McLaren Mercedes

[vlad_krsk]

а ты согласишься (пока твоего согласия нигде не видел) что маклареновцы заработали больше?

я бы согласился с твоей цитатой, если бы вы учитывали оба лишения очков, а не одно, которое выгодно.

Одно лишение очков зависело от Феррари, второе - исключительно на совести МакЛарен. Если на полное лишение очков ещё можно прикрыть глаза, то на события в Венгрии - извини, но нет. Там Маки сами накосячили так, что потом долго оправдывались.

[Leo.eV]

Одно лишение очков зависело от Феррари, второе - исключительно на совести МакЛарен. Если на полное лишение очков ещё можно прикрыть глаза, то на события в Венгрии - извини, но нет. Там Маки сами накосячили так, что потом долго оправдывались.

и в чем там были косяки команды?в том что Алонсо блокировал Хэма,так Ала за это и наказали,а за что было наказывать команду?она что КТ в пользу Ала применила или что.штраф там был что бы приблизить Ферров,а не создать еще больший отрыв

[Leo.eV]

Я уже доказал (объяснил) что реально проблемы с резиной были только в Китае, и то, эти проблемы притянуты за уши

в Турции значит проблем не было,там просто так кусок оторвался,почему то Райкконену износ шин не мешает поставить лучший круг,атакуя в полную силу.

короче каждый при своем мнение следущий сезон покажет

[de_g1z]

задача уровня пятого класса: сложить числа (109 и 109) и (110 и 94) и сравнить гонщики какой из команд заработали больше очков.

Сколько гонщики в сумме заработали очков в зачете ЛЗ - это одно. Сколько команда заработала в зачете КК - это другое. Эти две величины вполне могут и не совпадать.

К тому же приведенная мной фраза имела цель опровергнуть очевидную ложь о том, что Феррари завоевала КК в суде.

[Alex Faraon]

Сколько гонщики в сумме заработали очков в зачете ЛЗ - это одно. Сколько команда заработала в зачете КК - это другое. Эти две величины вполне могут и не совпадать.

К тому же приведенная мной фраза имела цель опровергнуть очевидную ложь о том, что Феррари завоевала КК в суде.

А если бы не было "Венгрии", то КК был бы у Маков?

Чтобы говорить про "ложь", надо сначала выбрать критерии для "ложь" и "истина"

[leonid84]

Не добавить не убавить, короче +1

Кто же этот корифей журналистики В. Клапан?

[Igorusha]

Нужно Ральфа в опрос добавить. Всё-таки его кандидатура будет наиболее логичной для меня.

[Juanes]

Нужно Ральфа в опрос добавить. Всё-таки его кандидатура будет наиболее логичной для меня.

ДЛя тебя но не для Мака, как я понимаю. Хауг ведь сказал что Ральф им не нужен.

[NAK63RUS]

и в чем там были косяки команды?в том что Алонсо блокировал Хэма,так Ала за это и наказали,а за что было наказывать команду?она что КТ в пользу Ала применила или что.штраф там был что бы приблизить Ферров,а не создать еще больший отрыв

+1

[NAK63RUS]

Нашел на http://www.mc-laren.ru/news.php?id=5130, по-моему прикольно получилось...

Чужой среди своих, свой среди чужих (с)

News - Юмор от Mad_Max

Прошедшая неделя ознаменовала собой долгожданное завершение чемпионатов по обе стороны океана. Надоели, право дело. Завершились они несколько по-разному - если в провинциальном Наскаре сезон закрылся самым примитивным образом, согласно календарю, то в продвинутой Формуле-1 по последней моде, на судебном заседании.

Главный итог формульного сезона - Люсик настолько старательно изъявлял нежелание стать чемпионом постфактум, что ему поверили, и титул действительно не дали. Губами полноватый да прическою короткий потрясенно заткнулся. Папег, не веря ни глазам своим, ни даже ушам своим большим, пока не может решить, что же окажется полезнее для спорта - нажаловаться Берни на Мосли или же Мосли на Берни.

Со стороны утвержденного чемпиона мира также звучит продолжительное молчание, чего как раз опасался Берни. Но парень честно предупреждал - до Нового Года я в состоянии обеда с друзьями. Возможно, даже с утра до вечера. Благо друзей много, до января должно хватить. Причем \\"обедать с друзьями\\" насобачился так, что ни один журналист не может его подловить.

Но не все в Формуле готовы праздно отдыхать, почивая на лаврах, а иногда и под ними. Вот, например, Ральф проснулся как-то утром раз, и не найдя ничего лучшего, на полном серьезе предложил себя Рону Деннису в качестве замены Алонсо. Говорят, старик Рон не на шутку испугался и третий день не выходит на улицу. Бедный Ральф. Видимо, он действительно до сих пор сам к себе хорошо относится.

Параллельно в Формулу-1 вернулся великий и ужасный Росс Браун. Но не в Феррари, а почему-то в Хонду. Откуда не преминул тут же заявить, что его главная задача на будущий сезон - порвать Феррари. Не ожидав такой свиньи от лучшего друга детства, Жан Тодт обиделся и ушел в отставку. Хрен мол тебе, не поймаешь.

Ну а остальном вроде все в порядке. Тойота объявила очередной невзрачный состав пилотов на свой очередной невзрачный сезон. МакЛарен ломает стереотипы - раньше, бывало, он начинал сезон на уродливых машинах, но с хорошими пилотами. Теперь чего-то все наоборот получается.

Ральф работает по всем фронтам - помимо глумливой выходки над Роном, младшенький хотел было попасть в новоиспеченную Силу Индии, однако тамошний технический гуру Майк Гаскойн пригрозил уйти в таком случае в отставку. Человек с чемпионской фамилией справедливо оскорбился и в ответ наехал на Тойоту из-за ее нежелания взять к себе Росса Брауна.

Недалеко оказался и старый напарник Ральфа, Физик. В ответ на намек Бриаторе, что халява кончилась и пора бы собирать шмотки, Джанкарло излучает экстренный оптимизм и присматривается к той же самой Силе Индии, силясь понять, в чем же их сила. Но главное, сами индусы не против, потому что пилотов по фамилиям различает у них только Гаскойн. Остальной руководящий состав еще не весь список выучил.

Самый же знаменитый до недавних пор гонщик, и по совместительству, старший брат \\"этого дурика\\" (с), Михаэль, получив от Феррари путевку на пару дней тестов, великодушно почтил сие мероприятие. Старые привычки сильны, поэтому Шумахер оба дня рвал в тряпочки всех соперников, бывших в наличии на трассе. Ощутив затем, однако, что сильная недостаточная поворачиваемость болида заключается не в кривых настройках, а в откормленной за год на диване заднице, Михаэль бросил это занятие. Напомнив всем, что он заслуженный мастер спорта и фактически ветеран труда, Шумахер отвез свою многозвездную задницу обратно на мягкий диван. Под которым, вполне возможно, валяется Кими.

Ну а кроме этого у нас порядок и спокойствие, потому поглядим, как же наш Моня завершил свой первый полный сезон в гонках, смысл которых до сих пор доступен далеко не всем.

В Наскаре в этом году тоже кто-то стал чемпионом, но это неважно, ибо главная тамошняя новость - Моня получил титул Толстячок Года. Ой, то есть Новичок Года, конечно же. Извините.

Итак, Хуан Пабло Монтойя, при поддержке своего спонсора и команды Texaco/Halvoline (ясный пень, и здесь без коррупции никуда), выиграл Титул Новичка Года-2007. Мисс Мира и прочие нобелевские лауряты отдыхают.

Свой почетный титул Моня завоевал после того, как по итогам выступлений в самом-самом крутом дивизионе для самых-самых крутых пилотов самого-самого крутого чемпионата, насобирал в кармашки одну победу, три финиша в пятерке и шесть \\"фдисятке\\". Последнюю гонку Моня также завершил на высокой ноте - помимо очередного героического и без пяти минут результативного прорыва с 33-го места транзитом через 3-е на 14-е, он еще и машину вернул целой. А это дорогого стоит - зимние тесты важны даже в Наскаре. Говорят, правда, по итогам сезона аналогичную премию \\"Клиент Года\\" Моне и Чипу рвалась вручить Независимая Ассоциация Кузовного Ремонта, но этих хамов и нигилистов в паддок не пустили.

По словам Мони, ему очень понравился этот сезон. \\"Для меня, команды и спонсоров титул Новичка Года очень важен. Это показывает, как у нас в команде все хорошо и правильно. Я же надеюсь повторить это достижение еще несколько раз, потому что пока ты новичок, тебя тут никто не ругает. Честное слово, я чего только не пробовал! Казалось бы, ну все, в этот раз ты его достал - ан нет, как почитаешь Чипа в интервью, прямо слезы наворачиваются, до чего душевный человек! Мы жутко прогрессировали по ходу сезона, а уж победа в Инфинионе это вообще повод гулять еще года три\\".

Texaco/Halvoline, недавно отметившая 21 год благотворительности в спорте, уже трижды праздновала своих \\"подшефных\\" птенцов, ставших Новичками Года - Дэвид Эллисон, Кенни Ирвин, Джейми МакМюррей. Но нынешний Новичок, это конечно что-то действительно новое. Одновременно, Хуан стал уже двукратным Новичком года для команды Чипа Ганасси. Первый раз такой триумф был у Чипа в 1999-м году, в КАРТе. Тогда 24-летний Моня ворвался в мир КАРТа, наштамповав рекордов всяких и разных на пути к своему чемпионскому титулу. Хуаныч одержал тогда рекордные семь побед за дебютный сезон (слышь, брат ты наш Маугли?), причем три из них подряд. Мало того, налидировал рекордные для первоклашки 954 круга за сезон, и ушел с треском нафиг чемпионом. А КАРТ от таких делов впал в кризис и развалился к такой-то матери. Во какая история приключилась.

Рефлексирует Чип Ганасси:

\\"Мне кажется, завоевание звания Новичка Года для Хуана стало наилучшим вариантом завершить сезон. По крайней мере, я опасался худших вариантов. Да и вообще, слава Богу, этот сезон закончился. То, что чего он добился в этом сезоне, это…это феноменально, это…слов просто нет, как это назвать. И что самое страшное, он становится все лучше. И я с нетерпением жду сезона-2008 - вы же знаете, что самое страшное это неизвестность\\".

Тем временем, программа чествования нового чемпиона Наскара урезана ввиду начинающегося празднования титула Мони. Которое разрабатывалось на самом высшем уровне, с привлечением родных, близких и прочих, хорошо знающих Моню. Конечно, пригодились и заготовки аналогичных торжеств со времен Формулы-1, которые несчастным, но стойким болельщикам раз за разом приходилось переносить \\"на следующий год\\".

Итак, начнется марафон торжественным ланчем Мони в Спидвей Клубе, с 11 утра до часу дня, который будет транслироваться на всю планету ведущими мировыми каналами и предваряться выступлением Президента Соединенных Штатов. Затем Моня, немножко передохнув на диванчике, со всей Наскаровской бандой едет в Нью-Йорк, где с удовольствием отобедает с часу до трех, в среду, 28 ноября, по некоему адресу Клуб 21. Причем туда надеется получить приглашение и чемпион серии, некий Джимми Джонсон. Обещал даже прийти со своей ложкой. Кульминацией же торжеств станет официальное вручение награды Новичка во время Главного Обеда в четверг, 29 ноября, в столовой Дома журналистов, где Моня будет вкусно кушать с 11 утра до двух дня. Возможно также, с учетом многочисленных просьб избирателей, состоится и торжественная встреча в здании Конгресса США, но только если Конни успеет нажарить достаточно котлет.

Во всех перечисленных пунктах общепита началась запись на розыгрыш с черного входа \\"авторских вилок-тарелок от Мони\\". Автографов, правда, на них нет, ввиду легкой безграмотности, зато их обещали не мыть.

Между прочим, Хуан стал всего лишь вторым пилотом в истории Наскар, рожденным вне США, который смог завоевать звание новичка-толстячка. Первым был другой крайне известный пилот, канадец Эрл Росс, в 1974 году. Думается, однако, что Моне к подобным званиям не привыкать. Глядя на него не первый год, возникает ощущение, что даже в привыкшей ко всему Колумбии он с первого своего дня на этом свете был удостоен титула Ребенок Года. А уж сколько должно быть у него титулов, включая нецензурные, в последующие годы…

Новое звание в коллекции Мони возносит того на заоблачные высоты, в общество избранных всемирно известных героев, чьи имена у всех на устах - таких, как Ричард Пэтти, Расти Уоллес и еще какие-то мужики. Все они в свое время стали Новичками года, и многие из них затем добились поистине апофеоза автомобильной славы, став чемпионами всея НАСКАРа. Что есть мечта любого уважающего себя шофера, ибо помимо прочего звание чемпиона, с учетом особенностей управления болидами Наскар, гарантирует последующее трудоустройство в любом таксопарке мира.

P.S. А еще сегодня, 22 ноября, День Благодарения. Так пожелаем же Моне крепкого здоровья и богатырского аппетита, дабы хватило сил его на традиционно вкусную сочную индейку, несмотря на все эти свалившиеся на него торжественные ланчи!

[ Mad_Max. Источник - . ]

[vlad_krsk]

и в чем там были косяки команды?в том что Алонсо блокировал Хэма,так Ала за это и наказали,а за что было наказывать команду?

За нелепые отмазы по поводу этого инцидента. Не за отмазы вообще, а именно за то, что они были расчитаны на человека недалёкого.

[Edge To Life]

За нелепые отмазы по поводу этого инцидента. Не за отмазы вообще, а именно за то, что они были расчитаны на человека недалёкого.

Ага. При том, что, формально, прикопаться к этим т.н. отмазам было невозможно ни с какого края. Поэтому решили просто наказать, мол "не нравишься ты мне".

[de_g1z]

А если бы не было "Венгрии", то КК был бы у Маков?

Чтобы говорить про "ложь", надо сначала выбрать критерии для "ложь" и "истина"

Ты не согласен с тем, что утверждение о том, что Феррари выиграло КК в зале суда, есть не что иное, как наглая и глупая ложь? Ну чтож, мне нечего больше сказать тебе.

Если бы не было Венгрии? Ха-ха, а если бы не было вообще тех гран-при, где выигрывали маки, кто бы стал чемпионом? Сам понимаешь абсурдность такой постановки вопроса?

[Leo.eV]

За нелепые отмазы по поводу этого инцидента. Не за отмазы вообще, а именно за то, что они были расчитаны на человека недалёкого.

ого,теперь уже и за это снимают очки

[vlad_krsk]

Ага. При том, что, формально, прикопаться к этим т.н. отмазам было невозможно ни с какого края. Поэтому решили просто наказать, мол "не нравишься ты мне".

Ага, когда отмазывающие путаются в показаниях, странно верить этим показаниям.

[Leo.eV]

Ты не согласен с тем, что утверждение о том, что Феррари выиграло КК в зале суда, есть не что иное, как наглая и глупая ложь? Ну чтож, мне нечего больше сказать тебе.

Если бы не было Венгрии? Ха-ха, а если бы не было вообще тех гран-при, где выигрывали маки, кто бы стал чемпионом? Сам понимаешь абсурдность такой постановки вопроса?

весь интерес почти до конца сезона подерживывало одно:положение в КК и в ЛЗ.ибо большинство гонок были скучноватыми,кроме как на старт не начто было смотреть.так что тут штраф был на то чтобы сохранить интригу.в упор невижу за что было штрафовать команду.

[NAK63RUS]

Ага, когда отмазывающие путаются в показаниях, странно верить этим показаниям.

достали блин, просто скажи, за что наказали макларен, за что?????

весь интерес почти до конца сезона подерживывало одно:положение в КК и в ЛЗ.ибо большинство гонок были скучноватыми,кроме как на старт не начто было смотреть.так что тут штраф был на то чтобы сохранить интригу.в упор невижу за что было штрафовать команду.

согласен полностью

[Vinsant Vittoz]

Ага. При том, что, формально, прикопаться к этим т.н. отмазам было невозможно ни с какого края. Поэтому решили просто наказать, мол "не нравишься ты мне".

Снятие очков за Венгрию было следствием позорного решения ФИА от 26 июля. Пытались хоть как-то извиниться перед Феррари за этот идиотизм (виновны, но не накажем). Было бы нормальное решение 26го, не было бы Венгрии. Мак выйграл бы виртуальный КК и сейчас платил бы меньше денег.

Чем-то напоминает Испанию 2000. Хаккинен вышел в лидеры благодаря проблемам Шумахера и в итоге вообще не заработал очков. Не будь у Шумахера проблем, в лидеры бы он не вышел, но был бы на подиуме вторым.

Ктож знал, что Алонсо бережно хранит все письма, или что мотор сгорит на последнем круге.

[de_g1z]

NAK63RUS , реально наказали за то, что команда допустила в своих боксах ситуацию, в которой гонщик мешал неспортивными методами своему прямому конкуренту в чемпионате. Понятно, что здравый смысл взывает в этой ситуации отнять очки у Алонсо, а не у Маков. Однако в последствии были обнаружены нарушения регламента в этом гран-при (ситуация с модернизированной КПП), и Мак за это не наказали только потому, что, собственно, снимать уже нечего было. Очки в зачете КК Макларен бы потеряли в любом случае.

ИМО

[Leo.eV]

NAK63RUS , реально наказали за то, что команда допустила в своих боксах ситуацию, в которой гонщик мешал неспортивными методами своему прямому конкуренту в чемпионате. Понятно, что здравый смысл взывает в этой ситуации отнять очки у Алонсо, а не у Маков. Однако в последствии были обнаружены нарушения регламента в этом гран-при (ситуация с модернизированной КПП), и Мак за это не наказали только потому, что, собственно, снимать уже нечего было. Очки в зачете КК Макларен бы потеряли в любом случае.

ИМО

интересно а как Мак мог помешать тому,что одному пилоту захотелось проехать лишний круг и позже заехать на пит,а второй стоял на пите 30 сек.что тут можно было сделать???

за КПП я уже непомню,вроде официально не говорилось что собирались снимать очки,это себя потом феррофилы тешили мыслей что снимать уже и нечего

[Edge To Life]

NAK63RUS , реально наказали за то, что команда допустила в своих боксах ситуацию, в которой гонщик мешал неспортивными методами своему прямому конкуренту в чемпионате. Понятно, что здравый смысл взывает в этой ситуации отнять очки у Алонсо, а не у Маков. Однако в последствии были обнаружены нарушения регламента в этом гран-при (ситуация с модернизированной КПП), и Мак за это не наказали только потому, что, собственно, снимать уже нечего было. Очки в зачете КК Макларен бы потеряли в любом случае.

Не надо путать горячее с мягким и искать здравый смысл в решениях FIA. Команду лишили очков исключительно для того, чтобы вернуть интригу. И за коробку команду наказали - $50000.

Снятие очков за Венгрию было следствием позорного решения ФИА от 26 июля. Пытались хоть как-то извиниться перед Феррари за этот идиотизм (виновны, но не накажем). Было бы нормальное решение 26го, не было бы Венгрии. Мак выйграл бы виртуальный КК и сейчас платил бы меньше денег.

Опустим решение от 26 числа, т.к. недоказуемо, что оно повлиляло на Венгрию, зато опять вернёмся к симбиозу FIA и Ferrari. С чего бы это FIA извиняться перед Ferrari? Совесть мучила? А тут пилоты McLaren такую свинью подложили команде.

[de_g1z]

за КПП я уже непомню,вроде официально не говорилось что собирались снимать очки,это себя потом феррофилы тешили мыслей что снимать уже и нечего

Т.е. ты предполагаешь, что за нарушушение регламента в части безопасности, причем довольно грубое нарушение (не предоставление достоверной информации о произведенных изменениях), команда бы отделалась штрафом в 50к у.е.?

Команду лишили очков исключительно для того, чтобы вернуть интригу.

Хочется считать себя всеми обиженной стороной - пожалуйста. Хотели бы реально вернуть интригу - сняли бы очки с пилотов.

[NAK63RUS]

NAK63RUS , реально наказали за то, что команда допустила в своих боксах ситуацию, в которой гонщик мешал неспортивными методами своему прямому конкуренту в чемпионате. Понятно, что здравый смысл взывает в этой ситуации отнять очки у Алонсо, а не у Маков. Однако в последствии были обнаружены нарушения регламента в этом гран-при (ситуация с модернизированной КПП), и Мак за это не наказали только потому, что, собственно, снимать уже нечего было. Очки в зачете КК Макларен бы потеряли в любом случае.

ИМО

Ну дык в том то и дело, что 1)в последствии, (типа предвидели ). 2)С феррари никто очки не снимал за нелигальное днище 3)КТ-это тоже неспортивное поведение, пагубно влияющее на чистоту гонок и официально запрещена, но никто не снимал очки с феррари за бразилию.

И все таки с маков сняли очки действительно только по двум причинам: 1)дабы не создавать еще большего отрыва серебрянных от красных и 2) дейстительно за "виновны, но не наказаны" а все остальное - формальности, при чем обсолютно бредовые...

[Edge To Life]

Хотели бы реально вернуть интригу - сняли бы очки с пилотов.

Максимум что могли бы - снять с Алонсо. Но, увы, не получилось бы, т.к. команда в очередной раз взяла всё на себя, объяснив всё банальной тактикой на гонку. Ну тогда мы накажем команду!

[Vinsant Vittoz]

Опустим решение от 26 числа, т.к. недоказуемо, что оно повлиляло на Венгрию, зато опять вернёмся к симбиозу FIA и Ferrari. С чего бы это FIA извиняться перед Ferrari? Совесть мучила? А тут пилоты McLaren такую свинью подложили команде.

Как это опустим, если эти решения разделяет меньше 10 дней? Одно напрямую вытекает из другого.