Baguslav

Виньялес не упустил свой шанс. Априлия в спринте дала темп. Баня с косяками и убитой резиной все равно впереди Бастеанини. Биндера перехвалили)

Узнаю старого доброго Пекко) но все же накопленный опыт позволил не упасть.

Отличная квала для Бастеанини. Посмотрим как в гонках дела пойдут. Маркес что упал? я чот пропустил видимо...

а почем внезачетная то? что мешает в зачет включить результаты то?

слегка лотерейная квала вышла.

Для КТМ пара ММ-Биндер была бы очень крутой. Если в заводской дукати упустят ММ, это будет весьма странное решение, имхо.

а я во думаю, а когда эта шиза закончится с хождением ММ по фармам и он сядет в завод? Если дукати его не пригласят в завод, то это сделают КТМ.

VR46 с 2025 на ямахе поедет. Ну...им виднее.

ну он очевидно самое слабое звено теоретически. Но вдруг по ходу сезона раскроется?

Я чот подумал что газгаз на априлии. Тогда да, их вычеркиваем.

Да, Пенске всех нахлобучили. Ганасси как-то вяло.

есть такое очучение что КТМ и Априлия подтянулись к Дукати. Биндер всю гонку в ровень с дуками проехал. Знатно поборолся с Мартином. Маркес тоже молодец. Явно получается у него на дуке. Акоста отжигал, пока резину походу не убил. Бастеанини, ну сезон длинный, посмотрим как дальше у него пойдет.

Диксону пит, видимо, зафейлили?

да не было, если бы с 3 на 1 место прорвался без необходимости беречь резину (спринт же). стартовал 3им приехал 6ым. еще раз. ок. позицию услышал. тем интереснее понаблюдать за ходом сезона.

спорить не собираюсь. ну посмотрим. может и настигнет его отличная скорость.

И его, как гонщика, можно понять. Все таки место в заводе это место в заводе. И результатами он показал, что имеет право его занять. Пилоты эгоистичны, такова природа соревновательности в спорте. Дукати уже получила своего итальянского чемпиона, почему не посадили на второй байк Мартина или уж тем более Маркеса, для меня загадка. Это как если бы в Ф1 Льюис решил сменить команду и его подписала Ред Булл, но посадила в Визу Мастеркард Киви Ф1 Тим, вместо того чтоб высадить Бастеанини (читай Переса). Выглядит странно, хотя внутренней кухни мы не знаем, может там есть веские причины.

До сих пор не могу понять почему Мартин не в заводе. Странны они.

У КТМ РедБулл и Репсойл цветовая гамма очень похожая. Идеально по ливрее друг другу подойдут.

Странное решение переходить на гибридные су посреди сезона.

да его к нам на пару лет сбагрят, как пить дать.

да, Русел тот еще лидер, но еще одного свободного первого номера щас в ф1 нет, ну Алонсо я в расчет не беру, мне не совсем понятно зачем он в Мерсе в 45 лет.... А значит надо брать лучшего из остальных - из троицы Перец-Сайнц-Боттас, Варений лучший, имхо. Теоретически может претендовать Албон, но Албон на первого тоже не тянет...так зачем брать его если есть проверенный вариант, хорошо известный команде.

Отнюдь Его в команде отлично знают и знают на что он способен. У него щас лучший возраст спортсмена, уже не сопляк, но еще и не Алонсо. В прошлой итерации он уверенно приезжал (пусть и на самовозе) в тройку в ЛЗ. За исключением одного сезона, но там зачем-то забрали победу в сочи, этих очков и не хватило для 3 места в ЛЗ. И он явно не попадет в Ауди, а значит пора двигать булками и не только для календаря. По деньгам много не попросит, ибо бабки свои он уже поднял, а завершить карьеру на красивой ноте было бы недурно. Идеальный второй номер.

оба вариант возможны, но думаю сам он думает о Мерсе)

Будет забавно если Варений сможет войти в реку дважды)