Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Iron Frank

My Williams

Recommended Posts

Гиллан:

Стартовая позиция не так важна, как прежде, с DRS и KERS обгонять стало гораздо легче, поэтому при выборе настроек мы стараемся оптимизировать машину для гонки.

П.С. и вообще, я нашёл себе кумира. Раз Парра нет - Гиллан. Толковый мужик :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бруно сказал, что у соперников очень хорошие ДРС, но в команде верят в сильное выступление в гонке.

Гиллан отметил, что до конца сезона стоит задача улучшить машину для уверенного прохождения в Q3 двумя пилотами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бруно сказал, что у соперников очень хорошие ДРС, но в команде верят в сильное выступление в гонке.

Гиллан отметил, что до конца сезона стоит задача улучшить машину для уверенного прохождения в Q3 двумя пилотами.

ждем Барселону и доработанную дрс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://translate.goo...-seit-2011.html

Бруну говорит, что доволен квалификацией, хотя, если бы удалось избежать нескольких ошибок, время могло быть лучше на одну-две десятые секунды.

Он также говорит, что постепенно познает машину и учится работать с командой, что, в целом, он на верном пути.

Он достаточно уверен в гоночном темпе машины - в пятницу на длинных сериях они не слишком уступили пиковым квалификационным временам. Еще лучше дела обстояли бы в том случае, если бы уже была готова доработанная DRS, как у некоторых других команд.

Износ резины у Williams ниже, чем у некоторых соперников.

Стратегия на гонку будет очень важна, но с ней еще не определились. У Бруну есть 3 комплекта новой резины.

Бруну надеется на этот раз обойтись без коллизий на старте.

Бруну считает, что из всех команд Williams сделал наиболее впечатляющий скачок за зимний перерыв.

Конечно, Заубер очень хорош, но у них была солидная база, тогда как Williams в прошлом сезоне был очень далек от очков.

И есть надежды, что машина будет еще более конкурентоспособна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне кажется, скачок в темпе объясняется на 70% минимум двигателем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне кажется, скачок в темпе объясняется на 70% минимум двигателем.

проблемы прошлого года всем известны, дело было отнюдь не только в двигателе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне кажется, скачок в темпе объясняется на 70% минимум двигателем.

скачек в темпе на 70% обусловлен потерей индейца "новое крыло" Сэмми

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Бруно сказал, что у соперников очень хорошие ДРС

Вот эти "очень хорошие ДРС" соперников, это я так понимаю ДРС Мерса?

Или ж в команде видят, что к примеру у тех же Маков, ДРС гораздо лучше нашей?

Не понятно откуда это "очень хорошие ДРС"? Что имеется ввиду?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понятно откуда это "очень хорошие ДРС"? Что имеется ввиду?

Sabíamos que não seria fácil porque algumas equipes têm o DRS (asas traseira móveis) mais efetivo que o nosso

Бруну говорит, что у соперников крыло DRS более эффективное. Это и означает, что они лучше. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрела сейчас прогнозы погоды. Вроде, дождь обещают ночью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот эти "очень хорошие ДРС" соперников, это я так понимаю ДРС Мерса?

Или ж в команде видят, что к примеру у тех же Маков, ДРС гораздо лучше нашей?

Не понятно откуда это "очень хорошие ДРС"? Что имеется ввиду?

Если обратиться к истокам, то бишь к началу сезона 2011, окажется, что сразу при появлении ДРС работала откровенно плохо. То есть стартавали мы с плохой системой, и, видимо, все еще наверстываем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот эти "очень хорошие ДРС" соперников, это я так понимаю ДРС Мерса?

Или ж в команде видят, что к примеру у тех же Маков, ДРС гораздо лучше нашей?

Не понятно откуда это "очень хорошие ДРС"? Что имеется ввиду?

нет, имеется в виду обычная ДРС без мерсовского воздуховода

У наших и в прошлом году были проблемы в начале сезона с ДРС, не могли добиться стабильного потока без срыва при открытом крыле. К тому же у наших и у Маков, чуть ли не у единственных была большая плоскость у открываемой части, при маленькой основной плоскости крыла, видимо сейчас имеем плоды ошибок прошлого года. В то время когда наши исправляли ошибки и переделывали плоскости, остальные планомерно вылизывали имеющую конструкцию, отсюда и разница в эффективности, имхо. К тому же в межсезонье и без ДРС хватало проблем на исправление.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смотрела сейчас прогнозы погоды. Вроде, дождь обещают ночью.

Ответ на вопрос "А вдруг дождь?"

Не, вероятность совсем невысокая.

Слабый дождь в Шанхае идет сейчас. И еще примерно на час - полтора. И, похоже, это все.

И еще что завтра напрягает, это то, что температура завтра ожидается примерно на два градуса ниже, чем сегодня в начале квалы. Плюс гонка начинается на час позже.

Ну и себя заквотю

С Борисом этот вариант не пройдёт, он настолько суров, что точные прогнозы под него подстраиваются. (с)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К тому же у наших и у Маков, чуть ли не у единственных была большая плоскость у открываемой части, при маленькой основной плоскости крыла, видимо сейчас имеем плоды ошибок прошлого года

Это не ошибка. То крыло давало Макам лучшую прижимную силу в задней части, в результате чего они выглядели наравне/сильнее RB в гонке.

Сейчас такой номер обязан быть очевидным, но все почему-то поставили ДРС ради квалы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вроде, дождь обещают ночью.

Не надо дождя. Лучше без лотереи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сейчас такой номер обязан быть очевидным, но все почему-то поставили ДРС ради квалы...

Так это если наши пойдут таким путём, то потеряют в гоночном темпе?

И сколько тогда прибавят в квале.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бруно сказал, что у соперников очень хорошие ДРС, но в команде верят в сильное выступление в гонке.

Гиллан отметил, что до конца сезона стоит задача улучшить машину для уверенного прохождения в Q3 двумя пилотами.

Ля парни а что не так в нашем ДРС, с мерсом понятно но остальные........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так это если наши пойдут таким путём, то потеряют в гоночном темпе? И сколько тогда прибавят в квале.

а как дрс влияет на гоночный темп, простите?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гонка, похоже, будет сухая. Всего 20% вероятность дождя. И это хорошо, посмотрим чего наш болид стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Час до старта: В Шанхае сухо и облачно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наши сегодня просто демоны какие то.

Сенна молодец

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жаль КК 7-ое место(( :this:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех с Праздником!

Хороший день!

Френка с 70 летием!

Наши просто красавелыыыыы!!!

Обееми машинами в очках и как многих обыграли!!!!

СУПА Гуд!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...