McLaren Mercedes

[Edge To Life]

Это же какими вычеслительными (проэктирование, симуляции) и производственными ресурсами нужно владеть, чтобы вот так быстро клепать апдейты. В последние тестовые сесии (в Барселоне и в Хересе), Мак получал из Уокинга апдейты каждые два дня!!! Вот так, собрал сегодня информацию, передал ее в Британию, и уже под конец следуйщего дня получаешь новинки, которые устанавлюешь ночью (или с утречка), и начинаешь тестировать. Не думаю что какая-нибудь другая команда сможет так быстро реагировать, и так быстро апдейтить машину.

Хм... Как тут не вспомнить пословицу: "Дурная голова ногам покоя не даёт". Возможно, другим командам и не нужно было всё это делать, т.к. у них сходу получились результаты, совпадающие с симуляционными данными. Другое дело, что Маки 100% собирали ещё кучу инфы для дальнейшего развития болида.

[Марат]

Маки 100% собирали ещё кучу инфы для дальнейшего развития болида.

И очень переживали за другие команды со словами: "От чего же они так не делают?!.."

[Дмитрий Губерниев]

а на самом деле между строк читалось: отчего же они так быстро едут? +))

[A1EX]

McLaren нужны тест-пилоты

http://www.f1news.ru/news/f1-48770.html

Все свое вожу с собой :lol:

И очень переживали за другие команды со словами: "От чего же они так не делают?!.."

Мы думаем о будущем и не живем сегодняшним днем :)

[Kadet]

McLaren нужны тест-пилоты

Льюис запишись-вдруг возьмут :blink:

[loki_0420]

по теме:

Хейкки в покруговке как-то странно одним кругом обошелся, когда выходил из 18-ти, это все-таки серия из 3-х была или что?

не, один быстрый и в боксы

[Гость]

Пожалуй, еще никогда не было так интересно наблюдать тесты перед началом сезона. Очень много неизвестных переменных, при отсутствии возможности работы с машиной на трасе, с которыми в течение года необходимо будет как-то справляться. У Маков должна быть неплохая перспектива, учитывая что неплохо поработали на тестах, сняли много информации с болида для аэродинамической трубы и моделирования, а учитывая опыт инженеров и возможности Парагона должно быть все хорошо. Если не с первой гонки, то с Китая должны бороться в первых рядах.

[loki_0420]

Пожалуй, еще никогда не было так интересно наблюдать тесты перед началом сезона. Очень много неизвестных переменных, при отсутствии возможности работы с машиной на трасе, с которыми в течение года необходимо будет как-то справляться. У Маков должна быть неплохая перспектива, учитывая что неплохо поработали на тестах, сняли много информации с болида для аэродинамической трубы и моделирования, а учитывая опыт инженеров и возможности Парагона должно быть все хорошо. Если не с первой гонки, то с Китая должны бороться в первых рядах.

скорее с Барселоны - никто не повезёт новинки через весь земной шар - накладно будет :) хотя кто знает - это ж Макларен :rolleyes:

[Гость]

скорее с Барселоны - никто не повезёт новинки через весь земной шар - накладно будет :) хотя кто знает - это ж Макларен :rolleyes:

Да это точно...команда-загадка 2009 года :rolleyes:

[Mark-I]

Пожалуй, еще никогда не было так интересно наблюдать тесты перед началом сезона. Очень много неизвестных переменных, при отсутствии возможности работы с машиной на трасе, с которыми в течение года необходимо будет как-то справляться. У Маков должна быть неплохая перспектива, учитывая что неплохо поработали на тестах, сняли много информации с болида для аэродинамической трубы и моделирования, а учитывая опыт инженеров и возможности Парагона должно быть все хорошо. Если не с первой гонки, то с Китая должны бороться в первых рядах.

хорошо, что в Макларен не разделяют вашего пессимизма и упорно стараются сделать все возможное для попадания на подиум уже на гран при Австралии… ;)

[SAS_17]

Если не с первой гонки, то с Китая должны бороться в первых рядах.

Новая система определения чемпиона тоже нам на руку ... можно во второй половине сезона всех раскатать и победить с меньшим кол-вом очков в ЛЗ!

[A1EX]

Льюис запишись-вдруг возьмут :blink:

Уже записался, Мартин и Рон сказали что подумают и перег началом сезона перезвонят :blink:

[Mark-I]

Новая система определения чемпиона тоже нам на руку ... можно во второй половине сезона всех раскатать и победить с меньшим кол-вом очков в ЛЗ!

а что все остальные будут "сложа руки" наблюдать как Маки будут прогрессировать?

настраиватся надо на борьбу уже с Австралии, тем более что для этого есть все предпосылки, судя по последним тестам... B)

[Гость]

хорошо, что в Макларен не разделяют вашего пессимизма и упорно стараются сделать все возможное для попадания на подиум уже на гран при Австралии… ;)

А где вы пессимизм увидели. Я как раз настроен очень оптимистично. :rolleyes: Интересно

будет следить за ГП Австралии и вообще началом сезона. Одни Брауны и Вилы чего стоят.

Ждем и верим.. :rolleyes:

[A1EX]

а что все остальные будут "сложа руки" наблюдать как Маки будут прогрессировать?

настраиватся надо на борьбу уже с Австралии, тем более что для этого есть все предпосылки, судя по последним тестам... B)

Если судить по последним тестам, то мы только за подиум сможем боротся, но не исключаю приятного сюрприза от команды...ведь за последние дни был огромный прогресс :)

[leonid84]

Если судить по последним тестам, то мы только за подиум сможем боротся, но не исключаю приятного сюрприза от команды...ведь за последние дни был огромный прогресс :)

Весь вопрос в том, по в какой системе координат был достигнут этот прогресс ;) .

[SAS_17]

Если судить по последним тестам, то мы только за подиум сможем боротся, но не исключаю приятного сюрприза от команды...ведь за последние дни был огромный прогресс :)

Судя по ВСЕМ тестам, МакЛарен изображали из себя шибко умных ... всё красили, всё шЧупали, меряли ... Если это пошло в пользу, то по ходу сезона наши доработки будут более эффективными ... и как следствие, результаты должны расти. Посмотрим что нам жисТЯ , практика покажет!

[Edge To Life]

Весь вопрос в том, по в какой системе координат был достигнут этот прогресс ;) .

Эка ты завернул... А что, прогресс теперь в системах координат определяется? :rolleyes: По мне так всё просто - прогресс налицо. Другой вопрос - чего за это время добились другие команды. Но этого мы не узнаем до первой гонки. К примеру, диффузор у той же Ferrari был похож на первоначальный маклареновский. Никаких особых тестов в этом направлении Ferrari не вели (по крайней мере фотографий не было видно). Вопрос - собираются ли они его усовершенствовать, и если да, то каким образом собираются тестировать?

[A1EX]

Весь вопрос в том, по в какой системе координат был достигнут этот прогресс ;) .

Самой обичной, упорный труд! Сколько вариантов крыльев и дифузоров перебрали, здесь не скажешь что считерили...загрызу ;)

[Mark-I]

Весь вопрос в том, по в какой системе координат был достигнут этот прогресс ;) .

по системе координат команды Макларен? а что сейчас есть какая-то другая? ;)

другая появится только с гран при Австралии... :excl:

[McLaren-1]

Судя по ВСЕМ тестам, МакЛарен изображали из себя шибко умных ... всё красили, всё шЧупали, меряли ... Если это пошло в пользу, то по ходу сезона наши доработки будут более эффективными ... и как следствие, результаты должны расти. Посмотрим что нам жисТЯ , практика покажет!

Ситуация не такая уж и плохая.

В лидерах будут бороться несколько команд.

Поотбирают друк у друга первые места в начале чемпионата.

Допустим сначала выиграют БГП, потом их догонит феррари ...

Маки нагонят быстренько всех и начнут радовать победами.

[A1EX]

Судя по ВСЕМ тестам, МакЛарен изображали из себя шибко умных ... всё красили, всё шЧупали, меряли ... Если это пошло в пользу, то по ходу сезона наши доработки будут более эффективными ... и как следствие, результаты должны расти. Посмотрим что нам жисТЯ , практика покажет!

Хорошо бы если на будущее это все делали...есть сомнение что они занимались тем что другие команды еще до нг зделали.

[leonid84]

по системе координат команды Макларен? а что сейчас есть какая-то другая? ;)

другая появится только с гран при Австралии... :excl:

Хм... так ведь Мак не сам с собой будет гоняться.

[A1EX]

Мне кажется что растановка сил на Австралию будет такой:

1. БГП, БМВ, Тойота

2. Мак, Феррари, Вилы

3. Рено, Рэд Булл

4. ФИ, СТР

[leonid84]

Мне кажется что растановка сил на Австралию будет такой:

1. БГП, БМВ, Тойота

2. Мак, Феррари, Вилы

3. Рено, Рэд Булл

4. ФИ, СТР

БМВ с Тойотой я бы отправил в пункт №2.