McLaren Mercedes

[Stelvio]

А точно, это после венгрии месяц.

[Leo.eV]

Порадовали, блин. До первого поворота. Ну хоть одно очко Коволайнена и то, после предыдущих этапов равнозначно чуть ли не победе. А разве Вебер мешал Хемильтону, вроде же Льюис сам ошибся.

http://www.f1news.ru/news/f1-51141.html

Мартину, конечно, можно и не верить, но Хауг в этом сезоне всегда говорит правду

[Raven]

Мартину, конечно, можно и не верить, но Хауг в этом сезоне всегда говорит правду

Они что то знают!(с) :rolleyes:

[flanderz]

http://www.f1news.ru/news/f1-51141.html

Мартину, конечно, можно и не верить, но Хауг в этом сезоне всегда говорит правду

Да, контакт был, но вроде бы уже после возврата на трассу. Причем это был явно не Веббер так как на тот момент он был уже впереди. Единственное, что он мог сделать - помочь Льюису проскочить поворот. Хотя по-моему Хемильтон просто не успел затормозить.

[SAS_17]

Да, контакт был, но вроде бы уже после возврата на трассу. Причем это был явно не Веббер так как на тот момент он был уже впереди. Единственное, что он мог сделать - помочь Льюису проскочить поворот. Хотя по-моему Хемильтон просто не успел затормозить.

ага ... появилась новая версия. Все предыдущие ораторы мне врали .... Оказывается Веббер был впереди и толкнул Льюиса сзади! Вот это кульбит! :blink:

[_niko]

Да, контакт был, но вроде бы уже после возврата на трассу. Причем это был явно не Веббер так как на тот момент он был уже впереди. Единственное, что он мог сделать - помочь Льюису проскочить поворот. Хотя по-моему Хемильтон просто не успел затормозить.

Перечитай последнии несколько страниц, а также коментарии Веббера и Льюиса ;)

[Silence]

две вещи меня настораживают и одна радует, но обо всём по порядку)))

настораживает:

1. если новинки были только на машине под номером 1 (которая была легче номера 2 на 10 кг в финале квалы), то почему они оказались рядом? ну очень удачный круг ковы? тогда где он раньеш был?)...

2. Кова шел третьим, но после питстопа стал скатываться вниз. вопрос. почему?)

радует:

УРААА!!!!!!!!!11 у нас есть одно очко))))))))))

[_niko]

две вещи меня настораживают и одна радует, но обо всём по порядку)))

настораживает:

1. если новинки были только на машине под номером 1 (которая была легче номера 2 на 10 кг в финале квалы), то почему они оказались рядом? ну очень удачный круг ковы? тогда где он раньеш был?)...

Вот только между ними было 1.3 секунды ;)

Короче новинки дают секунду минимум

[AntiSchumacher]

Навеяло...

[Silence]

Вот только между ними было 1.3 секунды ;)

Короче новинки дают секунду минимум

эхх жалко, за секунды ничего не дают))

видно, что машина прибавила и это была не игра на спонсоров в родной для мерседеса (как думалось после практик)...

зато перед руководством ещё одна проблема: вытачивать по 36 часов новые детали для мп4/24 или заняться мп4/25?

[flanderz]

Перечитай последнии несколько страниц, а также коментарии Веббера и Льюиса ;)

Перечитал, понял. В чем-то был не прав. Признаю. :wub:

[Leo.eV]

2. Кова шел третьим, но после питстопа стал скатываться вниз. вопрос. почему?)

ты Сильвер смотрел?помнишь какой там был болид?вот такой же практически болид был сегодня у Хейкки,по-твойму на нем можно было как-то не скатиться вниз?

[Silence]

ты Сильвер смотрел?помнишь какой там был болид?вот такой же практически болид был сегодня у Хейкки,по-твойму на нем можно было как-то не скатиться вниз?

нестыковочка... откуда в квале то темп взялся... и до первой остановки он очень удачно сдерживал куда более быстрые болиды (не без помощи керс конечно).

тем дороже стоит то очко, которое он заработал. в поте лица.

[Leo.eV]

нестыковочка... откуда в квале то темп взялся... и до первой остановки он очень удачно сдерживал куда более быстрые болиды (не без помощи керс конечно).

тем дороже стоит то очко, которое он заработал. в поте лица.

ну в к3 он пробился, потому что там хаос не большой был,а к3 он от Хэма остал на 1.3 сек, а Ферров опередил, потому что у тех вроде и шин свежих не осталось, да и загруженные были

[AntiSchumacher]

нестыковочка... откуда в квале то темп взялся... и до первой остановки он очень удачно сдерживал куда более быстрые болиды (не без помощи керс конечно).

тем дороже стоит то очко, которое он заработал. в поте лица.

А тут квалу надо смотреть, там дождь помог

[Silence]

А тут квалу надо смотреть, там дождь помог

смотрел, но всё внимание было сконцентрировано на хэме))

сейчас посмотрел статистику по квале, кова был 12м в Q1, 8м в Q2 и 6м в Q3.

да, наверное тут всё-таки немалая доля везения и/или расчетливости...

[Moged]

А кто управлял тем авто? :blink: Вот Льюис должен всегда угадывать на перед все изменения в регламент (напомнить о чем? :) ), а остальным значит можно. Тормозить о других, к примеру. Но Вебер же не в автосимулятор играл!

Ага, много науправляешь авто на жестком торможении.

Пересмотри повтор и на то как и куда двигался.

Благодарить Марка конечно не за что, но и обвинять во всех тяжких - это перебор.

Скорее гоночный инцидент

[Raven]

Ага, много науправляешь авто на жестком торможении.

Пересмотри повтор и на то как и куда двигался.

Благодарить Марка конечно не за что, но и обвинять во всех тяжких - это перебор.

Скорее гоночный инцидент

Марк виноват не в том что врезался, а в том что ТАКУЮ (многообещающую) гонку запорол :) Ну еще вот люди недовольны реакцией Веббера - "все живы остались", после той же прошлогодней Монцы. А так да, гоночный инцидент и фсе.

[MP4-18]

Ага гоночный инцидент, тогда у Марка с Бариком тоже гоночный инцидент, только здесь судьи решили иначе. Надо было чтобы Льюис разнес Вебберу весь нос на торможении. Тогда было бы понятно кто, чего, куда. Льюис прошел Марка и начал смещаться в право, а тот не свернул не затормозил, аккуратненько притер антикрылом резину как лезвием, даже ничего не сломалось у него. Вот невезуха поперла, перешла с Хэйки на Льюиса :(.

[Raven]

Какая то нехорошая закономерность - при Кими моторы горели, а при Кове нормально имеет шансы выступить обычно один пилот, а у другого проблемы :unsure: Как бы они вместе на дубль ехали? :blink:

[Rivage]

Благодарить Марка конечно не за что, но и обвинять во всех тяжких - это перебор.

если бы он в одного Льюиса въехал я бы не парился,но в Льюиса он въехал отскочив от Барикелло ,вот это и есть фигня...то есть "обычным" гоночным не назовёшь,когда пилот таранит и справа и слева-идущих пилотов.

[MP4-18]

если бы он в одного Льюиса въехал я бы не парился,но в Льюиса он въехал отскочив от Барикелло ,вот это и есть фигня...то есть "обычным" гоночным не назовёшь,когда пилот таранит и справа и слева-идущих пилотов.

Льюис, вообще уже впереди был и этому, самому правильному пилоту, надо было быть чуть внимательней. А не строить из себя супер гонщика которого никто не может обогнать на старте. Помню как он распинался в прошлом году по поводу Лью, как говорится, кто б ото говорил.

[Moged]

если бы он в одного Льюиса въехал я бы не парился,но в Льюиса он въехал отскочив от Барикелло ,вот это и есть фигня...то есть "обычным" гоночным не назовёшь,когда пилот таранит и справа и слева-идущих пилотов.

А где там был таран? Легкое касание на торможении. У Марка даже ничего не сломалось.

Вот Барика он знатно долбанул. Хотя мне на Барика параллельно, а за Лью обидно. Но на Марка я это никак не проецирую.

Обидно, но что поделать. Это гонки.

[D.E.N]

Да, может и обидно нам за Льюиса, но признайте Марк провел отличную гонку и заслужил победу, тем более это его первая победа в карьере!

Так, что давайте не будем гадить на пилота, а ждать когда на нашей улице будет праздник, тем более (чувствует мое сердце) он не за горами!

[Rivage]

Марк провел отличную гонку и заслужил победу, тем более это его первая победа в карьере!

именно этот факт сглаживает стартовые косяки австралийца.но я лично не столь сентементален, и "первая победа" не оправдывает безрассудства на старте гонки.