McLaren Mercedes

[AGILY]

:blink: А от чего же они зависят? И на хрена тогда их тестировать вообще? :blush:

От Бриджстоуна.

[leonid84]

По нику я бы сказал бы, за кого он болеет.. :P

Я тоже не сразу сообразил, за кого он :D

[alex-boi]

От Бриджстоуна.

В прошлом году был тот же Бридж, но у некоторых были проблемы с прогревом, у некоторых с износом, а у некоторых проблем вроде и небыло вовсе. По твоему это были просто плохие и хорошие комплекты? :rolleyes:

[leonid84]

:blink: А от чего же они зависят? И на хрена тогда их тестировать вообще? :blush:

Вероятно, что это было спланировано с шинниками заранее

[HTFFan]

Зато на симуляторе всех порвали...

[Tier]

Да уж скверная обстановочка выдается.. Краска, задние крыло, плохие результаты и тп.. :unsure:

[alex-boi]

Вероятно, что это было спланировано с шинниками заранее

Были бы проблемы, решали бы сначала свои, а потом (может быть) и шинникам помогли бы. Это же не "приказ свыше"?

[AGILY]

В прошлом году был тот же Бридж, но у некоторых были проблемы с прогревом, у некоторых с износом, а у некоторых проблем вроде и небыло вовсе. По твоему это были просто плохие и хорошие комплекты? :rolleyes:

Болиды используют резину по-разному. И я говорю о базовых характеристиках.

[leonid84]

Были бы проблемы, решали бы сначала свои, а потом (может быть) и шинникам помогли бы. Это же не "приказ свыше"?

Насколько я понимаю, это входит в интересы команды опробовать шины для будущего года.

[alex-boi]

Болиды используют резину по-разному. И я говорю о базовых характеристиках.

А я говорил о "целесообразности тестов на ведре", потому что если (допустим) у нас ведро и мы его в 2010 потащим в таком виде то "слава нашим инженерам!", а если поменяем на "не ведро", то это самое "не ведро" будет "использовать резину по-разному по другому" и смысла в этих тестах никакого нет. Мы просто получим результаты, которые нам не пригодятся.

[A1EX]

Кстати да, я все не могу привыкнуть, что в сезон тестов не будет :blush: Тогда это может обернуться для Маков катастрофой

Не только для нас, но абсолютно для всех в пелотоне.

[pothar]

Не только для нас, но абсолютно для всех в пелотоне.

И что?

[_niko]

Да что вы тут все паникуете? Неужели вы и в правду верите в то Мак хуже той же ФорсИндии, у которой вообще нет нормальной аеродинамической трубы, половина аеродинамики которой квадратна, а механическая начинака (за исключением движка и КЕРСа) отстает от МкЛарена на поколения??? Если у Мака и есть какие-то проблемы с задним крылом (в чем я очень сомневаюсь), то это потеря максимум пол секунды, а не секунды. Короче, Мак занимаеться своим делами, поэтому ненужно обращать внимание на результаты. Волноваться нужно тогда, когда Мак будет стабильно проигрывать дидерам 0.1-0.5 секунды. Если же они проигрывают больше (а тем более несколько секунд), так этот означает что они еще не показали своей реальной скорости, а значит волноваться преждевременно.

[alex-boi]

Да что вы тут все паникуете? Неужели вы и в правду верите в то Мак хуже той же ФорсИндии, у которой вообще нет нормальной аеродинамической трубы, половина аеродинамики которой квадратна, а механическая начинака (за исключением движка и КЕРСа) отстает от МкЛарена на поколения??? Если у Мака и есть какие-то проблемы с задним крылом (в чем я очень сомневаюсь), то это потеря максимум пол секунды, а не секунды. Короче, Мак занимаеться своим делами, поэтому ненужно обращать внимание на результаты. Волноваться нужно тогда, когда Мак будет стабильно проигрывать дидерам 0.1-0.5 секунды. Если же они проигрывают больше (а тем более несколько секунд), так этот означает что они еще не показали своей реальной скорости, а значит волноваться преждевременно.

+ ВСЁ!!! :D

[de_g1z]

Волноваться нужно тогда, когда Мак будет стабильно проигрывать дидерам 0.1-0.5 секунды. Если же они проигрывают больше (а тем более несколько секунд), так этот означает что они еще не показали своей реальной скорости, а значит волноваться преждевременно.

Прошу прощения, но это лол. Гениальная логическая цепочка.

[leonid84]

Волноваться нужно тогда, когда Мак будет стабильно проигрывать дидерам 0.1-0.5 секунды. Если же они проигрывают больше (а тем более несколько секунд), так этот означает что они еще не показали своей реальной скорости, а значит волноваться преждевременно.

Обнадежил :D

Только на прошлых тестах картина была несколько иной.

[WalerijPWW]

Не только для нас, но абсолютно для всех в пелотоне.

Разумеется тестов не будет у всех. Но если предполжить просчет какой то команды на этапе проектирования, то в сезоне просто не будет возможности создать что-либо заново. Элементарно не хватит тестов по пятницам. Да и задачу поиска настроек на субботу при кардинально изменившихся машинах никто не отменял. Пока все выглядит как просчет, а на устранение осталась всего неделя, потом последние тесты и отправка машин в Австралию. В общем как у студента - последняя ночь перед экзаменом :D

[alex-boi]

Прошу прощения, но это лол. Гениальная логическая цепочка.

Если ты сможешь специально проигрывать 0,1-0,5 сек на круге (пусть даже на велосипеде :D ) я стану считать тебя самым гениальным гонщиком всех времен и буду болеть за тебя! ;)

[A1EX]

Нико, красиво все разрулил! РЕСПЕКТИЩЕ!!! Аж веру вернул!

[leonid84]

Нико, красиво все разрулил! РЕСПЕКТИЩЕ!!! Аж веру вернул!

Я ж говорю, обнадежил :P

[HTFFan]

Если же они проигрывают больше (а тем более несколько секунд), так этот означает что они еще не показали своей реальной скорости, а значит волноваться преждевременно.

Типа как Алонсо (птьфу!) в 2001...

[Fixxxer89]

Что-то у меня иногда появляется нехорошее предчувствие, что у Мака суперсамовоз, но она шифруются талантливо и могут позволить себе тратить драгоценные дни на перспективу.

Впрочем, иногда бывает и ощущение, что Маки в Австралии сольют Тойоте с Рено...

[Apol]

Да что вы тут все паникуете? Неужели вы и в правду верите в то Мак хуже той же ФорсИндии, у которой вообще нет нормальной аеродинамической трубы, половина аеродинамики которой квадратна, а механическая начинака (за исключением движка и КЕРСа) отстает от МкЛарена на поколения???

Airbus, EADS - эти надписи на ФИ не просто так. С аэродинамикой у них порядок, с механикой тоже (многие комплектующие закупаются у сторонних производителей, общая практика для всех команд).

Не знаю есть ли проблемы у макларена на данной стадии эволюции болида, может есть, может нет - главное что бы они их преодолели к старту сезона. Если они конечно есть :rolleyes: Я - за насыщенный сезон с алонсой берущим третий титул в упорной борьбе с хэмом и фитилем :P

[A1EX]

Прошу прощения, но это лол. Гениальная логическая цепочка.

МЕГАЛОЛ!

[A1EX]

Что-то у меня иногда появляется нехорошее предчувствие, что у Мака суперсамовоз, но она шифруются талантливо и могут позволить себе тратить драгоценные дни на перспективу.

Вот и славненько, надеюсь ты прав. Мне кажется что Мак и Феры останутся лидерами, а остальные будут совсем рядом.