slapa

Разве что только резервным пилотом. Т.к. ни Ал ни Лэнс пока уходить не собираются.

Скорее после Венгрии - в летний перерыв.

Ну что же, это косвенно подтверждает то, что скорее всего Юки до конца сезона доездит в Быках. Иначе бы они такое объявление не делали.

На тебя вроде не похоже.

Юки надо обязательно собраться - хотя бы мелкие очки снова начать зарабатывать и перестать бить болиды. Иначе его могут поменять на кого-либо через пару гонок - до второго летнего перерыва.

Ну не знаю, Юр. Если Юки предстоящие два Гран При проведёт также, как последние 5, то через пару гонок его могут выпереть из Быков. И после летнего перерыва его либо махнут на Хаджара в Бычках или придёт Линдблад, а Юки попросят как минимум до конца сезона из Ф-1. Второй вариант менее вероятен, чем первый, т.к. тогда скорее всего Хонде Быки должны будут платить большую неустойку.

Да, Флав очень хитрый лис. Возможно даже, и скорее всего, хитрее Экклстоуна, которого американцы без проблем выперли из Ф-1. Кстати, Юр, может ты знаешь такой момент? Экклстоун и ФИА примерно лет 10 назад запретили пожизненно появляться Флаву в паддоке Ф-1. Почему он сейчас без проблем тут тусует?

Да. Думаю слухи про Боттаса на место аргентинца имеют под собой почву.

С другой стороны, Юра, не попробуешь - не узнаешь. Впрочем, в Колапинто я не сильно верил.

А не смущает, что всего на полдня?

А Флав с Боттасом случайно тоже не в Сардинии?

Лёша, одно другому не противоречит. Именно из-за того, что команда очень нуждалась в деньгах, они терпели в ней Латифи, отец которого эти самые деньги команде и давал. Всё просто.

За "Койотом" (так Колапинто ещё никто не называл ) вроде как спонсоры стоят. Всё от них будет зависть. В Вильямсе аж 3 года терпели, прости господи, Латифи. Из-за его денег.

Сие печально. Идёт на антирекорд.

Но всё же обеспокоен. И, похоже, не зря.

По сути шило и мыло.

2 @Mazay Антикрылья - товар точно штучный. Вряд ли одной версии их делают больше четырёх штук (вообще, думаю, трёх - два боевых и одно запасное). Версий антикрыльев за сезон делается несколько - под разные типы трасс. На изготовление (не на разработку и проектирование) одного антикрыла уходит не меньше одной недели -запекание и т.д. Вот и думай сколько одно антикрыло может стоить.

Я тоже не исключал бы такого варианта. Клуб Пираний всё же.

Я всё же такой вариант не стал бы отбрасывать. Дело в том, что уже только при найме Хорнера, стоимость команды неслабо вырастет.

Берни ездит на каждый Гран При? Единственный, кто из пожилых ездил до самой смерти почти на каждый Гран При - это Ники Лауда. Но он ничего и не делал по сути - числился просто неисполнительным директором. Руководитель же команды не просто ездит, но и как бы работает - руководит процессом, общается со спонсорами и т.д.

Первый Тото начал.

Флаву уже лет очень много (75 лет). Может он уже на покой хочет, оставить вместо себя толкового руководителя?

Короче, всё сложно для Антонелли. Поэтому для начала надо упростить руль: Хотя, нет, это тоже сложный. Вот попроще:

Всё сложно. Но уже совершенно не удивлюсь, если сейчас Лоуренс подтянет Хорнера. Равно как и Макса. Выперев Лэнса Алонсо. Формально это будут те же яйца ( РБР недавних годов) только в профиль.