McLaren Mercedes

[Xodus]

Отличная гонка в исполнении Льюиса. Можно сказать - практически идеальная (небольшой минус за квалу). Наверное соглашусь, что на данный момент действительно лучшая в его карьере. Обгон Фелипе был просто восхитителен.

С КК, похоже, в этом сезоне всё ясно, но вот за победу в ЛЗ ещё можно побороться.

Хейки также молодец, несмотря на неудачу на старте. Столько обгонов - здорово. :rolleyes:

хорош, но не восхитителен. Хэму повезло что Масса не поступил с ним как МШ поступал с Микой в СПА 2000.

[Edge To Life]

хорош, но не восхитителен. Хэму повезло что Масса не поступил с ним как МШ поступал с Микой в СПА 2000.

Масса банально прощёлкал момент обгона. Льюис приблизился на минимальную дистанцию и нырнул на внутреннюю траекторию. Фелипе, скорее всего, просто не ожидал такого, поэтому и шарахнулся. Льюису - зачОт за дерзкий, жёсткий манёвр (только так и выигрываются гонки не на самовозках).

Особо "радуют" комментарии красных в теме гран при, которые вовсю доказывают, что Фелипе, оказывается, специально пропустил Льюиса. :lol: :lol: :lol:

А уж кому "повезло" - это большой вопрос. Был бы Льюис первым в квале, вряд ли Фелипе выйграл бы. Но хорошо, что нет всяких "бы".

[nappel]

Макларен пока не может тягаться с Феррари. Три пита - это вынужденная мера, по словам Рона обусловленная резиной. Но так ли это? Неужели подвеска Макларен настолько "отсталая", что резина изнашивается существенно быстрее, чем у других? У Хейки нет таких проблемм с резиной.

Такое впечатление, что в Макларене чего-то ждут и пока не ведут масштабной доработки машины (может быть ждут длительного перерыва перед гонками в Америке). И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

[Xodus]

Макларен пока не может тягаться с Феррари. Три пита - это вынужденная мера, по словам Рона обусловленная резиной. Но так ли это? Неужели подвеска Макларен настолько "отсталая", что резина изнашивается существенно быстрее, чем у других? У Хейки нет таких проблемм с резиной.

Такое впечатление, что в Макларене чего-то ждут и пока не ведут масштабной доработки машины (может быть ждут длительного перерыва перед гонками в Америке). И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

по словам шинников это у Хэма проблемы а не у Макларена. Отсутствие колпаков позади - у многих их вообще нет - не видят смысл видимо.

[_niko]

Масса банально прощёлкал момент обгона. Льюис приблизился на минимальную дистанцию и нырнул на внутреннюю траекторию. Фелипе, скорее всего, просто не ожидал такого, поэтому и шарахнулся. Льюису - зачОт за дерзкий, жёсткий манёвр (только так и выигрываются гонки не на самовозках).

Особо "радуют" комментарии красных в теме гран при, которые вовсю доказывают, что Фелипе, оказывается, специально пропустил Льюиса. :lol: :lol: :lol:

А уж кому "повезло" - это большой вопрос. Был бы Льюис первым в квале, вряд ли Фелипе выйграл бы. Но хорошо, что нет всяких "бы".

Масса уже получил выговор :D:

Балдиссери недоволен Массой

Фелипе Масса слишком легко пропустил вперед Льюиса Гамильтона – хотя, если бы борьба продолжилась, Райкконен имел возможность оказаться вторым.

Об этом накануне в интервью RAI заявил главный стратег Ferrari Лука Балдиссери (цитата по AS): “Это великолепная победа, но я не совсем ею доволен. Продержись Фелипе еще несколько кругов под напором Гамильтона и Кими финишировал бы вторым”.

Сам Фелипе Масса знал о том, что Гамильтон не представляет опасности, так как Роб Смедли сообщил ему о тактике Гамильтона.

[loki_0420]

И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

поэтому теперь все должны их использовать ?;)

[Edge To Life]

Макларен пока не может тягаться с Феррари. Три пита - это вынужденная мера, по словам Рона обусловленная резиной. Но так ли это? Неужели подвеска Макларен настолько "отсталая", что резина изнашивается существенно быстрее, чем у других? У Хейки нет таких проблемм с резиной.

Такое впечатление, что в Макларене чего-то ждут и пока не ведут масштабной доработки машины (может быть ждут длительного перерыва перед гонками в Америке). И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

Проблема вызвана исключительно манерой пилотирования Льюиса.

[Xodus]

Масса банально прощёлкал момент обгона. Льюис приблизился на минимальную дистанцию и нырнул на внутреннюю траекторию. Фелипе, скорее всего, просто не ожидал такого, поэтому и шарахнулся. Льюису - зачОт за дерзкий, жёсткий манёвр (только так и выигрываются гонки не на самовозках).

помня что в прошлогодней испании Масса наказал Алонсо, смею предположить что ты прав

[_niko]

Макларен пока не может тягаться с Феррари. Три пита - это вынужденная мера, по словам Рона обусловленная резиной. Но так ли это? Неужели подвеска Макларен настолько "отсталая", что резина изнашивается существенно быстрее, чем у других? У Хейки нет таких проблемм с резиной.

Такое впечатление, что в Макларене чего-то ждут и пока не ведут масштабной доработки машины (может быть ждут длительного перерыва перед гонками в Америке). И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

Что за паника? Проблемы с резиной были только у Хема и только в Турции. Сама машина тут не причем, просто Хем особенный гонщик :)

[nappel]

И удивило отсутствие аэродинамических колпаков на задних колесах. Феррари использует их постоянно.

поэтому теперь все должны их использовать ?;)

Ну да, а Феррари их использует исключительно для того, чтобы остальным голову заморочить.

[Xodus]

Ну да, а Феррари их использует исключительно для того, чтобы остальным голову заморочить.

у Феррари свой аэродинамический баланс, еслиб любое решение давало такой же эффект как на феррари, все команды давно бы их скопировали ;)

[_niko]

Кстати, вы видели как Хем перетормозил Массу? Обычно пилот, при таком обгоне, вылетает на внешний радиус поворота, что дает шанс сопернику перекрестить траекторию и снова выйти вперед (как Кова с Глоком веселились). Но Хем как зашел по внутренему радиусу, так и остался на внутреннем радиусе, неоставив Масса ниединного шанса.

[Edge To Life]

В общем, как бы там ни было, но первые 2 места в теме про героя ГП, говорят сами за себя. Ура McLaren! Пусть вчера не удалось победить, но вчера самое яркие впечатления произвели именно Льюис и Хейки. Я вчера даже сына до слёз испугал, так кричал "Ура!" когда Льюис Фелипе обошёл. :blush:

[_niko]

В общем, как бы там ни было, но первые 2 места в теме про героя ГП, говорят сами за себя. Ура McLaren! Пусть вчера не удалось победить, но вчера самое яркие впечатления произвели именно Льюис и Хейки. Я вчера даже сына до слёз испугал, так кричал "Ура!" когда Льюис Фелипе обошёл. :blush:

Теперь заикой может стать ;)

[Mihalych]

В общем, как бы там ни было, но первые 2 места в теме про героя ГП, говорят сами за себя. Ура McLaren! Пусть вчера не удалось победить, но вчера самое яркие впечатления произвели именно Льюис и Хейки. Я вчера даже сына до слёз испугал, так кричал "Ура!" когда Льюис Фелипе обошёл. :blush:

Насчет Хейки согласен полностью. Обгон Хэмом Массы был предсказуем, учитывая, что Хэм был намного легче. Геройством это назвать нельзя, но спасибо за то, что не так часто видим обгоны в лидирующей тройке.

[FANKA]

ура! ура! ура! гонка получилась захватывающей только благодаря Вашим пилотам!!!! :wub:

Льюис - молодец, безошибочно, жестко, агрессивно

за обгон Массы - отдельное спасибо, аж с дивана подпрыгнула!

как классно и на душе радостно, когда Макларен в борьбе! :rolleyes:

[Марат]

13 кругов - разве это длинный?

С более полными баками, он за 4-ре круга уже "урабатывал" резину на практиках... Действительно опасно, ведь еще и Кими был позади..

[BorisG]

Особо "радуют" комментарии красных в теме гран при, которые вовсю доказывают, что Фелипе, оказывается, специально пропустил Льюиса.

Да тут хитрого то ничего нет. ;)

Филипе победа была важнее, чем получить в зад от горячего Льюиса, про Алонсо еще не забыли? :P

И поднимать темп он тоже не счел нужным, у Льюиса то топлива на борту было только на восемь кругов, а у Массы на 17, т.е. больше, чем Льюис вообще заправлялся в этой гонке. ;)

[leonid84]

спасибо за то, что не так часто видим обгоны в лидирующей тройке.

Кажется, первый в этом году.

[Edge To Life]

Да тут хитрого то ничего нет. ;)

Филипе победа была важнее, чем получить в зад от горячего Льюиса, про Алонсо еще не забыли? :P

Во. Именно тот случай, про который я и говорю. :lol: :lol: :lol:

[Mihalych]

Да тут хитрого то ничего нет. ;)

Филипе победа была важнее, чем получить в зад от горячего Льюиса, про Алонсо еще не забыли? :P

И поднимать темп он тоже не счел нужным, у Льюиса то топлива на борту было только на восемь кругов, а у Массы на 17, т.е. больше, чем Льюис вообще заправлялся в этой гонке. ;)

Я бы сказал, что Масса не очень то и сопротивлялся :) Трезвый расчет. Лично я не сомневался, что Масса останется лидером в итоге. Потому и особого восторга от обгона не испытал. Аналогично и прорыв Ала на старте - и так было понятно, что Кими вернет позицию. Ал, тоже особо не сопротивлялся.

Кажется, первый в этом году.

Надеюсь, не последний :)

[Xyligan]

И всё таки мне непонятно зачем Хэму когда он заезжал на 2 пит залили мало в расчете на ещё один пит, это был вроде 26 круг залили бы доконца мог бы реально побороться с Массой за победу.

темп был шикарный я думаю Хэм смог бы.

[leonid84]

И всё таки мне непонятно зачем Хэму когда он заезжал на 2 пит залили мало в расчете на ещё один пит, это был вроде 26 круг залили бы доконца мог бы реально побороться с Массой за победу.

темп был шикарный я думаю Хэм смог бы.

Только топлива в два раза больше, а так - ничего, к тому же они были бы обязаны поставить медиум, а не хард, который Льюису был предпочтительнее.

[Марат]

И всё таки мне непонятно зачем Хэму когда он заезжал на 2 пит залили мало в расчете на ещё один пит, это был вроде 26 круг залили бы доконца мог бы реально побороться с Массой за победу.

темп был шикарный я думаю Хэм смог бы.

Шины не доехали бы 100%.

[Книжник]

Шины не доехали бы 100%.

Это факт

Кстати, Льюис уже давно говорит, что на легкой машине баланс существенно лучше. Так что ничего удивительного не случится если в дальнейшем он постоянно будет выступать на тактике 3-х питов. Это позволит занимать более высокие места в квале, и, как следствие, иметь больше шансов на победу. Хотя, SC может здорово всё испортить.