Iron Frank

Зато Benetton 194...

Это ты к Бенетону 94 ? Аль быть может к Аделаиде иль Хересу ?

Ребята, я вам секрет открою, МШ уже не ездит в Ф1... как в анекдоте... -Да, но новый год чаще...

Переходят химический синтез - гамбургеры...

очень интересно было посмотреть, как на 58 круге Шумахер проходил на 2 круг Ligier Паниса, с между прочим мотором Renault и ВСЕМИ работающими передачами...

Посмотрел - действительно версии Speed TV и РТР немного отличаютс и в моменте с прямой трансляции с РТР, когда проявляется фамилия Лехто, на трансляции Speed TV камера переключается на болид Хилла. Никакого фейка и подделки, как я и говорил (трансляция скачана с torrents.ru закачана всем известным дудаевым...). Точная позиция момента - 43мин.51сек. Объясню, что версия которая у меня была изначально - это повтор гонок 1994 года в ретроспективе (тоесть уже в 2000-ые годы). Записиэтих гонок были предоставлены журналистам FOM, о чем они несколько раз говорили перед и во время трансляции. Версия РТР 100% писана на видик с прямого эфира 1994 года - ей я больше верю.

Угу, давай только забывать не будем, что эти 15 кругов товарищ ездит на ЗДОРОВОЙ коробке передач. Почему квалификационные настройки ? Они вполне могут быть гоночными. Для проверки например реакции машины на настройки при различной массе.

Внимание вопрос ! Кто сказал, что на ВАРМАП машины ездят с гоночной загрузкой ? С гоночными настройками - это да, но вот с гоночной загрузкой в 1994 году они не ездили 100%.

Фантазии. Это отнюдь не гарантия формы машины.

Голову даю на отсечение, что пройду поворты со всеми передачами, по малому(рациональному) радиусу быстрее(возможно в разы).

Я этого не утверждаю. Это просто пример того, что электронные системы могли частично компенсировать потери от поломки КПП.

Но подвергать их сомнению вполне можно. Тут каждый определяет сам для себя исходя из своих взглядов Это не предположение - это ответ на вопрос, что может компенсировать электроника. Много выигрываешь при такой езде ? Перечитай тему "источников"...

Я тебе не об аргументах говорю - я говорю о том, что предпосылки к сомнениям есть. Прямых нет. Косвенных сколько угодно. Например преотвращая пробуксовки при формате "тапка в пол".

Думаю, что здесь более простой случай. Электроника существует не только для КПП. Доказательства - в том году Benetton ловили за руку и на электронике в том числе (то что скандал спустил на тормозах - еще не значит невиновности команды)

В общем-то, как раз скорость Benetton 194 под номером 5 на начальных этапах сезона и вызывает подозрения. И поддерживать темп и частично компенсировать потерю КПП, могла электроника.

Видеозаписи я верю и не оспариваю, но темп считаю неоправдванно высоким. Тоесть, 5 передача скорее всего была, но скорее всего умалчивается какой-то дополнительный фактор, способствовавший этому (аргумент Шуми-бох не принимается).

Будь добр, найди мне пожалуйста, хоть одно упоминание о том, что я сомневаюсь в подлинности записи...

Я не беру на себя то, что не смогу потянуть... жизненное кредо знаешь ли...

Ровно в 2 раза меньше времени мне понадобится, чтоб доказать, что это фейк!

посмотрю версию РТР - скажу.

определенно я разговариваю с детьми...Идентификатор телеметрии с автомобиля посланный режиссером открывает канал данных непосредственно с этого автомобиля. Никто и не требует "программировать" информацию - ее вызывают(открывают канал онлайн) посылая идентификатор в компьютер дерекции гонки.

Чем богаты...Куда нам заМКАДышам, до вас...

Я хотел бы уточнить у Зара, а на каком круге был сделан этот скрин? Я пересмотрел трансляцию со Speed TV - там никаких ошибок не было, правда телеметрия показана СРАЗУ после того, как Хаккинен прошел МШ.

ШУМА - бох !!!

идентификаторы таблицы одной базы данных отличаются от другой, как бы ты их(эти базы) не сращивал все равно telemetrija.id не передаст данных camera.id (где первое значение наименование таблицы базы данных) даже если идентификаторы будут одинаковыми до символа