ev_rus

Семикратный, какая нелепость случись такое на рубеже 2000+ годов. Какие были тогда, и кто сейчас. Сегодня машина безопасности почти дотащила его на финиш, оставив последний круг, думая, что круг ничего не сможет изменить. Но Макс смог изменить за этот круг. Великолепный итог этого чемпионата.

Кими это целая эпоха в Ф1. Эпоха эмоций, юмора, боления, переживаний за технические проблемы и яркие обгоны, борьбу, эмоциональные победы и поражения. Море болельщиков во всех странах. Какие эмоции подарил он 2003, 2005, 2006, в 2007 году какой подарок (как раз мне на свадьбу, причем с супругой с этого форума, но ей нравился Шумахер и Феррари, поэтому Кими и Феррари на удивление вдвойне сошлось). Какие копья забивали тут, наиболее эмоциональные с 2005-го года. Пусть живет теперь занимается еще чем нибудь интересным, в удовольствие. Ну а мы не расходимся, последим и за ним и надеюсь за (может быть?) Максом?)

Искренне поздравляю Макса, команду, его болел. Интересный чемп, супер последний круг. Тащила машина безопасности Хема на титул, оставили последний круг, но и его Максу хватило, молодец.

Din рад что ты еще тут, сколько лет сколько зим

Желаю Максу победы в чемпе, что-то есть в нем от молодых пилотов ярких по классике, буйных, того времени. Батаня у него тож будь здоров. Без всякого этого современного толерастия, лгбт и на колено перед негром, когда нельзя стало ни калитку закрыть, ни потолкаться, ни на кокпите другого гонщика подвезти. Даже место уступить и то стало заранее нужно заявление написать, в письменном виде, доложить по команде, чтобы 10-ти кратный африканец смог правильно соориентироваться, на аховом ежегодичном самовозе пилотона. Причем самовоз такой, что Шумахер в 2004-м увидел бы глазам не поверил, какие бывают самовозы.

Да ни у кого карьера не вечна, даже у таких "доезжателей" с таким количеством быстрых кругов в гонках

Я сейчас на современную формулу смотрю и вспоминаю, мы такие копья в свое время забивали. А сейчас как то жалко даже и Алонсо и Кими в конце карьеры, что ездят на таких откровенных ведрах и такая стала мировая вся эта обстановка, печальная, все всего боятся, молодые, слова лишнего сказать, калитку лишний раз закрыть, больше двух раз нельзя, ужас, начинается плачь и санкции. Столкнуться лишний раз нельзя, ездить только и выполнять указания. Дурдом.

Никакой гнустности, форумчанин был яркий, коль уж вспомнили, непробиваемый, это правда. Крови попил на двух форумах из людей. Причем ведь старались с ним по хорошему, обьясняли, и Мика и Кими яркие достойные гонщики, со своими талантами, веди себя со своим доезжателем Алонсо проще. Но нет. Поэтому правда та такая, какая есть, история. Пример, когда ты прав, не стоит боление и возведение в кумиры кого либо такого графозадротства и забрызгивания монитора, подтасовку фактов и статистик, которые мы здесь наблюдали. Переворачивание с ног на голову было аховым. Ну да все люди разные

Вообще никого нет, ни Россы, Птички, Шумафила, Торнау ? Дракон живой нет ?

Всем привет, завсегдатаям темы, а кто меня помнит - двойной. Пишите в личку обсудим кто как куда пропал Давненько тут не появлялся. С 97 года ярый болельщик Ф1, журналы, передачи, журнальный форум, потом этот f1news форум на котором в 2006-2007 году познакомился с женой, из разных городов Какие тут межфанатские терки были, битвы, страх! Но веселые Возможно и сейчас тут не меньше. Страстно болел за Хаккинена, МакЛарен, заказывал атрибутику, потом и всегда за Кими, который мог стать чемпионом еще в 2003-м против Шума, в 2005-м против бухгалтера доезжалы. Жаль болиды Мака технически не выдерживали его тапка, разваливались, терялись важные очки чемпионата. (Был здесь технарь упорот форумчанин, топил ацки за стили вождения бухгалтеров, доезжал, которые типа гонщики-инженеры, Лауды/Просты/Алонсо, лазающие в настройки болидов. Короче кто угодно, но не яркие эмоциональные гонщики на трассе, не Сенны. Уж очень ему такого стиля пилоты нравились. Доказать что-то было невозможно. В итоге выкинулся (или фик знает как там получилось) из окна, не дождавшись даже первого ухода Алонсо из Ф1. А дождался бы думаю все равно бы хорошим это не закончилось) Так вот, что сейчас я наблюдаю с Формулой, все это толерастие, лгбт, перед негром на колено, всякая приходящая малышня с уже заткнутым ртом, это ужасно уныло и расстраивает. Инженеры пытаются что-то придумывать, в постоянных регламентных обрезаниях болидов. Многого интересного просто не стало, а стала безопасность, чуть ли не с закрытыми кузовами, толерастие и плачи. И если раньше плакал лишь Алонсо, потом Феттель, сейчас плачут уже все, по любому затыку поводу, не уступил, не дает обогнать и прочего гумна, скажите ему пусть уступит. Когда такое было?! Не имею больших претензий к африканцу, ну есть у него талант, что уж там, но не ездить на таком многолетнем ацком самовозе, который увидел бы Шумахер в самовозном 2004-ом снова бы впал в кому, не выигрывать на нем, при полной работе команды исключительно на тебя одного, в лучших традициях Тодтовской Феррари тех лет, умудриться бы нужно было конечно. Короче не знаю как вам, особенно молодым, если не с чем сравнивать, не та стала Формула, не та. Попов также слово сказать боится, понять его можно, не Губерниев. Пусть победит Макс, в чемпе, хотя бы пусть и молодой чел, но есть в нем что-то от тех гонщиков классических, того времени, ярких быстрых пофигистов. Ну а Киман заслужил отдых, молодец, не потерял себя с годами. Время никого не щадит, никто не молодеет, это нужно понимать. Но офигенные яркие минуты и часы боления за него он доставлял по полной

Киман находится явно в хорошей форме, больше всех уже обгонов за сезон и в данном гран при, стабилен, при не самой быстрой машине. Впрочем как всегда. Мастерство не пропьешь, хотя другим в пример уже не мальчик. Грожан снова завалит КК, это понятно даже руководству. Попов своим языком и в этот раз Киму сглазил, начал чесать про его стабильность последних лет и прочую туфту, я как знал, что после этого сразу же у Кими что-то случится, так и произошло - откинулся за пределы десятки. Это мы уже проходили с Микой в свое время, да и с Кими в те МаКовские годы. Попову нужно по меньше болтологией о стабильности и хороших выступлениях пилотов распространяться.

Имхо , сколько лет Попов комментит Ф1 , представить кого-то рядом с ним (напарника) было не реально и нелепо , тем более женщину . Но нынешняя дама совершенно не вызывает отторжения , что странно и приятно .

великий неудачник мож и из старых кто , например Алези но я считаю Киму , в противном случае , чуть чуть больше удачи - сейчас за 4-й титул уже боролся

президентом должен стать Берни лучший вариант ну и Тодта можно там куда нить приткнуть

по теме . Ф1 и овалы . Было бы интересно глянуть наверное , мож и одной такой гоночки в календаре и не хватает с другой стороны , не интересно , не видна техника прохождения поворотов , нет точек торможения , фегня короче

болелам Мака и Хэма эт-то как раз нужно вполне будет чемпионство Хэма - Законное но по миру пойдёт к Ф1 такая грязь и Берни до этого умом думаю дойдёт сделает красивый жест потом - и всё оставит как есть типа Кими чемпион гнать их всех от туда этих дедов

а что Алонсо намеревался чемп чтоли этот без сучка/задоринки брать ? Да и сколько можно Мак наказывать, итак уже своё получили. Выиграет Хэм чемп - считаю всё же он неплохо его заслужил в этом году. МиШу помню вообще почти никогда не наказывали, хотя пилотон ещё как тормозил, прикалывался по-полной, что другие на газоны вылетали. Справедливость в Ф1 некая присутствует, многое регламентировано. Но огромные деньги и стариковая бюрократия конечно тянут одеяло на себя, к сожалению.

Ну МиШа -то здесь вообще с бока. Другой уровень. Да и его темы уже есть, в Для тех кому.. А вот Монт и Вильнёв рядом как раз, обоих из Ф1 обратно в Америку попросили.

помню как Хуан долго наезжал на Шума, как боксёр перед боем в СМИ, потом напролом чуть не бортанул в Бразилии. Вот видимо запоминающаяся его гоночка. Собственно на сём крики закончились. Потом уже его круговые выносили, да сам он без разбора выносил.

[quote name='Myxomop' post='503893' date='24.02.2007, 19:52']А так же видно глазами Шумахера, как Хилл от него уходит просто в точку. А это как раз и был момент, когда у МШ действительно не было передач.[/quote] ясен перец, со 2-ой/3-ей уходить, или сразу с 5-й, конечно на разгоне в точку уйдёт.

[quote name='Deman' post='503863' date='24.02.2007, 18:58']нет ребят - все хорошо - все отлично - он неральный пилот - машина вообще пуленепробиваемая но просто на пальцах объясните мне как можно было на 5ой проходить медленные повороты - НЕПОНИМАЮ[/quote] с высокой скорости в нужной точке торможения тормозишь как и всегда, и на оптимальной скорости как и всегда входишь в поворот. А вот на выходе и дальше на разгоне набирать эту пятую передачу - бред сумасшедшего, что потеряешь на этом мизер. Да ещё плюс и предельной скорости для трассы эта 5-я не даст. Так что если по факту работала только 5-я. Потеря должна была быть внушительной. И никакая космическая адаптация никому не поможет. имхо.

Народ, так чем дискуссия-то закончилась про 5-ю передачу? Порешили, что на одной 5-ой можно от своего быстрого круга (который на всех передачах состоялся) всего на секунду отстать? Во как. Так получается, если к этой 5-ой ещё пару передач в коробке добавить - кажись можно было тот быстрый круг-то ещё на секунду улучшить! Н-да.. прогресс в Ф1 не остановишь * 10 страниц накатали

[quote name='A.C.' post='501879' date='22.02.2007, 1:40']Ты гонку эту в прямом эфире тогда смотрел? А я смотрела... и очень переживала, так как никто не знал, сможет доехать или нет. Но он смог.[/quote] ну переживала. Ну доехал. Так знать и не на одной пятой, чтоб две секи-то всего самому себе профукать [quote]Не я должна думать, а вы. Так как это вы пытаетесь пойти против мнения экспертов, ФИА и телеметрии.[/quote] не.. против этих я ещё не ходил тогда пас куда ж деваться-то

[quote name='A.C.' post='501870' date='22.02.2007, 1:28']На новый круг пошли... Доказательства?[/quote] попробуй просто посидеть, всё взвесить, подумать логически. Если ты поняла, о чём я написал. А написал я о том, что ничего бы Шуми не помогло, при таком отрубе болида, хоть наизнанку вывернулся бы. Хоть повороты срезай, да вот теперь уж максималки всё равно не хватит

Можно философствовать сколько угодно. Даже всевозможные формулы расчётов накидать и тянуть, и тянуть за уши до бесконечности. Но логический факт остаётся фактом. имхо. Проезжая круг на одной передаче - временная потеря будет просто огромной. Да, пилот может вполне приноровиться и проходить повороты в правильном оптимальном скоростном режиме прохождения, всё таки с 5-ой передачи, не с 3-ей войти. Но потеря на участках выхода из поворотов и разгона, а также участков например передач выше 5-й будет - огромна! И никакой Шумахер не пройдёт повороты и разгонные участки после них, так, как он прошёл бы на переключениях со 2/3/4 передач и т.д. Кроме того - минус видимо и максималка. Так что Шумахер сам себя не превзошел. Выжать из болида что либо в таких условиях просто невозможно. А разница в две секунды с нормальным болидом - не реальна. Тогда что-то всё таки прорезалось, подправлялось.