-
Число публикаций
2 875 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Rage
-
Да это таже самая , у меня тоже с Феррами , а не Маком . Это просто повторное издание , а с Маком , было 1е издание 2001г. Так что у нас просто на год больше инфы . Я в Москве кстати на Ленинградском вокзале в киоске купил , всего за 450р. ( да по Москве примерно такие же цены и были)там вообще были цены лимонадные , ещё ежегодник 2002г (красный) тоже по лимонаду купил ( хотя уже и был дома , такой же . ) Да уж... Интересно, довезут когда-нибудь такие книги до нас? Эта энциклопедия непонятно, как у нас появилась, хотя живём-то почти в центре Европы, да и от столицы не далеко! Кстати, насчёт переводов, это верно подмечено, что часто переводят люди, не имеющие отношения к Ф1 вообще. Да и к языку иногда тоже! Термины Ф1 пытаются перевести дословно... Значит, у Вас в редакции есть начинающие!
-
В России выпущено несколько энциклопедий - о какой из них речь? Кто авторы-составители-переводчики? Или хотя бы как выглядит обложка? Что касается Денни Хьюма (он же Халм и еще несколько вариантов) - о том, как же все-таки произносится эта фамилия, не могут договориться даже носители языка, в том числе и наши коллеги из британского F1 Racing Как-нибудь попробую уточнить у Питера Уиндзора - он провел в тех краях (в Австралии и Новой Зеландии) немало времени, видел Хьюма в гонках, должен знать точно. Мы же придерживаемся традиционного написания, заданного еще в шестидесятые, когда Хьюм выступал, журналом "За рулем" - там следили за тем, чтобы русские варианты были близки к оригиналу Издательство "Росмэн", перевод П. Тимохина, А. Балахнина, У Сапциной и др. 2002г. Драг, моя энциклопедия такая же, тока вместо Макларена - Феррари, а пилоты слева на право МШ, ХПМ, ДК и Барик. И инфа там до 2001-го. И стоил он 700 с лишним р. А насчёт Хьюма, спасибо, al, за информацию. И то, что переводится по-разному я понимаю, вот тока когда в одной книге одного человека называют практически разными именами... Но главное, что я понял, о ком речь.
-
У нас вообще с формулой проблемы... Всё настолько запущено, что вам наверное даже сложно пердставить... Единственное, что есть всегда - это Рэйсинг, а вот с остальным... И когда я совершенно случайно увидел на полке в магазине Большую энциклопедию о Формуле 1 я офигел! Отличное качество, большая, толстая и дорогая. Я купил. В общем-то кзнал много, но перевод там явно хромает... На нескольких страницах Денни Хьюма обзывали и Холмом и Халмом и ещё как-то... Да и многие факты искаженны.. Кто-нибудь видел эту книгу? Как впечатления? al, Вы о ней не слышали?
-
У меня - наоборот... Первые номера читал через силу, а потом становилось всё интереснее. Сейчас бывают очень интересные статьи, но иногда - действительно отстой... Да и рекламы действительно всё больше! Некоторые рубрики становятся всё меньше... Например, обратная связь. А вот эти упоминания и куча выдуманных слухов и сплетен - этого я никогда терпеть не мог!
-
В общем я с тобой согласен. Особенно, с первой частью твоего поста. Он ушёл и спокойно болтает чё попало про всех... Неиссякающий источник для журналистов...
-
Да и тачка у него другого сорта... Хотя, иногда кажется, что сорт-то у Михаэлевской тачки хуже...
-
Кто он для меня? Да никто... В Феррах я его не застал, а в Ягуаре я за ним не следил... Чё бы о нём не писали хорошего, я знаю то, что он сейчас сидит на пенсии и болтает про всех разное...
-
Ага! Особенно у БАРа! Я думаю, что как бы Дэвид не прыгал - ему уже поздно... То есть он в Рэд Булле ещё покажет, но не так и долго ему осталось... да и я тоже верю, что Михаэль в этом году может стать чемпионом!
-
Чё, ещё одна тема???! Да скока ж можно?...
-
Нет! Это прикол №31! Зы. На этой теме уже начинается какой-то поток сознания....
-
Ну, дык, пофлудить всем хочется, а тут такая тема!
-
Что ж, моно заценить. Снова по почте? Правда, как? На мэйл? а может ??? или скрины с через Light Alloy video player сделать и выложить? Я ща закачиваю етот файл на weblife. Тока кэмп у меня тормозящий - довольно долго будет... Когда докачает - скажу.
-
Что ж, моно заценить. Снова по почте? Правда, как? На мэйл?
-
У меня тока видео...
-
Во как... Посмотрим, что будет дальше...
-
Ну, я думаю, не надо ВСЁ валить на резину... Просто в этом году и тачка не ахти получилась и резина далеко не идеальна...
-
Дык, никто ж не купит... А если все будут против нас, то ето ж раскол... Он итак есть, но чем сильнее, тем хуже. Я хочу видеть свою любимую команду на вершине. Тока чё-то что бы они не делали у них пока не получается... А трёхнедельный перерыв - это не в регламенте запрещено, а джентельменское соглашение... Вот это меня и беспокоит.. Если бы регламент, то фиг с ним...
-
До повторения один, до того, чтобы стать первым по числу ПП два. Думаешь прямо на тестах сумеет побить рекорд? ну млин не так выразился, извиняюсь угу, а почему и нет. Ваще проведут гонку где одни Феррари а тесты помогут в плане подготовки резины и болидов Ты чё, хочешь сказать, что они действительно собираются нарушить эту договорённость? А что нам терять? У нас в активе АЖ три недели.. что же их не использовать по полной программе???? Сейчас как раз и есть время подумать об износе шин и о том как с этим бороться. Н-дя... А после этого ещё удивляются, что все против Ферров... Так вроде ж говорили, что эту тачку забросили, а теперь будут готовить тока новую на следующий год? А вообще, не удивительно! Если они успевают между Германией и Венгрией тестов провести, то не удивительно, что эти три недели они с пользой проведут! Вообще, я тока за!
-
Это в 2003-м? Да эт он же Баррику! Просто пропустил его... Или я чего-то не довспомнил... Ну тогда Ф2003-GA явно круче прошлогоднего Мака была!
-
Култ остаётся, но не "ни с чем", а в Рэд Булле! И это круто! Значит, есть ещё порох в пороховницах! И ягоды.... А этого Лиюююццци в тестеры или ещё дальше! Дайте дорогу нормальным парням, типа Клина!
-
До повторения один, до того, чтобы стать первым по числу ПП два. Думаешь прямо на тестах сумеет побить рекорд? ну млин не так выразился, извиняюсь угу, а почему и нет. Ваще проведут гонку где одни Феррари а тесты помогут в плане подготовки резины и болидов Ты чё, хочешь сказать, что они действительно собираются нарушить эту договорённость? А про рекорд я уже говорил и повторюсь: я никогда не сомневался в Михаэле.
-
И что с того что одна победа ? Сейчас Чемпионат можно выиграть вобще без побед . И с чего это тогда Кими не мог выдерживать прессинг ? Или ты основываешь это на том что Алонсо молодец выдержал прессинг в течение 10 кругов в Имоле и значит Кими тогда еще не взобрался на эту вершину мастерства ? Алонсо здесь не причём... Ты смотрел весь сезон 2003? Если да, то сможешь вспомнить как Кими не выдержал пресинг... Если что я тебе напомню... Кими - был малоопытный новичок на машине, которая была на уровне остальных. А Фонц получил тачку, которая действительно превосходит остальных. Кстати, где кими не выдержал прессинг?
-
Да над ним итак уже все смеются! Чё он ломается, как .......... (вставьте слово сами ) "туда не хочу, сюда хочу!" "СЮДА НЕ ХОЧУ ОБРАТНО ХОЧУ!" Чё это такое? Ну и останется один...
-
Бывают в жизни огорчения... Странный способ пиариться... По-моему больше самореклымы они сделали, когда все говорили, что они не успеют достроить трассу! Действительно - странные методы...
-
Да Клин крут! Поначалу он мне не нравился, но потом я начал ему симпатизировать. А теперь, когда он сражается с Льюцци, так я вообще в определённом смысле начинаю за него болеть! ЗЫ. А фамилия для меня не имеет никакого значения.