Перейти к контенту

Baguslav

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    11 828

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Baguslav

  1. Опубликовано

    у майкла траблы и траблы. пилотов толковых кроме РХР в команде нет, спонсоры перестали выстраиваться в очередь чтобы наклеиться на болиды Майкла, промоутерство этапов видимо не дало нужного финансового выхлопа, еще и тяжбы все эти судебные не кстати.

  5. Опубликовано

    Петров тусуется на всяких промо-мероприятиях Мерса и катается на разных дорожных Мерсах, о чём регулярно постит в соцсетях.

    вопчем Петров сейчас нигде не гоняется а пиарит Мерс в салонах и за их пределами. думаю ничто не мешает ему попробовать в Ф-Е свои силы.

  6. Опубликовано

    я в приницпе не разделял эту идею с аэрокитами, но кто меня спрашивал. :trollface: . да и в базе машина куда красивее смотрелась, хотя по мне так и она не фонтан. дело мотористов строить моторы, пусть ими и занимаются. придумали тоже.

  7. Опубликовано

    я смотрю один из БМВшников умудрился обе гонки в ТОП-10 приехать, неужели Бумер вспомнили о своих трех позапрошлогодних мотоциклах в чемпионате?)))

  10. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    идиоты, Стонер реально бы усадил у экрана многих, особенно в Австралии. Просто решили по-кумовски своего посадить

  11. Опубликовано

    ребят, я тесты не смотрел да и в общем-то новостей до вчерашнего дня не читал, так вот что за слухи про читы от дук, в двух словах можете объяснить!?

    они выставляют байки в открытом классе а не в заводском как Ямы и Хонда

    а это значит что:

    в 2015-м она сможет использовать на четыре литра топлива больше в каждой гонке, дорабатывать двигатель по ходу сезона, получит 12 моторов вместо пяти, а также более мягкую заднюю резину.

  12. Опубликовано

    Довициозо супер просто.

    ну от Росси сложно было другого ожидать. Легенда же как никак)))

    да Дуки читерские, но будет весело если они весь сезон будут портить кровь Ямам и Хондам.

  13. Опубликовано

    Еще хотел бы добавить что Бейлисс неплохо провел обе гонки, жаль что больше мы его не увидим, даже в свои годы и после такого перерыва он очень неплох.

    да Трой крут.

  14. Опубликовано

    Сайкс заделался Феттелем 2014, а априлия походу самовоз построила, если вечно сливавший сначала в БМВ Меландри а затем и в Хонда (причем тому же Рею) Хаслам внезапно стал претендентом на победу в каждой гонке.

  19. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    в теме ИндиКар есть картинка, изображающая независимые рейтинги КАРТ-ИндиКар, которые находятся в свободном падении с середины 90-х. Это было проблемой.

    Я доверяю Майлзу и полагаю, что укороченный календарь - лишь временное явление. Если ему позволят спокойно работать - а он только начал работать (!) - он приведет спорт хотя бы к финансово-устойчивому положению. Пока он хочет показать ИМХО, что чистые рейтинги ИндиКар могут быть выше. Постепенно ситуация исправится, и количество этапов увеличится ИМХО.

    я доверяю своим глазам. индикар/чампкар 90х это было нечто, на уровне недалеко от ф1, отсюда приходяще/уходящие Фиттипальди Менселы Андретти Вильневы Занарди Монтои. при всей моей любви к ИНДИ - щас как до звезды раком.

  20. Опубликовано

    Дженсон, по идее, имеет неплохие отношения с Honda и, при желании, может попробовать договориться с ними и с АА ( как с самой сильной организацией использующей японскую технику ) о приходе в серию.

    тогда пусть договорится с ними остаться напарником Алонсо в Мак/Хонда 2015))

  21. Опубликовано

    Возможно, я не обладаю такой информацией... А возможно, что сам Меландри по-прежнему мечтает о "королевских" гонках и готов использовать для этого даже такую возможность... в SBK же, он вернуться ещё может успеть.

    я тоже не обладаю инфой, это личное восприятие

    Априлия в ближайшие годы вряд ли поедет на уровне Хонды или Ямы, да и Дука еще своего последнего слова не сказала. Да и сам МотоГП имхо пройденный этап для Марко. два раза в одну лужу нырять....очень жаль что он так и не стал чампом за БМВ и за Априлию. а все карты на руках были.

  22. Опубликовано · Изменено пользователем Baguslav

    Вопрос, о том позволит ли эта "поддержка" бороться за титул, был обозначен. Как и программа завода по возвращению в GP... или это они туда заявились, чтобы просто покатавшись потратить пару сотен миллионов евро, заодно упразднив заводскую команду в SBK?! :) Да и вообще надолго ли хватит этой поддержки, даже в рамках сезона 2015. Пока форма их Aprilia "Ninja", намекает лишь на привлечение всех возможных ресурсов, с параллельным забиванием на всё остальное :bigwink:

    Хотел бы, попал бы в Каву, Дуку или Хонду запросто.

  24. Опубликовано

    Нет, напарником Гвинтоли будет Ван дер Марк (чемпион суперспорта)

    а Баз переходит в Мото ГП в команду Forward Racing

    мде, Базу можно посочувствовать.

×
×
  • Создать...