Перейти к контенту

Rage

Старожилы
  • Число публикаций

    2 875
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Rage

  1. Rage

    Книги и журналы

    Да это таже самая , у меня тоже с Феррами , а не Маком . Это просто повторное издание , а с Маком , было 1е издание 2001г. Так что у нас просто на год больше инфы . Я в Москве кстати на Ленинградском вокзале в киоске купил , всего за 450р. ( да по Москве примерно такие же цены и были)там вообще были цены лимонадные , ещё ежегодник 2002г (красный) тоже по лимонаду купил ( хотя уже и был дома , такой же . ) Да уж... Интересно, довезут когда-нибудь такие книги до нас? Эта энциклопедия непонятно, как у нас появилась, хотя живём-то почти в центре Европы, да и от столицы не далеко! Кстати, насчёт переводов, это верно подмечено, что часто переводят люди, не имеющие отношения к Ф1 вообще. Да и к языку иногда тоже! Термины Ф1 пытаются перевести дословно... Значит, у Вас в редакции есть начинающие!
  2. Rage

    Книги и журналы

    В России выпущено несколько энциклопедий - о какой из них речь? Кто авторы-составители-переводчики? Или хотя бы как выглядит обложка? Что касается Денни Хьюма (он же Халм и еще несколько вариантов) - о том, как же все-таки произносится эта фамилия, не могут договориться даже носители языка, в том числе и наши коллеги из британского F1 Racing Как-нибудь попробую уточнить у Питера Уиндзора - он провел в тех краях (в Австралии и Новой Зеландии) немало времени, видел Хьюма в гонках, должен знать точно. Мы же придерживаемся традиционного написания, заданного еще в шестидесятые, когда Хьюм выступал, журналом "За рулем" - там следили за тем, чтобы русские варианты были близки к оригиналу Издательство "Росмэн", перевод П. Тимохина, А. Балахнина, У Сапциной и др. 2002г. Драг, моя энциклопедия такая же, тока вместо Макларена - Феррари, а пилоты слева на право МШ, ХПМ, ДК и Барик. И инфа там до 2001-го. И стоил он 700 с лишним р. А насчёт Хьюма, спасибо, al, за информацию. И то, что переводится по-разному я понимаю, вот тока когда в одной книге одного человека называют практически разными именами... Но главное, что я понял, о ком речь.
  3. Rage

    Книги и журналы

    У нас вообще с формулой проблемы... Всё настолько запущено, что вам наверное даже сложно пердставить... Единственное, что есть всегда - это Рэйсинг, а вот с остальным... И когда я совершенно случайно увидел на полке в магазине Большую энциклопедию о Формуле 1 я офигел! Отличное качество, большая, толстая и дорогая. Я купил. В общем-то кзнал много, но перевод там явно хромает... На нескольких страницах Денни Хьюма обзывали и Холмом и Халмом и ещё как-то... Да и многие факты искаженны.. Кто-нибудь видел эту книгу? Как впечатления? al, Вы о ней не слышали?
  4. Rage

    Книги и журналы

    У меня - наоборот... Первые номера читал через силу, а потом становилось всё интереснее. Сейчас бывают очень интересные статьи, но иногда - действительно отстой... Да и рекламы действительно всё больше! Некоторые рубрики становятся всё меньше... Например, обратная связь. А вот эти упоминания и куча выдуманных слухов и сплетен - этого я никогда терпеть не мог!
  5. Rage

    Эдди Ирвайн

    В общем я с тобой согласен. Особенно, с первой частью твоего поста. Он ушёл и спокойно болтает чё попало про всех... Неиссякающий источник для журналистов...
  6. Rage

    Дэвид Култард

    Да и тачка у него другого сорта... Хотя, иногда кажется, что сорт-то у Михаэлевской тачки хуже...
  7. Rage

    Эдди Ирвайн

    Кто он для меня? Да никто... В Феррах я его не застал, а в Ягуаре я за ним не следил... Чё бы о нём не писали хорошего, я знаю то, что он сейчас сидит на пенсии и болтает про всех разное...
  8. Rage

    Дэвид Култард

    Ага! Особенно у БАРа! Я думаю, что как бы Дэвид не прыгал - ему уже поздно... То есть он в Рэд Булле ещё покажет, но не так и долго ему осталось... да и я тоже верю, что Михаэль в этом году может стать чемпионом!
  9. Чё, ещё одна тема???! Да скока ж можно?...
  10. Нет! Это прикол №31! Зы. На этой теме уже начинается какой-то поток сознания....
  11. Ну, дык, пофлудить всем хочется, а тут такая тема!
  12. Что ж, моно заценить. Снова по почте? Правда, как? На мэйл? а может ??? или скрины с через Light Alloy video player сделать и выложить? Я ща закачиваю етот файл на weblife. Тока кэмп у меня тормозящий - довольно долго будет... Когда докачает - скажу.
  13. Что ж, моно заценить. Снова по почте? Правда, как? На мэйл?
  14. У меня тока видео...
  15. Во как... Посмотрим, что будет дальше...
  16. Rage

    Шинные войны

    Ну, я думаю, не надо ВСЁ валить на резину... Просто в этом году и тачка не ахти получилась и резина далеко не идеальна...
  17. Дык, никто ж не купит... А если все будут против нас, то ето ж раскол... Он итак есть, но чем сильнее, тем хуже. Я хочу видеть свою любимую команду на вершине. Тока чё-то что бы они не делали у них пока не получается... А трёхнедельный перерыв - это не в регламенте запрещено, а джентельменское соглашение... Вот это меня и беспокоит.. Если бы регламент, то фиг с ним...
  18. До повторения один, до того, чтобы стать первым по числу ПП два. Думаешь прямо на тестах сумеет побить рекорд? ну млин не так выразился, извиняюсь угу, а почему и нет. Ваще проведут гонку где одни Феррари а тесты помогут в плане подготовки резины и болидов Ты чё, хочешь сказать, что они действительно собираются нарушить эту договорённость? А что нам терять? У нас в активе АЖ три недели.. что же их не использовать по полной программе???? Сейчас как раз и есть время подумать об износе шин и о том как с этим бороться. Н-дя... А после этого ещё удивляются, что все против Ферров... Так вроде ж говорили, что эту тачку забросили, а теперь будут готовить тока новую на следующий год? А вообще, не удивительно! Если они успевают между Германией и Венгрией тестов провести, то не удивительно, что эти три недели они с пользой проведут! Вообще, я тока за!
  19. Rage

    Сезон 2005

    Это в 2003-м? Да эт он же Баррику! Просто пропустил его... Или я чего-то не довспомнил... Ну тогда Ф2003-GA явно круче прошлогоднего Мака была!
  20. Rage

    Дэвид Култард

    Култ остаётся, но не "ни с чем", а в Рэд Булле! И это круто! Значит, есть ещё порох в пороховницах! И ягоды.... А этого Лиюююццци в тестеры или ещё дальше! Дайте дорогу нормальным парням, типа Клина!
  21. До повторения один, до того, чтобы стать первым по числу ПП два. Думаешь прямо на тестах сумеет побить рекорд? ну млин не так выразился, извиняюсь угу, а почему и нет. Ваще проведут гонку где одни Феррари а тесты помогут в плане подготовки резины и болидов Ты чё, хочешь сказать, что они действительно собираются нарушить эту договорённость? А про рекорд я уже говорил и повторюсь: я никогда не сомневался в Михаэле.
  22. Rage

    Сезон 2005

    И что с того что одна победа ? Сейчас Чемпионат можно выиграть вобще без побед . И с чего это тогда Кими не мог выдерживать прессинг ? Или ты основываешь это на том что Алонсо молодец выдержал прессинг в течение 10 кругов в Имоле и значит Кими тогда еще не взобрался на эту вершину мастерства ? Алонсо здесь не причём... Ты смотрел весь сезон 2003? Если да, то сможешь вспомнить как Кими не выдержал пресинг... Если что я тебе напомню... Кими - был малоопытный новичок на машине, которая была на уровне остальных. А Фонц получил тачку, которая действительно превосходит остальных. Кстати, где кими не выдержал прессинг?
  23. Rage

    Сезон 2005

    Да над ним итак уже все смеются! Чё он ломается, как .......... (вставьте слово сами ) "туда не хочу, сюда хочу!" "СЮДА НЕ ХОЧУ ОБРАТНО ХОЧУ!" Чё это такое? Ну и останется один...
  24. Rage

    Дэвид Култард

    Бывают в жизни огорчения... Странный способ пиариться... По-моему больше самореклымы они сделали, когда все говорили, что они не успеют достроить трассу! Действительно - странные методы...
  25. Rage

    Дэвид Култард

    Да Клин крут! Поначалу он мне не нравился, но потом я начал ему симпатизировать. А теперь, когда он сражается с Льюцци, так я вообще в определённом смысле начинаю за него болеть! ЗЫ. А фамилия для меня не имеет никакого значения.
×
×
  • Создать...