Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 11:56 Многие тут думали что он со всем Маком посрался, с семейкой Хемов посрался, поэтому типа не ездит на гонки, не дает комментариев. А он оказываеться только и ждет чтобы мосли свалил :)Можно подумать, что для кого-то это является открытием... Все эти байки про то, что семейство Хэмилтонов выжило Рона и проч. - это просто курам на смех. А вот с Мосли вполне возможен "компроимсс" в виде неучастия Рона. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МужЫк Опубликовано 30.09.2009 12:00 Привет =)а, ты до сих пор считаешь? :blush:В кое-чем я ошибался, и, если бы мог, попросил бы у Кими прощения)). Во второй части сезона он в гонках демонстрирует тот огонь, которого не было на протяжении последних полутора лет, за исключением Спа-2008.А в остальном по-прежнему считаю себя правым. По трудолюбию он уступает Массе, Хэмилтону и Алонсо. По таланту - не знаю. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Марат Опубликовано 30.09.2009 12:01 Надо победить и чтобы Рон на подиум поднялся... Вот это будет вообще класс!!!!!!!!!не класс.. это уже будет называться "напинать по яйцам"..акционеров вроде на подиум не пускают. а формально он - глава стороннего проекта (направления) и акционер.. хотя может преценденты были.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 12:02 акционеров вроде на подиум не пускают. а формально он - глава стороннего проекта (направления) и акционер.. хотя может преценденты были..Раньше пускали, а теперь не пускают... B) Хотя официально Рон сейчас к команде F1 отношения не имеет, так что вряд ли мы его на подиуме увидим. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SAS_17 Опубликовано 30.09.2009 12:08 Да, Абу-Даби типичная макотрасса. Неплохо было бы победить на глазах нашего главнокомандуещего в последней гонке и с позитивным настроением ждать следующий сезон B) :rolleyes:ага, и Рон пойдет на подиум за кубком!!! :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_niko Опубликовано 30.09.2009 12:14 Надо победить и чтобы Рон на подиум поднялся... Вот это будет вообще класс!!!!!!!!!Смерти мосли хочешь? Ну и правильно :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 30.09.2009 12:17 ага, и Рон пойдет на подиум за кубком!!! :lol:А вручать его Рону будет г-н Мосли =) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SAS_17 Опубликовано 30.09.2009 12:18 А вручать его Рону будет г-н Мосли =)а вдруг Мосли не дадут пропуск на ГП ... ведь он не той сексуальной игрой увлекается!!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Raven Опубликовано 30.09.2009 12:22 Рон это гуд, но у нас еще бан условный висит, не? :unsure: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_niko Опубликовано 30.09.2009 12:26 А вручать его Рону будет г-н Мосли =)Это будет финиш Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 12:27 Рон это гуд, но у нас еще бан условный висит, не? :unsure:Нахождение Рона на ГП нарушает всем известную статью? B) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Raven Опубликовано 30.09.2009 12:29 Нахождение Рона на ГП нарушает всем известную статью? B)Это смотря кто директором ФИАрари станет :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 30.09.2009 12:41 Рон это гуд, но у нас еще бан условный висит, не? :unsure:ну дык Мосли т уж не будет президентом ФИА к ГП Абу-Даби=) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 30.09.2009 13:41 Так, чисто поржать, как в Италии ищут причину провала "Феррари"Autosprint: моторы "Мерседес" на "Форс Индия" вне законаИтальянский журнал Autosprint опубликовал материал, в котором рассказывается о серьёзных подозрениях в адрес моторов "Мерседес", используемых командой "Форс Индия". После успешного выступления индийской команды на Гран-при Бельгии, где Джанкарло Физикелла завоевал поул-позишн и финишировал вторым в гонке прямо позади Кими Райкконена, соперников и FIA заинтересовала работа немецких двигателей. По информации Autosprint, во время Гран-при Италии двое комиссионеров FIA проверяли работу моторов с помощью фонометров. Приборы выявили, что на болидах "Форс Индия" "Мерседесы" раскручиваются до 20 тысяч оборотов в минуту при разрешённых 18 тысячах. Интересно, что когда комиссионеры пришли к техническому делегату FIA Чарли Уайтингу, то он поблагодарил их за блестящую работу и забрал все данные, но не стал выслушивать, хотя один из комиссионеров сразу начал рассказывать о выявленном нарушении. По некоторым сведениям, двигатели переходят на повышенные обороты благодаря специальной кнопке, установленной на рулевом колесе. Напомним, что работа моторов контролируется единым блоком управления, в разработке которого принимали участие инженеры из McLaren Group. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlad_krsk Опубликовано 30.09.2009 13:52 Так, чисто поржать, как в Италии ищут причину провала "Феррари"об возможности такой фичи ещё в начале 2008 говорили. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stelvio Опубликовано 30.09.2009 13:53 Хорошо же они всех остальных производителей опустили, включая и себя. Ну Мерсы получается вообще супердвижки создали. У всех вон на 18 горят только в путь, а у Мерса на 20 ни один движок за сезон не сгорел, даже после пожара неповрежденным остался. Тотальное превосходство над всеми :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 13:54 об возможности такой фичи ещё в начале 2008 говорили.Угу. Инженеры Mercedes и FI настолько тупы, что даже не подозревают, что вся телеметрия пишется в базу и при необходимости анализируется в 3 секунды. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AlexEf Опубликовано 30.09.2009 13:56 Интересно - КАКкак можн влезть в опечатанный ECU, мало того как можно выдрать из микропрограмму и заменить ее. это ведь элементарно контролируется. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
A1EX Опубликовано 30.09.2009 13:58 Надо победить и чтобы Рон на подиум поднялся... Вот это будет вообще класс!!!!!!!!!Абу-даби скоростная трасса, а у нас ведь машинка на таких плохо едит :unsure: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 13:59 Интересно - КАКкак можн влезть в опечатанный ECU, мало того как можно выдрать из микропрограмму и заменить ее. это ведь элементарно контролируется.Ну тут в середине прошлого сезона вовсю обсуждали тройные лепестки на руле Льюиса, мол, включает TC в нужный момент. Точно такая же аналогия. А уж сколько вони в сторону ECU было когда в Австралии по вине Ferrari у обоих пилотов с движками проблемы случились - не пересчитать. B) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 30.09.2009 14:00 Абу-даби скоростная трасса, а у нас ведь машинка на таких плохо едит :unsure:Да, особенно плохо в Монце ехала. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 30.09.2009 14:03 Угу. Инженеры Mercedes и FI настолько тупы, что даже не подозревают, что вся телеметрия пишется в базу и при необходимости анализируется в 3 секунды.Ога, учесть что под условняком ходим, ради ФИ всё-рно решили рискнуть =)а в Монце при 20 тыс об. Физик на прямой от Кими б в точку уехал... и никакой КЕРС не помог бы. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlad_krsk Опубликовано 30.09.2009 14:06 Интересно - КАКкак можн влезть в опечатанный ECU, мало того как можно выдрать из микропрограмму и заменить ее. это ведь элементарно контролируется.А зачем её заменять? Достаточно, чтобы клиентским движком был Мерседес. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AlexEf Опубликовано 30.09.2009 14:07 А зачем её заменять? Достаточно, чтобы клиентским движком был Мерседес.и причем тут мерс? ECU же контролирует параметры и ECU ограничивает обороты Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stelvio Опубликовано 30.09.2009 14:07 Абу-даби скоростная трасса, а у нас ведь машинка на таких плохо едит :unsure:Где ты увидел в Абу-Даби скоростную трассу? http://www.formula1.com/races/in_detail/ab...it_diagram.htmlТрасса с кучей медленных поворотов и парой быстрых. Идеально подходит для МакЛарен :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах