killka

Здесь Х. Суганума говорит как раз о преимуществе широких покрышек. См. последний абзац. " Better grip, more efficient braking, better handling and less understeer."

Действительно, перед приходом в Ф1 Мишлен заявлял даже о возможности поставлять своим клиентам разноцветные покрышки, но ФИА запретило.

Здесь можно почитать рассуждения об организационных, финансовых и прочих проблемах Ф1 и возможных путях их решения. А вот тут очень занятные рассуждения на темы, что принес нам новый регламент и как изменилась зрелищность Ф1. Очень советую. Чего стоят такие выпады: -Michelin makes Bridgestone look "tired"; -Ferrari's F2003-GA is probably the best car on the grid, but as they say in Ireland, "it's no use carrying an umbrella if your shoes are leaking"; -Williams has the car, the tires, and the momentum to win the championship in 2003, but they can't do it unless... Montoya keeps his head in the game. Let's face it. Montoya is the only driver this season who can stop the Michael machine. McLaren has fallen apart after the MP4-18 debacle, Renault can float like a butterfly but lacks the horsepower to sting like a bee, and Ralf is Ralf; -His [Alonso] raw talent is astonishing, his nerves are steel, and his vibrant personality is a breath of fresh air in a paddock full of sock-puppets masquerading as drivers. Hopefully Renault can continue to produce a car that can keep him in the front where he belongs; -Neil Horan, the kilted idiot ... Just be thankful it wasn't too windy that day. Всего много и по-английски

Сожалею, но о таких нюансах ничего сказать не могу по причине нахождения в тот момент в состоянии приличного пивного подпития Приходилось тратить ресурсы организма на концентрацию перед сменой мишленовского колеса ЗЫ. А вообще различные фотки покрышек представляют довольно полную картину того, что видно наяву.

М. Сало и Р. Морено рулят в КАРТе, бывшие тестеры Вильямс и БАР - Б. Жунквейра и Д. Мэннинг там же, Т. Такаги и Ш. Накано в IRL.

так я только об этом и баю . Тогда ФИА потеряет влияние в Ф1. А лишиться такого лакомого пирога как Ф1 там не захотят. Так что "дыры" остануться

А что, ты даже готов назвать нечто подобное? Спорю, не назовешь, там весь болид - сборный конструктор, никого в нарушениях технического регламента не обвинишь. А сканадл скандалу рознь. При развале INDYCAR на две самостоятельные серии CART и IRL без скандалов не обошлось

Т.е. если вывесить колесо с новой покрышкой и раскрутить его, то оно тоже в состоянии покоя? -_-

Неее мне больше нравится вариант Мосли бегающего по треку с рулеткой, за клиентами Мишлена Как бы Дюпаскье со своими клиентами не пришлось бегать за Мосли

Сдается мне, не вылезла бы эта БЯКА на свет, если бы кое у кого не было бы "рыльцо в пушку".

Интересно, а кто был инициатором переделки регламента? Неужели Феррари?

Вспоминается первый год Мишлен в Ф1 после возвращения. Тогда Бридж стал наезжать (грозил опротестовывать результаты ГП) на них из-за того, что остаточный рисунок протектора был похож на слик, что противоречит регламенту. Так вот, Дюпаскье тогда сказал, что тоже может вынести на всеобщее обозрения некоторые неточности в соблюдении регламента Бриджами. После этого - тишина. Видимо, тогда пришли к обоюдному согласию - "пакт о ненападении".

а может у ФИА до этого момента не было средств проконтролировать подобное нарушение регламента, а теперь кто-то более прозорливый (как в Малайзии 99) обратил внимание ФИА на систематическое ошибочное толкование регламента французскими шинниками, что ставило клиентов обоих шинников в неравное положение

Только остается узнать, кто был "зачинщиком" поправочек в регламент в межсезонье 2002-2003...

Кабы в грязи не увязли

Похоже тема получает продолжение. ЗДЕСЬ

Почему "обеих"? Они разве женского пола?

С начала интересования Ф1 в 92 болел за Сенну, а с 93 заболел МШ ЗЫ. А с 2002 еще и за Тойотой приглядываю

на смазку похоже

Ладно.... тут ответ ЗЫ. Недешевая оказалась каракуля

Какого действующего пилота Ф1 сия каракуля?

По последним слухам недавний покупатель Челси возможно заинтересуется приобретением какого-нибудь имущества в Ф1. Интересно, на что замахнется и что в итоге осилит?

"Дважды" - это МХ? Так ведь МШ после Сильвера 99 был совсем не "конкурентноспособен"

мой watchguard блокирует доступ на этот сайт забавно, почти любая тема форума постепенно становиться флеймом на тему:"МШ - великий и ужасный"

Все болельщики одинаковы. Вспомнились тут такие моменты с неудачами Мики Хаккинена: Монца 98 (разворот, но борьбу продолжил), Монца 99 (вылет и слезы МХ), Барселона 2001 (горит движок на последнем круге). Трибуны (в красном) просто ликовали: вопили, скакали, махали красными флагами...