась на Расселле

Алонсо просто не рвал жилы на этом ведре, если болид будет на уровне начала 2023 Стролл опять будет нигде на фоне Алонсо

сначала он отказал Феррари подписать годовой контракт, потом думал что для Мерса он идеальный вариант, ну не зеленого же новичка им садить, отказал подписывать годовой контракт, думал уж 2 года сможет выбить, в итоге те решили таки посадить новичка

Не смеши. ГП3 серия ФИА, логично что они ее сделали. Сделали все, чтоб уничтожить всех конкурентов, из-за этого молодежи теперь стало еще дороже добираться до Ф1.

Да ладно сочинять. Ф3 евро была сильнее и востребованее ГП3. А у ГП2 был сильный конкурент Мировая, откуда пришли Феттель, Сайнс, Рик, Магнуссен, Бьянки. ФИА в 2019 добила конкурентов. А началось с их баллов в СЛ, когда конкуренты получили меньше балов чем их серии, это называется нечестной конкуренцией, странно что ЕС не начали расследование по этому поводу

Три команды предлагали долгосрочные контракты Цуноде Если бы очень хотел, то договорились бы. возможно зря не пошел в Альпин

линейка Ф3-Ф2 сформировалась только в 2019. Когда не было этой линейки и не было баллов на сл не было нужны непременно следовать этим путем, можно было гонять в национальных Ф3, в Ф3 Евро, в Мировой серии.

Один пилот как то сказал об этом

Легко отделались. А был бы стандартный пункт о слабых результатах, то не пришлось бы платить, сами виноваты, прописали бы что если набирает менее 40% от Макса, то свободен. Перес набрал ~35% Стролл набрал 34%

Я вообще считаю что Сайнс его уничтожит и дело не только в скорости, Албон хороший парень, а Сайнс Пиранья

Ну Рика, на тот момент, и хотели продлить, в отличии от остальных

Переса выручила самовозка 2023 начало 2024. Ну и думаю а при чем тут АМ

Лиам одновременно ехал в Ф2 и в ДТМ, в ДТМ была борьба за титул, потому ДТМ был в приоритете, но прыгать из машины в машину с разным поведением, он в таких условиях достаточно сильно выступил в Ф2

Что такого сделал Бортолето, что ты его в гордецы записал? Весь сезон в Ф2 смотрел и не увидил ничего подобного

а Кравиц считает что албона надо было брать

Хаджар выбрал №6 Напоминаю, под этим номером гонял сначала Росберг потом Латифи

Пилот не провел и полсезона, так что на новичка все же тянет

А. У тебя особые права. У простых смертных на данный момент страница 666

Хонда начала вилять ухожу остаюсь. РБ решили что с них хватит зависеть от моториста и начали ваять свой, делать мотор свой да еще покупать моторы для 2 команд оказалось делом накладным, потому им потребовались дополнительные средства, Перес с баблом подвернулся как нельзя кстати.