McLaren Mercedes

[КТА]

Нет, новую открыли:)

Нет, новую открыли:)

ссылку дай на то как дважды открывали :ph34r:

[Mark-I]

Хейкки Ковалайнен провел еще один день за рулем McLaren MP4-24. Команда в очередной раз применила визуализацию воздушного потока, на этот раз для проверки эффективности заднего антикрыла. Правда, во второй половине дня на машину финна поставили более широкое антикрыло 2008 года, с которым он показал четвертое время дня – 1:20.535. Всего Хейкки проехал 85 кругов.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=903032225

:excl:

[A1EX]

ссылку дай на то как дважды открывали :ph34r:

нет, шпионы феррари украли :ph34r:

[A P O L L O]

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=903032225

:excl:

Создается впечатление что в стане Макларен -все тревожно! :blink:

[Mark-I]

Создается впечатление что в стане Макларен -все тревожно! :blink:

да не тревожно ничего. обычная работа на тестах - прикидываю так и сяк, что лучше что хуже, где подправить, а где добавить...

короче завтра - послезавтра получите долгожданное шоу от Люси и будет вам счастье... ;)

[A1EX]

Создается впечатление что в стане Макларен -все тревожно! :blink:

Возможно, но это далеко не факт.

[A P O L L O]

да не тревожно ничего. обычная работа на тестах - прикидываю так и сяк, что лучше что хуже, где подправить, а где добавить...

короче завтра - послезавтра получите долгожданное шоу от Люси и будет вам счастье... ;)

А смысл, им устраивать это шоу?!

Что-то я сомневаюсь что это все только ради того чтобы потешить самолюбие Хеильтона..

Да и постоянные тесты заднего крыла образца 2008, заставляет задуматся...

[Mark-I]

А смысл, им устраивать это шоу?!

Что-то я сомневаюсь что это все только ради того чтобы потешить самолюбие Хеильтона..

Да и постоянные тесты заднего крыла образца 2008, заставляет задуматся...

наверное правильно сомневаешься. смысл конечно есть и факторов можно несколько назвать: показуха перед спонсорами, унять волну критики в прессе, успокоить особо нервных болельщиков :rolleyes: , унять самолюбие Хеильтона :rolleyes: , ну и т.д.

насчет "постоянные тесты заднего крыла образца 2008" - думаю для них это какая-то отправная точка (своего рода эталон), вот они и мудрят с постоянным "живым сравнением"... B)

[Iskanderious]

наверное правильно сомневаешься. смысл конечно есть и факторов можно несколько назвать: показуха перед спонсорами, унять волну критики в прессе, успокоить особо нервных болельщиков :rolleyes: , унять самолюбие Хеильтона :rolleyes: , ну и т.д.

насчет "постоянные тесты заднего крыла образца 2008" - думаю для них это какая-то отправная точка (своего рода эталон), вот они и мудрят с постоянным "живым сравнением"... B)

Мне тоже кажется, что они хотят максимально приблизится к показателям прошлогоднего крыла...

[leonid84]

Мне тоже кажется, что они хотят максимально приблизится к показателям прошлогоднего крыла...

Разве этого возможно сейчас? :blink:

[Kisluy]

наверное правильно сомневаешься. смысл конечно есть и факторов можно несколько назвать: показуха перед спонсорами, унять волну критики в прессе, успокоить особо нервных болельщиков :rolleyes: , унять самолюбие Хеильтона :rolleyes: , ну и т.д.

насчет "постоянные тесты заднего крыла образца 2008" - думаю для них это какая-то отправная точка (своего рода эталон), вот они и мудрят с постоянным "живым сравнением"... B)

Тут проблема не в сравнении как таковом, а в том, что с новым крылом Маки еще не показали хорошего времени, а почему не ясно - толи шифруются, толи программа тестов такая, толи действительно какойто просчет конструкторы допустили ( ну и крайний вариант - болид в конфиге 2009 в принципе ведро :unsure: :P )

Но и мне не верится в конструкторский просчет, но вот результаты тестов настораживают и возможность серьезной нехватки скорости (как у Феррари 2005) вполне возможно.

PS: В 1990 Прост на Феррари боролся за титул, а в 1991-м с трудом 5 подиумов наскреб, но тут историю плохо знаю - там может конструктор менялся?

[Iskanderious]

Разве этого возможно сейчас? :blink:

интересно построено твое предложение...

а почему бы и нет? в сравнении что-нибудь может и родят! че-нить хорошее...

[leonid84]

интересно построено твое предложение...

а почему бы и нет? в сравнении что-нибудь может и родят! че-нить хорошее...

Я акцент делал на "сейчас". Сокращать потери от уменьшения прижимной силы инженеры, конечно, будут, но вряд ли в самой начальной фазе (то есть как раз сейчас) сезона

[Ferrari F666]

Кстати у нас 2 варианта заднего крыла...

Ето Педро 01.03 http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/practi...1200px.jpg.html

Ето Хейки 03.03 http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/practi...1200px.jpg.html

[Весь форум]

Я думаю, заднее крыло 2008 ставят, чтобы сравнить результаты, и все это направлено на то, чтоб сделать новое крыло как можно более эффективным.

[Iskanderious]

Я акцент делал на "сейчас". Сокращать потери от уменьшения прижимной силы инженеры, конечно, будут, но вряд ли в самой начальной фазе (то есть как раз сейчас) сезона

Если они смогут добиться от заднего антикрыла большего чем конкуренты уже в начале сезона, то будут тока в плюсе!

Не вижу причин которые бы не позволяли бы тестить заднее антикрыло сейчас (добиваться большей отдачи)...

[red_van]

Кстати у нас 2 варианта заднего крыла...

Ето Педро 01.03 http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/practi...1200px.jpg.html

Ето Хейки 03.03 http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/practi...1200px.jpg.html

И судя по времени ни одно не работает? Что то действительно не все гладко. Видимо завтра открутят обороты, ну чтоб спонсоров не пугать и болельщиков....

[leonid84]

Если они смогут добиться от заднего антикрыла большего чем конкуренты уже в начале сезона, то будут тока в плюсе!

Не вижу причин которые бы не позволяли бы тестить заднее антикрыло сейчас (добиваться большей отдачи)...

Так тестят заднее антикрыло все, а Макларен еще и использует старое (для сравнения).

И судя по времени ни одно не работает? Что то действительно не все гладко. Видимо завтра открутят обороты, ну чтоб спонсоров не пугать и болельщиков....

Херес - не Монца, много на этом не выиграть, да и "Макларен" не был замечен в понтовстве.

[gooner14]

меня всё терзают смутные сомнения: а был ли мальчик старое крыло? :unsure: Всмысле кроме как от испанцев ничего об этом не слышали, фоток нигде нету, даже у тех же испанцев... :unsure:

[Серж]

Не переживайте.

В крайнем случае в первых гонках поедем со старым крылом. :)

[Red Devil!]

Не переживайте.

В крайнем случае в первых гонках поедем со старым крылом. :)

Это как? с новым то регламентом.

[Серж]

Это как? с новым то регламентом.

Для нас сделают исключение. :)

В прошлом году некоторым командам разрешили доработать "замороженный" мотор, потому что он "не получился".

Ну а у нас крыло не получилось.

:ph34r: или наоборот, так хорошо получилось, что не хотим соперников пугать .

[Xodus]

Для нас сделают исключение. :)

В прошлом году некоторым командам разрешили доработать "замороженный" мотор, потому что он "не получился".

Ну а у нас крыло не получилось.

:ph34r: или наоборот, так хорошо получилось, что не хотим соперников пугать .

странная логика, команды катались не на V10 же

[Red Devil!]

Для нас сделают исключение. :)

В прошлом году некоторым командам разрешили доработать "замороженный" мотор, потому что он "не получился".

Ну а у нас крыло не получилось.

:ph34r: или наоборот, так хорошо получилось, что не хотим соперников пугать .

Нам, исключение? Да никогда!

И вот, почему все думают что либо Мак сильно медленный, либо скрывает что очень быстрый.

[Rivage]

да не тревожно ничего. обычная работа на тестах - прикидываю так и сяк, что лучше что хуже, где подправить, а где добавить...

не пора ли правде в глаза наконец посмотреть ? ну к чему все эти самовнушения и самоуспокоения ? Макларен ещё ниразу не показал конкурентоспособного времени с новым задним крылом,ни на одних тестах. мне кажется факт наличия проблем признавать уже можно ( это не нытьё и не паника,а просто трезвый вгляд на вещи,хотя буду рад ошибаться).