McLaren Mercedes

[SF1fan]

Команды обязаны работать с покрышками, и обязаны уметь работать с любыми покрышками! Значит это проблема феров и тех команд которые не умеют работать с покрышками, но Мак доказал свою силу умением работать с этой "деревянной" резиной - преимущество в этом компоненте и дало безоговорочную победу в Германии ;)

ЗЫ проблемы Хэма с покрышками вы - фанаты феррари - обьясняете просто = виноват стиль Хэмилтона, но в проблемах любимой команды у вас не хватает смелости признать вину самой команды, обязательно нужно найти крайнего, Бриджстоун, например ;)

Ну, не все же такие "смелые," чтобы прыгать от радости по поводу явных ошибок и проблем соперника, провозглашая "безоговорочную победу." Однако кто-то пытается и поразмыслить над причинами этих проблем, что ты называешь поиском крайнего. Что ж, радуйся, пока солнышко не пригрело...

[Raven]

Ну, не все же такие "смелые," чтобы прыгать от радости по поводу явных ошибок и проблем соперника, провозглашая "безоговорочную победу." Однако кто-то пытается и поразмыслить над причинами этих проблем, что ты называешь поиском крайнего. Что ж, радуйся, пока солнышко не пригрело...

:lol:

А еще мы смело скажем, что в Валенсии проиграл Макларен, а не выиграла Феррари, и никакой заслуги красных в этой победе не было - виновато здоровье Хэма и покрышки Бриджстоун, с которыми у Маков были проблемы ;) Повторишь это? ведь это соответствует твоей теории "безоговорочных побед" слово в слово.

[Edge To Life]

:lol:

А еще мы смело скажем, что в Валенсии проиграл Макларен, а не выиграла Феррари, и никакой заслуги красных в этой победе не было - виновато здоровье Хэма и покрышки Бриджстоун, с которыми у Маков были проблемы ;) Повторишь это? ведь это соответствует твоей теории "безоговорочных побед" слово в слово.

Хехе... +1. ;)

[Leo.eV]

Безоговорочными они будут тогда, когда эти победы состоятся не на фоне ошибок соперника. Как Масса, например, выиграл в Валенсии, просто сказал Хэму до свидания. Но для тебя это, видимо, слишком сложно, объективно посмотреть на вещи. Так что продолжай "исчо больше"...

в Сильвере Хэм выиграл,даже есле бы Кими поменяли шины,он бы Хэма никак не опередил

[Skywalker452]

Что ж, радуйся, пока солнышко не пригрело...

Как-то это "зловеще" сказано :lol:

[vlad_krsk]

Вообще удивительная вещь - Бриджи ведь всегда были с Феррари, остальные команды ездили на Мишках, а сейчас именно у красных одни из самых больших проблем с ними...

1998 год. Последний год Гудьира. Только в 1999 Феррари перешли на Бриджстоун.

[Edge To Life]

Я вот сейчас думаю... После первого пита Льюис выехал аккурат позади Фелипе... А что мешало заправить его немного меньше и поставить СС, чтобы он на более лёгком болиде и на более быстрой резине хотя бы попробовал обойти Фелипе на трассе?

Хотя, возможно, просто решили не рисковать, учитывая незнакомую трассу и состояние Льюиса.

[Skywalker452]

Я вот сейчас думаю... После первого пита Льюис выехал аккурат позади Фелипе... А что мешало заправить его немного меньше и поставить СС, чтобы он на более лёгком болиде и на более быстрой резине хотя бы попробовал обойти Фелипе на трассе?

Хотя, возможно, просто решили не рисковать, учитывая незнакомую трассу и состояние Льюиса.

Был показан момент, когда показывали, как Мартин секундомером засекал время, чтобы, навреное, представить то, насколько больше надо залить Льюиса чем Массу :unsure:

[Edge To Life]

Был показан момент, когда показывали, как Мартин секундомером засекал время, чтобы, навреное, представить то, насколько больше надо залить Льюиса чем Массу :unsure:

Значит предполагали пересидеть на втором отрезке... Но как-то не очень получилось. ;)

[Skywalker452]

Значит предполагали пересидеть на втором отрезке... Но как-то не очень получилось. ;)

Да, но на это были и обэективные причины :blush:

[Variante Alta]

Я вот сейчас думаю... После первого пита Льюис выехал аккурат позади Фелипе... А что мешало заправить его немного меньше и поставить СС, чтобы он на более лёгком болиде и на более быстрой резине хотя бы попробовал обойти Фелипе на трассе?

Хотя, возможно, просто решили не рисковать, учитывая незнакомую трассу и состояние Льюиса.

Ну, откуда же кто знает, сколько у кого бензы перед гонкой. Только крот поможет. Ну залился бы Хэм поменьше, а у Фила было бы еще меньше, или наоборот больше кругов на пять с пересидкой. Крота у нас нет, а нужен обязательно.

[gooner14]

Ну, откуда же кто знает, сколько у кого бензы перед гонкой. Только крот поможет. Ну залился бы Хэм поменьше, а у Фила было бы еще меньше, или наоборот больше кругов на пять с пересидкой. Крота у нас нет, а нужен обязательно.

Кандидатуры? :rolleyes:

[SAS_17]

Меня одна вещь смущает - первый питстоп был позже Массы и длился долго, вроде на второй питстоп должен был ещё позже Массы заехать... , но нет! В чем дело, может Масса был прилично заправлен и на первый питстоп его просто раньше зазвали чтобы шины поменять?!

[Skywalker452]

Меня одна вещь смущает - первый питстоп был позже Массы и длился долго, вроде на второй питстоп должен был ещё позже Массы заехать... , но нет! В чем дело, может Масса был прилично заправлен и на первый питстоп его просто раньше зазвали чтобы шины поменять?!

Вполне вероятно... :mellow:

[Edge To Life]

Меня одна вещь смущает - первый питстоп был позже Массы и длился долго, вроде на второй питстоп должен был ещё позже Массы заехать... , но нет! В чем дело, может Масса был прилично заправлен и на первый питстоп его просто раньше зазвали чтобы шины поменять?!

Фелипе раньше ехать на пит не было никакого смысла. Наоборот нужно было как можно дольше оставаться на трассе. А нерасторопность механиков McLaren, увы, всем известна.

[Leo.eV]

Меня одна вещь смущает - первый питстоп был позже Массы и длился долго, вроде на второй питстоп должен был ещё позже Массы заехать... , но нет! В чем дело, может Масса был прилично заправлен и на первый питстоп его просто раньше зазвали чтобы шины поменять?!

а он разве не позже заехал?

у Массы пит 9 секунд,у Хэма 8.8

[Skywalker452]

Фелипе раньше ехать на пит не было никакого смысла. Наоборот нужно было как можно дольше оставаться на трассе. А нерасторопность механиков McLaren, увы, всем известна.

Ну, разница была менее полусекунды, по-моему.

Возможно, стоило было заправить Льюису меньше Массы, может он и успел бы выехать перед Массой после первого пита. А на втором мог найтись какой-нибудь Сутиль, который бы тоже помешал Фелипе...

[SAS_17]

Фелипе раньше ехать на пит не было никакого смысла. Наоборот нужно было как можно дольше оставаться на трассе. А нерасторопность механиков McLaren, увы, всем известна.

Это понятно, какой смысл возить лишний груз ... , просто спрашиваю, может такая ситуация иметь место , чтобы сбить с толку команду МакЛарен? Они там замеряют секунды, думая что бак пуст, а там ещё на пару кругов ....

[Skywalker452]

Это понятно, какой смысл возить лишний груз ... , просто спрашиваю, может такая ситуация иметь место , чтобы сбить с толку команду МакЛарен? Они там замеряют секунды, думая что бак пуст, а там ещё на пару кругов ....

Нынешние тактики Феррари на такое не способны :rolleyes:

[Raven]

Это понятно, какой смысл возить лишний груз ... , просто спрашиваю, может такая ситуация иметь место , чтобы сбить с толку команду МакЛарен? Они там замеряют секунды, думая что бак пуст, а там ещё на пару кругов ....

А Макларен по типу так делать не умеет? Если предположить ,что могут так сделать Ферры, то может стоит предположить, что так же могут поступить и в Макларене :rolleyes:

[Skywalker452]

А Макларен по типу так делать не умеет? Если предположить ,что могут так сделать Ферры, то может стоит предположить, что так же могут поступить и в Макларене :rolleyes:

имхо, что МакЛарен не нужно поступать так, как поступает нынешний менеджмент Феррари :)

[SAS_17]

Ещё вопросик. Тут мерялись мощностью движков, чей круче ... , а есть инфа об их экономичности? У кого наименьший расход топлива?!

[Skywalker452]

Ещё вопросик. Тут мерялись мощностью движков, чей круче ... , а есть инфа об их экономичности? У кого наименьший расход топлива?!

У Лексуса и Тойоты нормальные :blush:

[Raven]

У Лексуса и Тойоты нормальные :blush:

Prius еще предложи :huh:

Сегодня для команд это видимо одна из самых больных тем - меньше расход, значит дальше проедеш.

[Skywalker452]

Prius еще предложи :huh:

Та же тойтота - проблема с растоможкой :)

Сегодня для команд это видимо одна из самых больных тем - меньше расход, значит дальше проедеш.

Ну так, нефть все дорожает :rolleyes: