-
Число публикаций
11 700 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя McFly
-
Ты ХОЧЕШЬ, что бы тебе тут разложили по полкам все особенности управления и поведения Б194? Да еще с паламатой КПП?
-
Нет, он передачи переключал
-
1.24 как минимум. Вполне логичное время, учитывая разницу в количестве топлива к 18му круку и квалификационному результату. Если конечно смотреть на цыфири нормальным непредвзятым взглядом 18 круг - 1,2510 19 круг - 1,2600 20 круг - 1,2770 21 круг - клин коробки. то становиться очевидно, что после 1.251 время на круге начало ухудшаться. К этому времени уже даже коментаторы знали, что с КПП на машине Шумахера неполадки. Как тогда можно утверждать, что 1.251 - потолок? А если взглянуть на видео 31го круга, где нет переключений и его время 1.271, что очевидность абсурдности утверждения, что банетон Шумахера ну ни при каких условиях за 4 круга до первого питстопа не смог бы выбраться из 1.25 становиться понятно всем, кроме пары-тройки упертых фобов.
-
Я о причинах, которые заставили его болид ехать 1.27 до поломки и с пустеющими баками. Надеюсь ты не будешь спорить, что что-то мешало болиду и пилоту проехать действительно быстро последние круги перед питстопом?
-
Вот и выходит, что первые 18ть кругов немец и не ехал максимально возможно быстро. Потрудишься сам озвучить возможные причины или это сделать за тебя?
-
Это очевидная вещь. Чем легче машина, тем она идет по трассе быстрее. В исправном состоянии, конечно. Сейчас (конкретно сию минуту) разговор идет о том, что перед питстопом немец (вплоть до поломки) шел в темпе начала гонки. Если у кого-то поднимается язык утвержать, что темп пятого круга - это потолок исправного болида без топлива- звиняйте.
-
Сравнил несколько десятых и минуту А ты вообще в курсе, что когда болид становится легче, то едет быстрее? Если исправен, конечно. В случае первых 18ти кругов происходило что-то странной, если вдумчиво посмотреть на покруговку. Первый раз из 1.26 МШ вышел на пятом круге. И ехал в этом темпе и хуже еще больше десяти! Болид становится легче, а быстрее не едет! Напротив, даже медленнее: 9,12,14,19 так вообще время сваливается до 1.27! Т.е. получается, что в опустевшими баками немец ехал порою медленнее, чем сразу после старта в загрузкой топливом (второй круг пройден за 1,269)! О каком потолке на 18м вообще можно говорить?
-
18й 1,2510 Т.е. из 1.25 "с пустыми баками" он так и не вышел. Странный БК. Не находишь?
-
Во первых "секи от БК" небыло. Видеотрансляция зафиксировала круг 1.272, пройденный без работающей КПП. И потом, странно, что тебя не смущает тот факт, что десятый круг, который ты воспринимаешь как потолок (1,2550), по непонятной причине странным образом пройден в темпе пятого (1,2590). Какая-то маленькая разница во времени для машины с топливом на борту и без. Но понятно, на это проще закрыть глаза и тупо твердить "десятй круг был пройден максимально быстро с пустыми баками".
-
Вранье. Moqed все обосновал с технической т.з. вполне доходчиво.
-
Покруговка и видеотрансляция стало быть подтасовка? Я в отпуске небыл. О чем тогда спор? И именно в этом ключевые отличия между трассами.
-
Да не надо Ferry и прочим Зарам осознавать того факта, что после старта (с топливом) немец ехал практически в темпе перед поломкой (и близко к питу) с "пустыми" баками" "!=" как минимум. Средняя часть Интерлагоса одна из самых медленных среди всех трасс Ф1 (Монако не в счет).
-
Смотрю народ повылазил из затяжных отпусков и взялся оживить мою любимую тему? Кое-кто даже не в дугу и не в тую, но все же. Я не намерен распускать ту политес в тысячный раз, просто вновь и вновь отправляю неверующих (а если по совести, то просто флудящих) смотреть гонку и тот самый круг без переключений, зафиксированный на видео. P.S. Ставить "=" между Испанией и Бразилией - это ЖЕСТЬ! Патамушта вариатор (С) Zar
-
[quote name='Mario' post='1150008' date='31.07.2008, 9:38']не открываеццо [/quote] Внимательнее, коллега!
-
[quote name='Ден' post='1149746' date='30.07.2008, 22:02']А можно фотку с лошадью покрупнее ? [/quote] [url="http://www.phоtоsight.ru/photos/2782631/"]http://www.phоtоsight.ru/photos/2782631/[/url]
-
Сл. вся чехарда, затеянная судьями спустя 21минуту после старта была незаконна? Думаешь Ferry этот вопиющий факт интересует? Нифига!
-
Я все же еще раз доходчиво спрошу: какую силу (согласно регламента) имеет решение о наказании, вынесенное с опозданием?
-
Это как? Регламент судье не указка? Это точно.
-
И что? Ошибся судья, нарушил процедуру. Что дальше?
-
Это позволяет судьям нарушать регламент?
-
Еще раз: 15 минут это то же "драконий миф"?
-
Сильный аргумент... 15 минут то же "драконий миф"?
-
В первую очередь не имел силы стопэндгоу, который притащили команде на 21й минуте! Даже если бы телегу команде притащили раньше и правильно оформленную то и она была бы неправомочна! Единственное, что могли впарить МШ за обгон на прогреве - это старт в последней позиции. Все остальное - судейский произвол.
-
Это не отменяет правила 15ти минут. Почему тогда пилота пустили на подиум? А на подачу штрафа есть только 15 минут
-
Статья регламента говорит о том, что на оповещение команды о нарушении дается 15 минут. Все что за пределами - не имеет силы вообще. Нельзя сажать человека в турму по истечению срока давности.