Iron Frank

Отдоширачил нас тогда Дениска по-царски... Нефиг играться в демократию и равноправие! Диктат и репрессии - залог стабильных результатов.

Думаю все гораздо проще... Готов ли Слим покрыть хотя бы 50 лимонов из цены замены Переса на Лапина. Ибо... спонсоры Переса не хотят спонсировать нынешнюю команду Лапина, а эффективная реклама в Аргентине очень нужна.

Отлить в чугунии!!!!

От великого до смешного - пара крашей ?

Есть подозрение, что ГП прошел удачно... Крушила покусал Лапина от безысходности...

Крашеры за рулем-это дорого...

Очевидно, что эта цифирка - конь в вакууме и ее вообще ни к чему не пристегнуть. Однако, мне подобное отношение видится настораживающим, особенно в формате Крашера, привозящего подобные убытки системно.

Ну... кагбэ... Это только цена ушатанных деталей... материалы-производство-доставка это еще плюс половина от этих 0.32... Мне вообще кажется, что полпроцента стоимости команды за 3 этапа - это overдофига... проклятая профдеформация...

А у колхозников все Ок!...

Тот момент, когда разбитые машины составляют 0.32% стоимости команды...

Судя по слухам, нам не позволили поршу поставить - с чего бы давать новую подвеску и КПП?

Звезда, вызывающая жалость - не звезда. Не то чтоб мы ныне топовые топы, но все- таки марку надо держать. Костюмчик, хоть и поношенный - должен быть чистеньким. Такие вещи, даже если имеют место быть - уплывать к журналюгам не должны.

Тут скорее вопрос в беовульфе...

В смысле в астывшем мартыне отсидел? Пришло время откидывать...

Американской Ф1 не нужны частники, ФОМ работают на глобальные бренды с километрами денег. Williams и Мак держат здесь еще пока, для исторической "связи времен". Никого не интересует спортивная эффективность Кадилы - гораздо важнее, что крупная "американская компания, покажет этим европейским выскочкам что такое настоящая мощь"- под такую рекламу на 4 американских этапа придет куча народа. А 10% американского рынка - это гораздо больше, чем 100% бельгийского или азербайджанского. А Андретти, хоть и легенда в мире гонок, но в корпоративном мире песчинка - от него бабла не получишь, хотя проект мог бы быть более профессиональным. Бзнес, ничего личного. Не лей чай на спину... В 2025 Эхель обещал немного просесть в сравнении с 2024... Боюсь как бы сынульку не пришлось сажать... крашеринг цветет и пахнет...

Детали есть?... А если найду?...

Всего-то пару раз приложить машины в стенку... Это нам раз плюнуть - для этого дела у нас в команде собраны самые лучшие гонщики!!!

ЗА квалу очков не дают...

Я очень удивился, когда в интервью перед ГП Эхель заговорил о скорости в Вегасе... Я же четко помню, что в том году, ее в Вегасе не было.... Даже подумал, что мы с Эхелем разные ГП смотрели... Возможно, в команде накопились дичайшие проблемы в организации и для их решения нужно очень большое время, но я начинаю с недоверием поглядывать на Воулза... Много послезавтраков, а в спортивном плане топтание на месте.

Не смотрел, но осуждаю!

Осталось дождаться старта, там Крушила должен подтянуться... Ему еще за лидерство в зачете крашеров бороться... Где счастлив был - туда не возвращайся...

Не везешь ты - везут тебе.

"Вот если бы водка подешевела - я бы удивился..." ...прокручиваю новость о квале на главной - вижу разбитую в хлам машину. Первая мысль - наши! Присматриваюсь -точно наши. С - стабильность...

Включайте уже межсезонье! Надоело....

Потому и не стоит продавать Лапина...