McLaren Mercedes

[Veland]

На мотоспорте пишут, что наши поняли где порылась цабака и почему машина не ехала - только в Сильверстоуне, сняв КЕРС. И тут креатив попёр. =)

[Lonesome]

Ммда, давно Макларен не делал таких ошибок. Думал только Феррари в последнее время этим занимается. :D Ну а если серьезно, то конечно обидно терять победу из-за таких ошибок, хотя все было в ваших руках. Ну посмотрим как все будет в Спа, должны тоже быть сильны. А так, похоже у вас третье место в КК. Машину Макларен отлично доработал, впечатлило...

[Edge To Life]

На мотоспорте пишут, что наши поняли где порылась цабака и почему машина не ехала - только в Сильверстоуне, сняв КЕРС. И тут креатив попёр. =)

О чём я и говорил - до этого момента занимались ключевой проблемой, а теперь вовсю насилую бурную фантазию, клепая апдейты. B)

[Veland]

О чём я и говорил - до этого момента занимались ключевой проблемой, а теперь вовсю насилую бурную фантазию, клепая апдейты. B)

ну просто могли б до Сильвера хоть 1 гонку без КЕРСа попробать (ведь все ж кроме нас снимали КЕРС в начальных гонках после доминирования безкерсовых тачек и сравнивали). Глядишь бы ща еще на титул шансы были бы =)

[dwiglo]

Ммда, давно Макларен не делал таких ошибок. Думал только Феррари в последнее время этим занимается. :D Ну а если серьезно, то конечно обидно терять победу из-за таких ошибок, хотя все было в ваших руках. Ну посмотрим как все будет в Спа, должны тоже быть сильны. А так, похоже у вас третье место в КК. Машину Макларен отлично доработал, впечатлило...

Все "за"!!!!!! :D .................команда против :(

[dwiglo]

ну просто могли б до Сильвера хоть 1 гонку без КЕРСа попробать (ведь все ж кроме нас снимали КЕРС в начальных гонках после доминирования безкерсовых тачек и сравнивали). Глядишь бы ща еще на титул шансы были бы =)

Это обратная сторона медали. Сам посуди: как можно снять КЕРС, который ЛУЧШИЙ ?????

[Edge To Life]

ну просто могли б до Сильвера хоть 1 гонку без КЕРСа попробать (ведь все ж кроме нас снимали КЕРС в начальных гонках после доминирования безкерсовых тачек и сравнивали). Глядишь бы ща еще на титул шансы были бы =)

Все сильны задним умом.

[Lonesome]

Все "за"!!!!!! :D .................команда против :(

Это почему же? Да, трасса скоростная, очень важна аэродинамика, ну так я вижу, что Макларен разобрался, в чем была проблема и теперь может прибавлять к каждому гран-при. Похоже не такое уж ведро у вас было, просто некоторые просчеты мешали машине превратиться из гадкого утенка в прекрасного лебедя. B) Только вот какой ценой все это делалось? Не уж-то и дальше будете развивать машину, отвлекая драгоценные ресурсы на разработку 2010 года? Вот у нас вроде и не такое уж было сильное ведро (если не брать в расчет надежность), но бороться за победы мы не можем, в отличие от вас, хотя тоже старались.

[Edge To Life]

Не уж-то и дальше будете развивать машину, отвлекая драгоценные ресурсы на разработку 2010 года?

Т.к. ведро поехало, причём отлично поехало, все наработки, внедряемые и тестируемые сейчас, дадут прямой результат в 2010.

[Lonesome]

Т.к. ведро поехало, причём отлично поехало, все наработки, внедряемые и тестируемые сейчас, дадут прямой результат в 2010.

Не совсем так. Все же не забывай, что в 2010 году не будет дозаправок, а это влечет за собой довольно таки приличные изменения, тем более что не ясен фактор КЕРС-а. И все же эти доработки безусловно будут в дальнейшем важны, но не настолько, чтоб на них бросать большую часть ресурсов.

[dwiglo]

Это почему же? Да, трасса скоростная, очень важна аэродинамика, ну так я вижу, что Макларен разобрался, в чем была проблема и теперь может прибавлять к каждому гран-при. Похоже не такое уж ведро у вас было, просто некоторые просчеты мешали машине превратиться из гадкого утенка в прекрасного лебедя. B) Только вот какой ценой все это делалось? Не уж-то и дальше будете развивать машину, отвлекая драгоценные ресурсы на разработку 2010 года? Вот у нас вроде и не такое уж было сильное ведро (если не брать в расчет надежность), но бороться за победы мы не можем, в отличие от вас, хотя тоже старались.

:rolleyes: Это я о том что команда( Хауг,Хэм,Мартин...) прибедняются, и от Спа победы не ждут.

P.S. А новую машину обещают уже через месяц. :rolleyes:

[Lonesome]

:rolleyes: Это я о том что команда( Хауг,Хэм,Мартин...) прибедняются, и от Спа победы не ждут.

P.S. А новую машину обещают уже через месяц. :rolleyes:

Это как-то? :blink: С машиной на 2010 год точно спешить лучше не надо, а вот нужны ли так сильные обносления на машине 2009 года, когда КК и ЛЗ уже не светит?

[GIV]

Не уж-то и дальше будете развивать машину, отвлекая драгоценные ресурсы на разработку 2010 года?

Ерунда все это. БМВ не поняв, как ускорить болид в 2008, начала работать над 2009 и тоже нихрена не поняли.

Сильных изменений не планируется. Если сейчас понять как все работает, будет намного проще подкоректировать под следующий год.

[dwiglo]

Это как-то? :blink: С машиной на 2010 год точно спешить лучше не надо, а вот нужны ли так сильные обносления на машине 2009 года, когда КК и ЛЗ уже не светит?

Я и сам так думаю. Но именно такие слухи упорно бродят по прессе и форуму. :D

[Lonesome]

Ерунда все это. БМВ не поняв, как ускорить болид в 2008, начала работать над 2009 и тоже нихрена не поняли.

Сильных изменений не планируется. Если сейчас понять как все работает, будет намного проще подкоректировать под следующий год.

БМВ ты сюда зря притулил. Макларен в 2008 понял как ускорять машину и что, помогло? Рено очень прилично ускорило машину в 2008 и что, тоже помогло? Феррари после 2002 года в 2003 еле удержало КК и ЛЗ, хотя могло провалиться в обеих случаях, а про 2005 год лучше вообще молчать. Отмена дозаправок - это весомое изменение в техническом регламенте, что повлечет за собой достаточно радикальные изменения в конструкции машин...

[Edge To Life]

Это как-то? :blink: С машиной на 2010 год точно спешить лучше не надо, а вот нужны ли так сильные обносления на машине 2009 года, когда КК и ЛЗ уже не светит?

Это кривой перевод. Release следующей машины начнётся через месяц. Я так понимаю, что работа над машиной в целом начнётся. Сейчас же, скорее всего, отдельные компоненты разрабатываются.

[dwiglo]

БМВ ты сюда зря притулил. Макларен в 2008 понял как ускорять машину и что, помогло? Рено очень прилично ускорило машину в 2008 и что, тоже помогло? Феррари после 2002 года в 2003 еле удержало КК и ЛЗ, хотя могло провалиться в обеих случаях, а про 2005 год лучше вообще молчать. Отмена дозаправок - это весомое изменение в техническом регламенте, что повлечет за собой достаточно радикальные изменения в конструкции машин...

Полностью согласен. Введение дозаправок в своё время сильно изменило и сам болид и стратегию гонок. В следующем году будет нечто подобное.

[gillan]

Это кривой перевод. Release следующей машины начнётся через месяц. Я так понимаю, что работа над машиной в целом начнётся. Сейчас же, скорее всего, отдельные компоненты разрабатываются.

Неее, в том то и дело, Нил говорил, что они определятся с базовой концепцией следующей машины. А про новую машины Мартин еще в мае обмолвился, что все лучшие инженеры уже разрабатывают концепцию новой машины

[dwiglo]

Неее, в том то и дело, Нил говорил, что они определятся с базовой концепцией следующей машины. А про новую машины Мартин еще в мае обмолвился, что все лучшие инженеры уже разрабатывают концепцию новой машины

Вот именно так рождаются слухи. :D

[gillan]

Вот именно так рождаются слухи. :D

Все равно правды мы не узнаем, разве что от инсайдеров, но было бы гораздо хуже, если бы щас были самыми последними.

[Edge To Life]

Неее, в том то и дело, Нил говорил, что они определятся с базовой концепцией следующей машины. А про новую машины Мартин еще в мае обмолвился, что все лучшие инженеры уже разрабатывают концепцию новой машины

Вот именно, что на данный момент болид существует лишь в виде концепции и отдельных компонентов. А где-то через месяц начнётся работа над реальным экземпляром.

[dwiglo]

Все равно правды мы не узнаем, разве что от инсайдеров, но было бы гораздо хуже, если бы щас были самыми последними.

Конечно. И со стороны зрителя, и с финансовой точки зрения.(будь она неладна)

[gillan]

Вот именно, что на данный момент болид существует лишь в виде концепции и отдельных компонентов. А где-то через месяц начнётся работа над реальным экземпляром.

Я думаю, что щас он пока только на компъютере существует, и через месяц будет готов первый окончательный вариант. Кстати, а после окончания сезона тесты разрешены?

[Lonesome]

Вот именно, что на данный момент болид существует лишь в виде концепции и отдельных компонентов. А где-то через месяц начнётся работа над реальным экземпляром.

Наверное так и будет. Интересно, с КЕРС или без нее? Все же пока не ясна ситуация в ФОТА. Вроде как хотят отменить добровольный запрет для этих команд ФОТА.

[Veland]

БМВ ты сюда зря притулил. Макларен в 2008 понял как ускорять машину и что, помогло? Рено очень прилично ускорило машину в 2008 и что, тоже помогло? Феррари после 2002 года в 2003 еле удержало КК и ЛЗ, хотя могло провалиться в обеих случаях, а про 2005 год лучше вообще молчать. Отмена дозаправок - это весомое изменение в техническом регламенте, что повлечет за собой достаточно радикальные изменения в конструкции машин...

апгрейды 2008 к 2009 году некорректно приплетать. Ибо вёдра у топов получились из-за корявого регламента.

Можно пойти от обратного. Та же Феррари до последней гонки в 2003 билась, а в 2004 получилась аццкая самовозка. 2005 года - целиком и полностью слив Бриджа. Для таких команд как Ферры и Мак работать до последней гонки над текущей машиной и одновременно готовить новую - привычное дело, за столько лет борьбы за титулы. А сказки о том, что "мы забили на сезон" - это для бедных. Просто для объяснения перед спонсорами и общественностью, что "ну не шмогла я" но уж в следующем сезоне мы точно будем уууххх. Ибо 2 подряд провальных сезона часто ведут к увольнению руководителей проекта.

Ну и в плане привлечения новых спонсоров, тошнить в конце, лишь обещая золотые горы на следующий год - не очень эффективно, не говоря уж о несоответствии статусу таких команд как Ферры и Мак.