GP2 Series

[sauber11]

В Эйр Азии наверняка будет Чандхок

На форуме автоспорта пишут, что Чандхок не планирует возвращение в гп2.

http://www.madeinmotorsport.com/en/headlines/news-gp2-turvey-chasing-funding-for-2011-gp2-programme-15244.html

Оливер Тёрви лишился поддержки Рейсинг Степ Фоундейшн.

Говорит ищет бюджет и Айспорт ему в этом помогает, но есть предложения и от других команд (вернется в Карлин?). Бюджет на следующий сезон составляет 1.9 фунтов стерлингов !!

Это же около 3 миллионов долларов, безумие! Да, из-за новой техники гп2 подорожала. Да, наверняка это за 13-14 гонок, т.е. вместе с азией и тестами.

Все равно я ожидал услышать сумму около 2 миллионов, что все равно много по сравнению с 600-800 тысяч за мировую серию рено и еще меньше за гп3.

[jals]

На форуме автоспорта пишут, что Чандхок не планирует возвращение в гп2.

Но Карун же тестировался за Ocean :)

Фаузи может потерять поддержку Фернандеса -т.к. его поддерживает Бахар и Lotus Cars

[jals]

А что с Фаузи?

P.S. -1 случайно нажал :)

Все равно из-за глюков форума это не отразится на репутации. кстати когда починят? :) "

[sauber11]

Уиккенс будет тестироваться в гп2, а Александер Симс проведет свои 2 дня с АРТ и Рейсинг Инджиниринг.

Один из вопросов, который меня интересует - старые шасси гп2, а шины Пирелли?! Вот где собака порылась :)

[sauber11]

http://italiaracing.net/translatenews.asp?id=29746&cat=4〈=en

Итальянцы об итальянцах в гп2 на тестах

Андреа Кальдарре протестирует Рейсинг индж., опытный Давиде Ригон(он вроде выиграл свыше миллиона долларов или евро в суперледжерре) протестирует 27 числа Рапакс, Манчинелли за Рапакс 24 числа, Чеккон за Колони . Из опытных Лука Филиппи за Колони ( помирились и забыли 2006? ), за Рапакс Леймер,Пик и Армаан Ибрагим. Трайдент протестирует Адриана Цаугга.

О-о, пишут что Самарин поедет завтра за ДАМС. :)

http://gp2insider.wordpress.com/

[sauber11]

Камень с плеч - Росси протестируется 27-28 числа в Абу Даби. Хоть какая-то надежда, хотя я не буду против мировой серии рено и титула там.

Забавно , но никто не знал кто такой Camilo Zorcher - DPR , который завтра проведет день на тестах и почему про него нету нигде данных.

Нашли ! :) http://camilozurcher.com/profile.html

И выясняем что он 30-летний колумбийский механик Трайдент Рейсинг .Будет любопытно понаблюдать за его результатами, поржу если кого-нибудь обьедет .

2009 Trident Racing Italy- Novara (NO)

GP2 Asia and Main Series

- Mechanic number 1

- Pit Stop (rear right, front left)

2008 Trident Racing Italy- Novara (NO)

GP2 Main Series

- Mechanic number 1 (Ho Pin Tung)

- Pit Stop (rear right)

2007 Trident Racing Italy- Novara (NO)

GP2 Main Series

- Mechanic number 1 (Kohei Hirate)

- Pit Stop (rear right, front right tire)

2006 Fisichella Motorsport International (FMS) Italy - Passignano S/T (PG)

GP2 Series

- Font Mechanic (Giorgio Pantano)

- Pit Stop (rear right tire)

2005 Coloni Motorsport Team Italy - Passignano S/T (PG)

F3, F3000, Gp2 Series

- Mechanic number 2

- Pit Board

[sauber11]

http://twitter.com/feeder_series

Результаты с утра

Herck quickest ahead of James, Wickens, Caldarelli, Kral, Gutierrez, Bird, Coletti, Mehri, Gonzalez, Ericsson, Pic,Palmer, Charouz, Ceccon, Leimer, Berthon, Samarin, Leal, Marroc, Rosenzweig, Trummer, Ebrahim and Zurcher

1 - Michael Herck – DPR – 1’48”447

2 - James Jakes – Coloni – 1’48”530

3 - Robert Wickens – iSport – 1’48”761

4 - Andrea Caldarelli – Racing Engineering – 1’48”869

5 - Josef Kral – Addax – 1’48”889.

6 - Esteban Gutierrez – ART – 1’48”955

7 - Sam Bird – Ocean – 1’49”106

8 - Stefano Coletti – Trident – 1’49”137

9 - Roberto Merhi – Arden – 1’49”164

10 - Rodolfo Gonzales – Racing Engineering – 1’49”194.

11 - Marcus Ericsson – Super Nova – 1’49”217

12 - Charles Pic – Addax – 1’49”288

13 - Jolyon Palmer – iSport – 1’49”764

14 - Jan Charouz – ART – 1’49”970

15 - Kevin Ceccon – Coloni – 1’49”981.

16 - Fabio Leimer – Rapax – 1’50”112

17 - Nathanael Berthon – DAMS – 1’50”254

18 - Ivan Samarin – DAMS – 1’50”470

19 - Julian Leal – Trident – 1’50”684

20 - Nicolas Marroc – Ocean – 1’50”757.

21 - Jake Rosenzweig – Super Nova – 1’51”440

22 - Simon Trummer – Arden – 1’51”593

23 - Armaan Ebraim – Rapax – 1’53”914

24 - Camilo Zorcher – DPR – 2’33”817

[sauber11]

Времена после обеда + состав пилотов на завтра http://italiaracing.net/notizia.asp?id=29756&cat=4

+фотки с тестов день1 http://www.gpupdate.net/en/photo-galleries/6418/gp2-test-in-abu-dhabi-23-november-2010/

1 - James Jakes – Coloni – 1’47”790

2 - Esteban Gutierrez – ART – 1’48”209

3 - Charles Pic – Addax – 1’48”302

4 - Rodolfo Gonzales – Racing Engineering – 1’48”302

5 - Robert Wickens – iSport – 1’48”408

6 - Stefano Coletti – Trident – 1’48”413

7 - Josef Kral – Addax – 1’48”426

8 - Michael Herck – DPR – 1’48”555

9 - Andrea Caldarelli – Racing Engineering – 1’48”635

10 - Marcus Ericsson – Super Nova – 1’48”657

11 - Jolyon Palmer – iSport – 1’48”836

12 - Sam Bird – Ocean – 1’48”849

13 - Kevin Ceccon – Coloni – 1’48”870

14 - Roberto Merhi – Arden – 1’48”947

15 - Jan Charouz – ART – 1’49”575

16 - Nathanael Berthon – DAMS – 1’49”767

17 - Ivan Samarin – DAMS – 1’49”950

18 - Julian Leal – Trident – 1’50”050

19 - Simon Trummer – Arden – 1’50”056

20 - Nicolas Marroc – Ocean – 1’50”651

21 - Armaan Ebrahim – Rapax – 1’51”073

22 - Jake Rosenzweig – Super Nova – 1’51”419

23 - Fabio Leimer – Rapax – 1’51”605

24 - Camilo Zorcher – DPR – Senza Tempo

[Lolik]

28-летний Хо-Пин Тун по всей видимости заканчивает свою бесперспективную карьеру в ГП2 и следующий сезон планирует провести в Индикар в команде FAZZT при поддержке всё той же Гравити.

[AlexChe]

Почему на главной упорно уже второй раз за пару дней называют эти болиды, участвующие в тестах в Абу Даби, новыми?

Какие они новые? Даже на фотках видно, что машинки-то старые, новые были в Поль Рикаре.

[AlexChe]

Сегодня.

Тесты. ОАЭ.

[Андрей Николаевич]

Кто такие следующие люди:Энрике Бернольди? Жан Алези? Не могу даже предположить ??? А АРТ уже разругался с Лотус Групом что ли?

[Frоst]

Почему на главной упорно уже второй раз за пару дней называют эти болиды, участвующие в тестах в Абу Даби, новыми?

Какие они новые? Даже на фотках видно, что машинки-то старые, новые были в Поль Рикаре.

Я тоже удивляюсь, с начало даже поверил что новые будут. Кабановский в своем стиле.

[Lolik]

Энрике Бернольди?

Роберт Викенс.

А АРТ уже разругался с Лотус Групом что ли?

Не покрасили,это же старые болиды этого сезона, на фото- Бёрда.

[AlexChe]

1 Энрике Бернольди?

2 Жан Алези?

3 Не могу даже предположить

4 ???

1. Роберт Викенс.

2. Джолион Палмер с отцом.

3. Симон Труммер.

4. Роберто Мерхи.

[Андрей Николаевич]

1. Роберт Викенс.

2. Джолион Палмер с отцом.

3. Симон Труммер.

4. Роберто Мерхи.

Спасибо, если есть ещё фотки, выкладывай)

[AlexChe]

А АРТ уже разругался с Лотус Групом что ли?

Не покрасили,это же старые болиды этого сезона.

Вот еще фото с тестов во Франции.

Здесь болид покрашен в цвета Лотуса.

И Team Air Asia присутствует.

Спасибо, если есть ещё фотки, выкладывай)

В среднем около сотни за день (за сегодня пока 92).

Но все здесь не выложишь. Только самые лучшие.

[sauber11]

2 день, результаты утром

1 - Fabio Leimer – Rapax – 1’47”867

2 - Luca Filippi – Coloni – 1’48”054

3 - Charles Pic – Addax – 1’48”141

4 - Josef Kral – Addax – 1’48”171

5 - Esteban Gutierrez – ART – 1’48”183

6 - Sam Bird – DAMS – 1’48”261

7 - Michael Herck – DPR – 1’48”570

8 - Jolyon Palmer – iSport – 1’48”614

9 - Dani Clos – Ocean – 1’48”731

10 - Andrea Caldarelli – Racing Engineering – 1’48”766

11 - Nicolas Marroc – Ocean – 1’49”014

12 - Roberto Merhi – iSport – 1’49”025

13 - Julian Leal – Trident – 1’49”037

14 - Nathanael Berthon – ART – 1’49”098

15 - Stefano Coletti – Trident – 1’49”120

16 - James Jakes – Racing Engineering – 1’49”357

17 - Simon Trummer – Arden – 1’49”377

18 - Jake Rosenzweig – Super Nova – 1’49”537

19 - Rodolfo Gonzales – Super Nova - 1’49”631.

20 - Armaan Ebrahim – Arden – 1’49”946

21 - Pal Varhaug – DAMS – 1’49”949

22 - Kevin Ceccon – Coloni – 1’49”971

23 - Daniel Mancinelli – Rapax – 1’50”780

24 - Camilo Zorcher – DPR – 2’10”469

[Андрей Николаевич]

2 день, результаты утром

Не понятно, почему Ляймер хорошие результаты стал показывать- то ли Рапакс действительно сильнее Океана(как его любит называть Александр Кабановский), то ли сам раскатился.

Второе место Филиппи можно "оправдать" огромным накатом. Пик и Краль вполне ожидаемо оказались быстры(Аддакс по-прежнему в топах). Не понятно только 1)почему Гутьеррез только пятый и 2) почему так нездорово проехал Вархауг, который в принципе является одним из самых ярких представителей своего гонщицкого поколения.

[sauber11]

Не понятно, почему Ляймер хорошие результаты стал показывать- то ли Рапакс действительно сильнее Океана(как его любит называть Александр Кабановский), то ли сам раскатился.

:haha: Разумеется команда, выигравшая КК обладает более быстрым болидом, чем команда , занявшая последнее место.

Ляймер укатал Вархауга в 2009 и является очень быстрым пилотом, второй же имхо ничем кроме своей молодости не выделятся. Неплохой пилот, но не более.

Фабио если спонсоры не подведут далеко пойдет.

Итоги второго дня

1 - Fabio Leimer – Rapax – 1’47”401

2 - Josef Kral – Addax – 1’47”517

3 - Dani Clos – Ocean – 1’47”827

4 - Sam Bird – DAMS – 1’47”887

5 - Esteban Gutierrez – ART – 1’47”913

6 - Andrea Caldarelli – Racing Engineering – 1’47”939

7 - Luca Filippi – Coloni – 1’47”944

8 - Charles Pic – Addax – 1’47”972

9 - Stefano Coletti – Trident – 1’48”016

10 - Kevin Ceccon – Coloni – 1’48”156

11 - James Jakes – Racing Engineering – 1’48”189

12 - Michael Herck – DPR – 1’48”294

13 - Roberto Merhi – iSport – 1’48”387

14 - Jolyon Palmer – iSport – 1’48”406

15 - Nathanael Berthon – ART – 1’48”759

16 - Nicolas Marroc – Ocean – 1’48”831

17 - Simon Trummer – Arden – 1’48”874

18 - Pal Varhaug – DAMS – 1’48”891

19 - Rodolfo Gonzales – Super Nova - 1’49”008

20 - Julian Leal – Trident – 1’49”085

21 - Armaan Ebrahim – Arden – 1’49”262

22 - Daniel Mancinelli – Rapax – 1’50”102

23 - Jake Rosenzweig – Super Nova – Senza Tempo

24 - Camilo Zurcher – DPR – Senza Tempo

[Max7x]

Ребята в гп2 болиды с технических параметров и аэродинамических параметром! одинаковые для всех команд!!??

[ArtemiyNeko]

max7x, я в тонкостях не разбираюсь, но могу предположить, что это как в WSR - болиды у всех одинаковые, но команды по-разному с ними работают, по-разному их настраивают, в результате тот же Tech 1 эффективнее других работает с шинами, кто-нибудь еще умелее пелотона разбирается в чем-то другом. Во всех командах разные инженеры, в конце концов. Думаю, здесь примерно та же история.

[Merry Christmas]

Леймер на новых машинах был бледен, а вот на старых в ударе

[Max7x]

в GP2 тоже есть пресс конференции?? Тим Радио включают после финиша???

[sauber11]

Конференции точно есть после квалы и гонки, а тим-радио думаю нету или скорее всего односторонняя связь. Сколько за гп2 не слежу никогда переговоров с боксами не слышал, но наушники в уши пилоты даже в гп3 вставляют.

http://gp2insider.wordpress.com/

состав пилотов на завтра.

Росси поедет за Арден и Рейсинг Инджиниринг. Если по поводу второй команды я рад и знаю, что Альфонсо Орлеанс очень хорошо относится к таланту Росси, то Арден, имхо , не лучший выбор. На мой вкус из нынешних 13 команд это 7-8 выбор, лучше уж мировую серию рено с АйСР.

Карун Чандхок в Оушине снова, неужели рассматривается возвращение в гп2.

Сэм Бёрд в Айспорт - наш выбор, надеюсь договорятся. Знатный выйдет дуэт.