McLaren Mercedes

[Juanes]

ессно не пройдет!

любителям снимать вершки прет очень редко.

на хороший результат надо много и усердно работать!

А почему все так уверены что он будет в Феррах бухать по чёрному и воообще не являться на сборы или что там ? может он как раз решил открыть новую страницу своей карьеры?

[Гость Davhard]

А почему все так уверены что он будет в Феррах бухать по чёрному и воообще не являться на сборы или что там ? может он как раз решил открыть новую страницу своей карьеры?

про "бухать" вообще-то никто не говорил...

но раз ты настаиваешь....

[Juanes]

про "бухать" вообще-то никто не говорил...

но раз ты настаиваешь....

странный ты человек..

[Гость Davhard]

странный ты человек..

я или ты?

[Edge To Life]

А почему все так уверены что он будет в Феррах бухать по чёрному и воообще не являться на сборы или что там ? может он как раз решил открыть новую страницу своей карьеры?

Ну в общем-то выбора у него (как минимум в первый сезон) нет... Т.к. если "соображалка" работает, то он не может не понимать, что для победы он должен выложиться на 200%. Ибо кредитов ему выдали ну ооооочень много. Понятно, что талант и всё такое, но к таланту ещё и усердие нужно.

[Гость Davhard]

но к таланту ещё и усердие нужно.

ППКС!

а вот с этим траблы...

[Edge To Life]

ППКС!

а вот с этим траблы...

Сложно сказать... Опять же - если верить "прессе", то да, Кими особым трудолюбием не блещет. Но это опять же - "если верить". Со стороны команды претензий к нему не было. Ну по крайней мере никто явно не обвинял его в том, что он жОстко отлынивает от работы. А всякого рода инфа типа "сразу после гонки уходит с автодрома"... Ну так а фигли там делать если движок сгорел или сам ошибся в результате чего вылетел... Другое дело, что он не "корпит часами" над настройками - но это совсем другая тема. Плюс пресловутая надёжность (как это ни прискорбно) McLaren - кого угодно "доведёт". Так что не всё так однозначно. Посмотрим на результаты в Ferrari...

[Гость Davhard]

Опять же - если верить "прессе", то да, Кими особым трудолюбием не блещет. Но это опять же - "если верить". Со стороны команды претензий к нему не было. Ну по крайней мере никто явно не обвинял его в том, что он жОстко отлынивает от работы. А всякого рода инфа типа "сразу после гонки уходит с автодрома"... Ну так а фигли там делать если движок сгорел или сам ошибся в результате чего вылетел... Другое дело, что он не "корпит часами" над настройками - но это совсем другая тема.

достаточно просмотреть таблицу намотанных на тестах километров...

тот же Шум намного профессиональней подходит к своей работе.

это одно из немногих качеств, за что я его уважаю.

[Juanes]

я или ты?

помоему я чётко написал что ты ! проблемы пониманием ?

[Гость Davhard]

помоему я чётко написал что ты ! проблемы пониманием ?

проблемы с нервами?

рановато!

[tornau]

вполне вероятно.

сам Кима так и думает, я уверен.

а зачем ему вкалывать? ему ведь обязаны....

ты так рассуждаешь, как будто Ферры умоляют Кими явиться на тесты 15 числа, а он отказывается

решили его не приглашать - значит нет необходимости в его советах, что и как надо срочно переделать в машине

там и так всё хорошо

[din]

проблемы с нервами?

рановато!

работаешь в стиле раннего постдраконизма - пытаешься ответить на каждый пост в топике?

[Гость Davhard]

работаешь в стиле раннего постдраконизма - пытаешься ответить на каждый пост в топике?

а что, и такое здесь было?

нет, конечно, просо наслаждаюсь скоростью траффика....

[Гудвин]

Да вот и до меня доперло, почему Кими приглашают лишь в конце января. Он действительно мало чем может помочь Феррам в том, что касается настроек, каких-то секретных примочек и хитростей, ведь он приходит из 3-й команды 2006 во вторую, которая боролась за титул до последней гонки. Так что Ферры сами все сделают, а Кими просто сядет и поедет. Поэтому остается только несколько небольших вопросов, один из которых - как у них это получится, совпадет - не совпадет. Увидим

[tornau]

Он действительно мало чем может помочь Феррам в том, что касается настроек, каких-то секретных примочек и хитростей,

ну, какие секреты и хитрости могут быть у Маков?

самоотстреливающиеся зеркала?

думаешь, Феррам это нужно?

Да и Шуми там держит руку на пульсе

так что все в порядке с болидом будет

[Славец]

достаточно просмотреть таблицу намотанных на тестах километров...

тот же Шум намного профессиональней подходит к своей работе.

это одно из немногих качеств, за что я его уважаю.

Не верю своим глазам!

Дэв! Скажи что-нить ещё.

[Гудвин]

Кстати, после ухода основного соперника часто так бывает, даже люди, которые терпеть его не могли, начинают по-другому оценивать прошлое. Ведь, если так подумать, победа Ферни в 2006 именно над Шумахером гораздо ценнее выглядит именно из-за силы последнего.

[alex_mclaren]

достаточно просмотреть таблицу намотанных на тестах километров...

тот же Шум намного профессиональней подходит к своей работе.

это одно из немногих качеств, за что я его уважаю.

да, но кими этого и не нужно, он и так по скорости сравним с шумом (по мне - так вобще быстрее)

[Гудвин]

Вот оно все как оказывается - Рон подписал Хэма основным только, чтобы тот не ушел в Спайкер

20.12.06 Рон Деннис: «Решение по пилотам не было выплеском эмоций»

Босс команды McLaren Рон Деннис подчеркнул, что его решение подписать контракт с Льюисом Гамильтоном в качестве партнера Фернандо Алонсо в сезоне-2007, не было вызвано эмоциями.

Деннис считает, что его команда предоставила Педро де ла Росе большой шанс проявить себя, когда испанец заменял в гонках Хуана Пабло Монтою. Но в итоге предпочтение было отдано английскому новичку.

Рон Деннис в очередной раз прокомментировал свое решение: «Мы считаем важным, что наши пилоты четко осознают ситуацию в команде McLaren.

Мы дали возможность Педро проявить себя в сезоне-2006, и сейчас мы предоставляем такую же возможность Льюису. Но это не было эмоциональным решением, оно было основано на способностях и возможностях пилотов.

В конце концов, мы пришли к выводу, что Гамильтону не стоит от нас уходить (а он вел переговоры с конюшней Spyker F1). Мы уже так много вложили в него, и мы не захотели, чтобы другие люди в Формуле-1 занимались его переучиванием».

[Torin]

ну, какие секреты и хитрости могут быть у Маков?

самоотстреливающиеся зеркала?

думаешь, Феррам это нужно?

Да и Шуми там держит руку на пульсе

так что все в порядке с болидом будет

Главное не сглазь.

[vlad_krsk]

Ведь, если так подумать, победа Ферни в 2006 именно над Шумахером гораздо ценнее выглядит именно из-за силы последнего.

Когда разговор шёл о том, что МШ обставил Сенну, кричали, что у того было много сходов. Вот у МШ проблемы в самый критичный момент чемпионата - и что? "Победил!!! Победил!!!" кричали Алонсофилы. Двойные стандарты?

[alex_mclaren]

Когда разговор шёл о том, что МШ обставил Сенну, кричали, что у того было много сходов. Вот у МШ проблемы в самый критичный момент чемпионата - и что? "Победил!!! Победил!!!" кричали Алонсофилы. Двойные стандарты?

дык, у алонсы столько же сходов было

[Edge To Life]

Да и Шуми там держит руку на пульсе

так что все в порядке с болидом будет

Уже держит или всё же пока "только собирается"?

[alex_mclaren]

Вот оно все как оказывается - Рон подписал Хэма основным только, чтобы тот не ушел в Спайкер

20.12.06 Рон Деннис: «Решение по пилотам не было выплеском эмоций»

Босс команды McLaren Рон Деннис подчеркнул, что его решение подписать контракт с Льюисом Гамильтоном в качестве партнера Фернандо Алонсо в сезоне-2007, не было вызвано эмоциями.

Деннис считает, что его команда предоставила Педро де ла Росе большой шанс проявить себя, когда испанец заменял в гонках Хуана Пабло Монтою. Но в итоге предпочтение было отдано английскому новичку.

Рон Деннис в очередной раз прокомментировал свое решение: «Мы считаем важным, что наши пилоты четко осознают ситуацию в команде McLaren.

Мы дали возможность Педро проявить себя в сезоне-2006, и сейчас мы предоставляем такую же возможность Льюису. Но это не было эмоциональным решением, оно было основано на способностях и возможностях пилотов.

В конце концов, мы пришли к выводу, что Гамильтону не стоит от нас уходить (а он вел переговоры с конюшней Spyker F1). Мы уже так много вложили в него, и мы не захотели, чтобы другие люди в Формуле-1 занимались его переучиванием».

имхо хэм не дурак, чтоб подписываться под спайкеры на более чем один год, я думаю подразумевался переход к спайкерам на год для набора боевого опыта, а потом обратный переход в боевые маки, но по ходу дела, решили посадить хэма в боевые сразу

[Edge To Life]

имхо хэм не дурак, чтоб подписываться под спайкеры на более чем один год, я думаю подразумевался переход к спайкерам на год для набора боевого опыта, а потом обратный переход в боевые маки, но по ходу дела, решили посадить хэма в боевые сразу

Тут, наверное, всё сразу... Скорее всего изначально всё же планировали Педро "подписать" на 2007 год, а Льюиса на 1 год кому-нить "одолжить". Но потом возникли противоречия со спонсорами (всё же 2 испанца в одной команде) либо Педро-таки "не оправдал надежд" и решили риснуть, усадив Льюиса боевым.