MSForever

Согласен. Но такова реальность. За разворот на питлейн дают 3 позиции. За пересечение линии питлейн тоже 5 секунд. Ладно бы на выезде это понятно, но на въезде…. Хэм сколько раз с питлейн выезжал недоехав ? Так что все эти штрафы это абсурд

Я честно дал бы за второй эпизод стоп н гоу или проезд по питлейн. Судьи купленные твари

У него ещё есть пару лет для 8 и 9 титула))

Надо Карлоса пропустить вперёд чтоб тот Дэна обогнал. Шарль не могёт

Паравозик Рика

Уже 16 лет этим кругам))

8 титул в опасности? Внезапный отказ покрышек на болидах Лэнса Стролла и Макса Ферстаппена в Баку заставил Формулу 1 задуматься о жесткости резины. Уже на Гран При Австрии Pirelli представит более жесткие комплекты для задних колес. Пока их опробуют лишь в пятницу, но уже в Сильверстоуне новые шины должны прийти на замену нынешним. Для производства покрышек Pirelli использовала свои данные с тестов 18-дюймовых колес следующего года. Низкопрофильные шины, которые будут введены в Ф1 с 2022 года, требуют более жесткого каркаса, чтобы выдержать ожидаемое давление. Сейчас ту же технологию применили к нынешним 13-дюймовым колесам. Каждый пилот получит по два комплекта более жестких задних шин и выскажет свое мнение, чтобы Pirelli могла все подготовить к Гран При Великобритании. Этот этап традиционно является одним из самых требовательных к резине. Для применения новых шин потребуются голоса 7 из 10 команд, но FIA может изменить резину и без голосования из соображений безопасности. Никто не ждет от команд протестов на повышение надежности резины. Однако более жесткие покрышки могут изменить баланс машины, а как следствие – и баланс сил в чемпионате. «Я думаю, вопрос резины может привести к изменению результатов разных команд, – сказал босс Ferrari Маттиа Бинотто после Гран При Штирии. – Шины могут повлиять на общую динамику машины и поведение подвески. Стоит задуматься о том, как это скажется на аэродинамике. В задней части деформация боковой части покрышки может повлиять на работу диффузора. А значит, применения незнакомых нам шин может привести к сюрпризам!» Pirelli давно готовила новую спецификацию резины, но ввести ее предполагалось только после Гран При Италии. Теперь срок сдвинулся на пять этапов вперед, что в сумме потребует производства 2500 новых покрышек. Однако, чтобы избежать повторения бакинской ситуации, Pirelli готова пойти на такие затраты. Но окажется ли работы компании полезна всем командам? Учитывая плотную борьбу Red Bull и Mercedes за победу в чемпионате, важна будет любая мелочь. Так не станет ли новая резина от Pirelli решающим фактором в схватке за титул? Если да, то скандала наверняка не избежать.

Агромный плюс)

Щас итальянцы переделают резину и Мерседес легко поедет за 8 титулом)

А трансляции нет?

Уже наказан. -3 места и 2 балла

Побуду Росбергом. Хэм как то без борьбы отдал победу. Забухгалтерил?

Вместо Дани))))

Как я и говорил, Феррари без очков

На Феррари жалко смотреть. С такими результатами 3 место в кк только снится будет… щас ещё Гасли в одного 4 место затащит. )))

Феррари в очки не заедет.

Посмотри старт Ф3. Там четные позиции - считай потеря мест. Скорее Валера Хэма проедет чем Серёжа

В следующем сезоне. А пока то что есть

А при чем тут рб если это протеже Хонды. У рб выбор был или с японцем или без моторов.

Там бабки рулят а не здравый смысл

Ахах. Пусть превозмогает чемпион же

Ну вот, посмотрели 2 гонки с интригой и пора заканчивать)).

Отличный подиум! Первый в АМ и первый в истории для АМ. я не знаю, вкатился он или трасса подходящая но надеюсь что почаще буду видеть его в топ 5

Гонка будет до первого поворота потом sc. И финиш за ним же. Победит Хэм. Ему чертовски везёт по жизни

Когда ты это увидишь своими глазами ты это поймёшь. Гонка в Баку стоит двух дождевых. Трасса отменная. Кто бы не победил. Шарль красава. Хотел его уже ругать когда увидел разбитую Феррари в финале. Но это был Карлос.