Scuderia Ferrari Marlboro

[Merry Christmas]

Тоцци типичный агрессивный адвокат и думаю Росс вполне понимал ка кон будет себя вести, ШС 2007 года еще свеж в памяти. Да и где там особо грязь, стандартные общие "кричащие" фразы? Тем более, если Росс хотел ответить такой же монетой - то надо было отвечать непосредственно Тоцци (что Росс и делал), но зачем трогать Ньюи и указывать на нелегальность Феррари в те года?

Он там не слова ни сказал о легальности, он сказал что смотря под каким углом читать регамент тех лет, что в Феррах также использовали серые области, уж он то знает и потому иметь такого врага сложно, который знает о тебе все, это не с Маклареном войну вести

Ну это вселяет оптимизм, а то некоторые болельщики из БГП уже слишком задрали свой нос. B)

Не говори, а если и после отмены будет быстра машина, то вообще зазнаются. Ведь переделка машины не так и сложна в случае запрета, только заделать дыры и поток будет идти как у всех снизу, без второго Диффа.

Ну так зачем об этом упоминать? Продемонстрируй свои аргументы, которые указывают, что ты не нарушал регламент и все. Зачем дальше действовать как Тоцци, ты же не какой нибудь адвокат, который на этом деньги зарабатывает?

Росс пришел один без свиты, и он и за руководителя, и за инженера и за адвоката.

[Merry Christmas]

похоже, судьям там вообще по фиг прения сторон и решение они приняли еще до заседания :rolleyes:

Сценарий на этот сезон уже написан и корректировке не подлежит, а это заседание лишний повод обратить внимание на Ф1, согласитесь что всем болелам Ф1 интересно, что же будет, какой вердикт прозвучит, о том что все команды уже во всю делают спорный диффузор и готовы скоро внедрить, а по диффузорщикам молчат (но я думаю они если допускали что могло быть запрещено их решение, то запасной вариант имеют точно)

[Даниэль]

Для победы - выкинули бы и не парились бы :excl:

:rolleyes: ох,Лёша..а жаба?

эта пиндюрина же стоит четверть мульёна евро.

но вобщем,идеи такие есть..снять КЕРС на машине Кими.

[di-2]

:rolleyes: ох,Лёша..а жаба?

эта пиндюрина же стоит четверть мульёна евро.

но вобщем,идеи такие есть..снять КЕРС на машине Кими.

У Роберта машину облегчают чтобы КЕРС поставить, у нас ее выбрасывают. Но в целом...

в плане надежности и баланса может оно и будет к лучшему

[Даниэль]

что и Лука тоже поступил недальновидно, отпустив Росса !

ведь теперь Ферры постоянно будут на пороховой бочке находиться, раз они вступили в войну с Брауном

:blush: Лука посупил так,как считал нужным.

поставь себя на его место..у тебя есть Феррари и ты постепенно теряешь над ней контроль :rolleyes:

там устанавливают порядки другие люди и тебе это не нравится.

Луке надоел режим тоталитаризма в команде,культ личности (причем не одной)

он хотел(хочет) видеть Феррари другой,более дипломатичной и вот поэтому Стефано и прочие изменения.

[Lonesome]

Он там не слова ни сказал о легальности, он сказал что смотря под каким углом читать регамент тех лет, что в Феррах также использовали серые области, уж он то знает и потому иметь такого врага сложно, который знает о тебе все, это не с Маклареном войну вести

Только представитель Вильямса почему-то понял совсем в другом ключе. А Макларен тоже не простой соперник, тем более с ним было много битв...

Не говори, а если и после отмены будет быстра машина, то вообще зазнаются. Ведь переделка машины не так и сложна в случае запрета, только заделать дыры и поток будет идти как у всех снизу, без второго Диффа.

И тем не мениее она не будет такой быстрой, как прежде. Да и не факт что все так будет просто. А насчет болельщиков, я конечно погарячился, наши тоже этим увелкаются... B)

Росс пришел один без свиты, и он и за руководителя, и за инженера и за адвоката.

Мог и прийти не один. Тем более он не адвокат, да и на Ньюи все же так наезжать не соитло, если конечно тот не поступал в таком же ключе.

Хотя бы потому, что Ньюи позволил себе действительно странную фразу-упрекнул Брауна в нарушении безопасности под лицемерным предлогом-мол, их болиды слишком быстры, хотя прекрасно известно, что на болиде без спорного диффузора вылететь проще из-за меньшего уровня прижимной силы. Я считаю что тут Браун прав, Ньюи откровенно лицемерил.

Но Ньюи не упрекал Брауна в личных качествах, хотя повод был (если диффузоры нелегальны). Одно дело пламенные речи адвоката, другое - разговор с Ньюи.

Кстати, болельщики BrawnGP ведут себя нормально, это глориков поналетело, которые орут, что все кроме Брауна тупые.

Я только попытался спорить, как меня самого глориком окрестили :lol:

Возсможно это и есть корень всей проблемы. B) Болельщики ведут себя нормально, а вот глорики...

[leonid84]

Джеймс Аллен: «Новый диффузор может появиться на «Феррари» в Барселоне»

Британский журналист Джеймс Аллен в своем блоге пишет о слухах, кторые окружают новые разработки «Феррари».

«Появились слухи, что в Шанхай «Феррари» приедет с двойным диффузором. Очевидно, это неправда. Модифицированный болид прошел шейкдаун в Вайрано в прошлую пятницу перед отправкой в Китай. На нем установлены новое переднее крыло и колпаки передних колес, а также незначительно видоизмененный диффузор. Но большого прогресса, который дали бы новое днище и диффузор, от него ждать не стоит.

«Б»-версия болида F60 ожидается к Барселоне (в том случае, если протест будет отклонен). Таким образом, Барселона станет новым стартом чемпионата с рядом презентаций новых машин!» – считает Аллен.

:rolleyes: ох,Лёша..а жаба?

эта пиндюрина же стоит четверть мульёна евро.

но вобщем,идеи такие есть..снять КЕРС на машине Кими.

Я вот прочитал, что с КЕРС вроде бы решили проблемы. :blink:

[Даниэль]

Я вот прочитал, что с КЕРС вроде бы решили проблемы. :blink:

:blush: пишут,что решили..но скорости то нет...

и никто гарантирует надежность КЕРС.

[Lonesome]

:blush: пишут,что решили..но скорости то нет...

и никто гарантирует надежность КЕРС.

:blush: Да у нас и без КЕРСа гне будет той скорости. которая нам нужна. Ждем Ф60В в Барселоне (на это намекает Аллен) или в Турции.

[XP_USER]

Очень нехорошо Росс поступил, очень. Походу Росс уже забыл те 10 лет славных побед, одним из творцом которых был он.

Да некрасиво, но еще и глупо, тем самым он признает свои машины не легальными и в оправдание ставит то, что так и раньше делал.

[sany]

У Роберта машину облегчают чтобы КЕРС поставить, у нас ее выбрасывают. Но в целом...

в плане надежности и баланса может оно и будет к лучшему

так говорят что КЕРС на старте просто отличная вещь :blink: ?!

[Mirrodin]

“Роль Балдиссерри в Ferrari, несмотря на работу на заводе, по-прежнему останется важной. Представьте, если в следующем сезоне будет введено обязательное правило бюджетного ограничения? В таком случае команды бросят все возможные усилия на то, чтобы получить как можно более конкурентоспособный автомобиль к концу нынешнего года, используя неограниченные ресурсы”.

Аллен умные мысли толкает. Действительно, неплохо было бы довести нынешний болид как можно тщательнее. Только вот я не думаю, что Феррари согласится на ограничение бюджета - этой опцией скорее воспользуются команды вроде Williams, Force India, Toro Rosso (этим-то вообще машины не надо разрабатывать, если, конечно, примут в регламенте такой пункт), возможно, Браун опять что-нибудь найдет и тоже примет ограничение в бюджете, еще сильнее урезав зарплаты гонщикам :)

[Mirrodin]

Апелляционные слушания в Париже продолжают приобретать оттенок сюрреализма: Росс Браун в пылу полемики заявил, что при определенном прочтении регламента, болиды Ferrari минувших лет могут оказаться нелегальными.

По свидетельству босса Brawn, в истории Формулы-1 было немало случаев, когда команды использовали “серые зоны”.

Откровения Брауна настолько удивили главного исполнительного директора Williams Адама Парра, что тот заявил: “Я нахожу это почти приятным: слышать, как Ferrari утверждает, что они выиграли 11 чемпионатов мира с нелегальной машиной”.(цитата по Sky Sports)

Гыгы, ну Росс, ну дал сгоряча :D

[Merry Christmas]

Да некрасиво, но еще и глупо, тем самым он признает свои машины не легальными и в оправдание ставит то, что так и раньше делал.

Он наоборот говорит что они легальные. Он остаивает свою точку зрения. Он говорит что если феррари считают регламент так как сейчас, а не так как Браун считал тогда и считает сейчас, то тогда получается наряду с нелегальным брауном нелегальные и Феррари ибо он делал что Феррари в те годы что Браун по одному принципу, ну что тут не понятного, налетели на человека.

По сути он сказал так если совсем просто Я как работал в Феррари также работаю и сейчас и если истолковывать регламент так как Феррари пытаются повернуть в этой ситуации они по сути и свои чемпионские болиды поворачивают в этом ключе, ведь я как работал так и работаю, что в Феррари что в брауне.

[sany]

Он наоборот говорит что они легальные. Он остаивает свою точку зрения. Он говорит что если феррари считают регламент так как сейчас, а не так как Браун считал тогда и считает сейчас, то тогда получается наряду с нелегальным брауном нелегальные и Феррари ибо он делал что Феррари в те годы что Браун по одному принципу, ну что тут не понятного, налетели на человека.

По сути он сказал так если совсем просто Я как работал в Феррари также работаю и сейчас и если истолковывать регламент так как Феррари пытаются повернуть в этой ситуации они по сути и свои чемпионские болиды поворачивают в этом ключе, ведь я как работал так и работаю, что в Феррари что в брауне.

он мне Барика напоминает, тот грозился все рассказать про Шумика, а этот про болид :lol:

ну и командочка "Браун и компани" :blink:

[zanashyh]

Он наоборот говорит что они легальные. Он остаивает свою точку зрения. Он говорит что если феррари считают регламент так как сейчас, а не так как Браун считал тогда и считает сейчас, то тогда получается наряду с нелегальным брауном нелегальные и Феррари ибо он делал что Феррари в те годы что Браун по одному принципу, ну что тут не понятного, налетели на человека.

По сути он сказал так если совсем просто Я как работал в Феррари также работаю и сейчас и если истолковывать регламент так как Феррари пытаются повернуть в этой ситуации они по сути и свои чемпионские болиды поворачивают в этом ключе, ведь я как работал так и работаю, что в Феррари что в брауне.

А я понял так: Я (Росс) и в Феррари читерил, и сейчас. А в Феррари, после моего ухода, читерить, похоже, перестали.

[Merry Christmas]

он мне Барика напоминает, тот грозился все рассказать про Шумика, а этот про болид :lol:

ну и командочка "Браун и компани" :blink:

Если ты не со мной то ты враг мой.

[leonid84]

Если ты не со мной то ты враг мой.

Или - кто не с нами, тот против нас

[sldizz]

Я, честно говоря, не понимаю негатива, льющегося сейчас на Брауна.

Регламент писан для всех, главное - уметь читать. Кто-то сумел, кто-то облажался. Но говорить сейчас, что Браун предал Феррари - это уже перебор... Он что, кому-то что-то там остался должен? Он живет своей жизнью, у него своя карьера.

А то, что он высказался вчера - так я лично его не виню. После полуприпадочных воплей Тоцци я бы, наверно, еще и не такое сказал...

А вообще эта ситуация (вкупе с прошлогодним заявлением Росса, что если не внесут ясность в регламент, то его команда даст всем прикурить) мне напоминает ситуацию с малолетками, приставшими к здоровому мужику:

- Дядя, дядя, дай прикурить!

- Добром прошу, отвалите! Щаз хапнете!

- Дядя, дядя, а ты че такой дерзкий?!

...

- Мама, мама, плохой дядя Росс нам все уши оборвал!

:blush:

[Merry Christmas]

Или - кто не с нами, тот против нас

Вполне. Так и бывает. Просто боссы в Ф1 редко переходят в стан врагов, но в футболе такое постоянно.

[tornau]

:blush: Лука посупил так,как считал нужным.

поставь себя на его место..у тебя есть Феррари и ты постепенно теряешь над ней контроль :rolleyes:

не постепенно, а в одночасье он потерял над ней контроль - в тот день, когда из-за ультиматума Шуми отменил свой приказ об увольнении Тодта

а после этого всё покатилось, как снежный ком - увольнение Барнарда (которого Лука считал волшебником, а у Шуми по этому поводу было абсолютно противоположное мнение), приглашение по желанию Шуми в команду Росса, потом по желанию Росса приглашение в команду Бирна..

и окончательная точка была поставлена при подписании контракта с Мальборо, который Тодт с помощью Вилли подписал таким образом, что при увольнении Тодта Ферры теряют и Мальборо

а мина под Луку была заложена Вилли еще при подписании Феррами контракта с Шуми

ведь баснословную по тем временам (да и по нынешним временам тоже, если учесть все неоднократные мировые инфляционные процессы с 1996-го года) зарплату Ферры предложили Шуми еще в апреле-95

но до августа шли очень тяжелые переговоры, потому что Шуми-Вилли понимали, что не зарплата определяет успех, а положение в команде

поэтому настаивали на том, что с приходом Шуми в Феррах будет принята и его концепция работы команды

и речь шла не о безоговорочном первом номере - в те времена безоговорочные первые номера были во всех командах-лидерах (Сенна в маках; Мэнселл, затем Прост, Сенна и Хилл в Виллах и т.д.), а именно о ключевом мнении Шуми при принятии важных решений...

и Лука по той ситуации принял очень верное решение - уступил контроль над командой

хотя потерять контроль над ТОЙ Феррари было лучше, чем вообще потерять лицо Феррари, что и происходило до 1996-го года

Луке надоел режим тоталитаризма в команде,культ личности (причем не одной)

он хотел(хочет) видеть Феррари другой,более дипломатичной и вот поэтому Стефано и прочие изменения.

ну, вот он и получил ДРУГУЮ Феррари :D

нет, я вполне понимаю мотивацию и желания Луки

я лишь сетую на его недальновидность

я уже не раз высказывал мысль (и в том числе в конце 2007-го), что два титула Ферров в 2007-м сыграют с ними очень злую шутку, т.к. случайные титулы лишь расхолаживают команду, а не мотивируют её

вот и у Луки глаз замылился тогда, и ему показалось, что Феррари теперь вообще Бога за бороду схватила и всё у них в шоколаде, поэтому и пренебрег Брауном, который очень ХОТЕЛ работать в Феррах

теперь он работает против Ферров

причем, очень успешно, т.к. все козыри у него на руках

другое дело, что все "войны" и "дружбы" в Ф1 не принципиальные, а ситуационные

поэтому сейчас воюют, а в следующий раз могут и по одну сторону баррикад оказаться...

в общем, запасаемся поп-корном :D

[sany]

Или - кто не с нами, тот против нас

Если ты не со мной то ты враг мой.

м-да, но Феррари от этого не легше :unsure:

[tornau]

Да некрасиво, но еще и глупо, тем самым он признает свои машины не легальными и в оправдание ставит то, что так и раньше делал.

не переживай...

Апелляционный суд только что объявил, что все машины Феррари были легальными :D

[di-2]

Как только что сообщила FIA, апелляционный суд признал диффузоры легальными, отказав командам в возможности протестовать против решения стюардов.

“Международный апелляционный суд FIA принял решение не рассматривать апелляции на решения №11 и №24 комиссии стюардов 26 марта на Гран-при Австралии чемпионата мира 2009 года.

Основываясь на заслушанных аргументах и доказательствах, Суд пришел к заключению, что стюарды абсолютно правильно определили, что спорные конструкции автомобилей соответствуют регламенту.

Полное обоснование будет предоставлено в обычном порядке”.

И не только Феррари легальные, но и Браун ГП

[7]

ну чтож, теперь БГП порвут всех...