Myxomop

Если на то пошло, Бурде уже вторую подряд гонку фачит.. :facepalm:

Пока мои прогнозы сбываются :) Глядя на его езду, даже становится немного жалко 7 лет, потраченные на чуждые ХПМ кузова. В то время как открытые колеса - это его все. И даже учиться ему особо нечему - сам кого хочешь научит.

То же самое считаю - Бурде, по сути, зафачил гонку.

Баг, что-то мне подсказывает, что Моня вкатится даже раньше запланированного :) Все ж таки - кузова, это не его, а вот опенвилльщик он знатный. Да и былая дерзость никуда не делась, а только примножилась опытом ) Короче, я на позитиве ))

Впечатляет прогресс. Если в первой гонке ХПМ откровенно не попал в настройки, в результате которых машина просто адово жрала задние колеса, то вчера уже куда как лучше. Учитывая, что Палыч сам себе выделил 4-5 гонок на покатушки в тестовом режиме, предполагая поехать по-настоящему только после них.., хмм, я впечатлен :)

Да Вы чего, парни? :) первая опенвилльная гонка за 7 лет. Считай, тестовый заезд.

Да уж, там есть с чего посмеяться ) Веселые были деньки )

Ахахаха, пошла жара :rofl: :facepalm:

Ну не знаю, до сей поры ничего нового Айлав не озвучил. Все те же старые добрые, многократно слышанные мантры.

Ты повторяешь ошибку Макфлая, который искренне считал, что топик существует исключительно для того, чтобы переубедить лично его.. Это отнюдь не так. Дискуссия возоблена, потому что появились новые, вполне убедительные вводные, которые добавились к уже существующей базе аргументов. А ты начинаешь старую песню нигилиста, вперемешку с личными бытовыми примерами. Это... гм.. неконструктивно.

Айлав, все теоретические обсуждения, с примерами типа "приходилось ли вам катить машину с горки" уже были в прошлой теме. Эта началась с публикации признания очевидца. К чему толочь воду в ступе, опять уводя обсуждение в сферу эфемерной веры?

Лучше с пятой. В сочетании со специальными линиями позволяет изрядно экономить топливо. Современным пилотам неплохо бы взять на заметку этот вполне очевидный всякому трюк :D

Не все, но о "пятой передаче" - запросто :)

Я же выложил выше перевод основной сути? при том дословный. Не доверяешь мне? Покажи текст кому-нибудь еще, послушай, что тебе скажут. Причем здесь помои вообще???? Или ты желаешь, чтобы я перевел всю простыню? Извини, но как-нибудь в другой раз, с удовольствием. На данный момент не располагаю таким кол-вом времени.

Интересно, что "по делу" ты желаешь услышать, Айлав?

"Через несколько кругов случилась поломка КПП, и Он был вынужден провести остаток гонки на двух передачах - второй и пятой" (с) Joan Villadelprat

Вот оно. Сколько веревочке не виться...

Себ вчера в некислую аварию попал на картах. Вроде бы в порядке, но было очень опасно.

Если вкратце, ХПМ планирует "спуститься с горы не спеша" по причини возраста :) О чем и предупреждает "стадо" :) Не сложно, но необычно. Присутствует короткий лаг, во время прогрева :)

Аж помолодел, не так ли? :)

Прикольный шлем у Себастьяна )) Дед инструктирует )) http://instagram.com/p/gRCJ0WNXkP/ А папаша тем временем утраивает нагрузку )) http://instagram.com/p/gMGtZeGyTm/

Себастьян Монтойя сегодня выиграл свою первую гонку - кросафчег!

Стрела никуда не денется :) Как я понял, речь не о дизайне, а о комфортных размерах по месту.., ну чтобы щеки влезли и не жало :)

Сегодня к Палычу придут люди из Arai, будут проектировать шлем на будущий год.

Тренируется на картах (и не только) с такой вот гирей на голове ;) Тренирует шею :good: Палыч изобретателен :) Все ж таки, как ни крути, а авиаконструктор :)