запрет на рекламу

[Chugden]

10.12.03-11.50] Австралия стала 79-й страной, присоединившейся к антитабачной конвенции Всемирной Организации Здравоохранения. Официально подобная реклама на зеленом континенте запрещена с 1992 года, но для некоторых спортивных мероприятий (вроде крикета и Формулы 1) все же делается исключение. Австралийцы намерены полностью запретить табачную рекламу с октября 2006 года.

Вот такую вот плохую штуку, я думаю, прочтитали все. Мож кто-то спросит "в чём собственно проблема? " а проблема в следующем: меня, да и не только меня, мож даже и берни, такие новости напрягаю, короче, не получится ли та же история, что и с Канадой, я не за Австралию "борюсь", а вобще, ведь любой государство может запрятить на своей территории табачную рекламу, совсем, и не будет Гран-при, вобщем-то новые трассы это хорошо, но некоторые старые ещё интересны.

[Gigprof]

10.12.03-11.50] Австралия стала 79-й страной, присоединившейся к антитабачной конвенции Всемирной Организации Здравоохранения. Официально подобная реклама на зеленом континенте запрещена с 1992 года, но для некоторых спортивных мероприятий (вроде крикета и Формулы 1) все же делается исключение. Австралийцы намерены полностью запретить табачную рекламу с октября 2006 года.

Вот такую вот плохую штуку, я думаю, прочтитали все. Мож кто-то спросит "в чём собственно проблема? " а проблема в следующем: меня, да и не только меня, мож даже и берни, такие новости напрягаю, короче, не получится ли та же история, что и с Канадой, я не за Австралию "борюсь", а вобще, ведь любой государство может запрятить на своей территории табачную рекламу, совсем, и не будет Гран-при, вобщем-то новые трассы это хорошо, но некоторые старые ещё интересны.

Проблемы нет, т.к. табачная реклама с осени 2006 года будет запрещена повсеместно. Командам просто придется искать не табачных спонсоров. На трассах это не отразится, так как из 17 этапов реклама табака будет разрешена в лучшем случае на двух.

И вообще - курить вредно.

[Budhardt]

После запрета на Табачную рекламу изменится раскраска многих болидов. Главное - Рено, видно, станет полность жёлтой , как в старые времена.

[Boss]

Биомать!!!!!!!

Скажите мне, какие мысли этого топика не звучали

Здесь,

Здесь,

Здесь?

я огорчен, если поиск не работает, можно пролистать все страницы форума.

Сколько можно создавать голимые темы? Про атрибутику и магазины не меньше 10 существует, нет, надо еще одну сбацать. А потом из-за таких "специалистов" пока все страницы пролистаешь - с ума сойдешь.

[avaria]

Биомать!!!!!!!

Скажите мне, какие мысли этого топика не звучали

Здесь,

Здесь,

Здесь?

я огорчен, если поиск не работает, можно пролистать все страницы форума.

Сколько можно создавать голимые темы? Про атрибутику и магазины не меньше 10 существует, нет, надо еще одну сбацать. А потом из-за таких "специалистов" пока все страницы пролистаешь - с ума сойдешь.

Какие мы злые. ПРям кипяток идет.

А вообще-то Boss ты прав: ккуча тем с одинаковым смыслам, начинаешь уставаль.

Люди будь те внимательне пользуйтесь системой поиска.

[Chugden]

А вот ещё проблема, гран-при австралии нормально не посмотрим, т.к. постоянно будут нас агетировать за каког-нибудь кандидата в президенты

[avaria]

А вот ещё проблема, гран-при австралии нормально не посмотрим, т.к. постоянно будут нас агетировать за каког-нибудь кандидата в президенты

НЕ будут.

Путип презедент, остальные сильно надоедать не будут. Только в специально отведеное время.

В самый разгар развлекательных программ. А Ф_1 в это время обычно не показывают. Нас ждет ночь на GNG или день на Спорте.

А на Спорте редко показывают политическую рекламу.

Вот в почтовых ящиках литературы будет много.

[Boss]

А вот ещё проблема, гран-при австралии нормально не посмотрим, т.к. постоянно будут нас агетировать за каког-нибудь кандидата в президенты

Да нормально посмотрим - кому не понимаю сдалось агитировать в шесть утра? Политиськая сознательность в это время обычно спит беспробудным сном

[Exschumm]

А вот ещё проблема, гран-при австралии нормально не посмотрим, т.к. постоянно будут нас агетировать за каког-нибудь кандидата в президенты

Да нормально посмотрим - кому не понимаю сдалось агитировать в шесть утра? Политиськая сознательность в это время обычно спит беспробудным сном

Эт у нас будет в 6 утра, а на дальнем востоке? Только я не уверенна, есть ли там "спорт"... А так, ведь рекламируют в 12 ночи всякую всячину для детей, тот же случай

[Boss]

Эт у нас будет в 6 утра, а на дальнем востоке? Только я не уверенна, есть ли там "спорт"... А так, ведь рекламируют в 12 ночи всякую всячину для детей, тот же случай

Целевой аудиторией всякой хрени для детей вообще-то являются родители

[avaria]

Эт у нас будет в 6 утра, а на дальнем востоке? Только я не уверенна, есть ли там "спорт"... А так, ведь рекламируют в 12 ночи всякую всячину для детей, тот же случай   

Целевой аудиторией всякой хрени для детей вообще-то являются родители

Правильно.

Дети посмотрят если им понраветься расскажут родителям.

А еще иногда бабушки и дедушки смотрят телевизор в месте с детьми.

Так что с утра может быть много политической рекламы.

Мы схожую технологию применяли в последних выборах. Тогда мы раздавали блокнотики и календарики возле школ и детских садов.

Так что у нас есть шансы посмотреть рано утром политическую рекламу.

[f1driver]

Хотелось бы узнать ваше мнение, относительно перспектив табачников в Ф-1.

Следующий сезон станет (действительно ли? ) последним для табачных компаний, представленных в ф-1. Но ведь сейчас Формулаz-1 выросла из Европы и является прекрасным объектом для инвестиций, поскольку позволяет получить отдачу на совершенно независимых и нетрадиционно ориентированных рынках. Возможно, что такие компании как, Japan Tabacco или Gallaher Group PLC покинут этот спорт в ближайшем будущем, но вот в вероятность ухода Мальборо или Веста верится с трудом. Ведь болиды МакЛарен и Феррари – это уже больше, чем рекламные площади – это сигаретные пачки на колесах, в сознании болельщиков стойко утвердились соответствующие ассоциации и при умелой поддержке такого мнения, можно сохранить высокую рекламную отдачу, даже не присутствуя на всех гонках календаря. Как известно, антитабачное законодательство запрещает любые отношения с табачными компаниями после лета 2005 года. Но что мешает изменить юридический адрес команды. Как бы не стали свидетелями того, как итальянская Скудерия Феррари или Англо-Немецкий МакЛарен Мерседес не стали бы, например, кипрскими или сингапурскими…

[Gonzo]

Хотелось бы узнать ваше мнение, относительно перспектив табачников в Ф-1.

Следующий сезон станет (действительно ли? ) последним для табачных компаний, представленных в ф-1. Но ведь сейчас Формулаz-1 выросла из Европы  и является прекрасным объектом для инвестиций, поскольку позволяет получить отдачу на совершенно независимых и нетрадиционно ориентированных рынках. Возможно, что такие компании как, Japan Tabacco или Gallaher Group PLC покинут этот спорт в ближайшем будущем, но вот в вероятность ухода  Мальборо или Веста верится с трудом. Ведь болиды МакЛарен и Феррари – это уже больше, чем рекламные площади – это сигаретные пачки на колесах, в сознании болельщиков  стойко утвердились соответствующие ассоциации и при умелой поддержке такого мнения, можно сохранить высокую рекламную отдачу, даже не присутствуя на всех гонках календаря. Как известно, антитабачное законодательство запрещает любые отношения с табачными компаниями после лета 2005 года. Но что мешает изменить юридический адрес команды. Как бы не стали свидетелями того, как итальянская Скудерия Феррари или Англо-Немецкий МакЛарен Мерседес не стали бы, например, кипрскими или сингапурскими…

Я думаю, что в 2005-м табачная реклама на Феррари и Маке будет. Все-таки, запрет в Европе вводится в середине 2005-го года. Плюс - Уитмарш сказал, что юристы команды считают, что на неевропейских гонках можно будет использовать табачную рекламу. Ну а после 2005-го скорее всего табака уже не будет. Да и не похож Мак на пачку сигарет. Такое 10 лет назад было - с Мальборо. Но не сейчас.

[sidal]

Все-таки, запрет в Европе вводится в середине 2005-го года. Плюс - Уитмарш сказал, что юристы команды считают, что на неевропейских гонках можно будет использовать табачную рекламу.

Ага, и в трансляциях на Европу разбивать на мозаику .

Вот это самое интересное - типа в Европе рекламировать нельзя, а что делать при трансляциях, например, из Бразилии или Малайзии?

[V.I.P]

Если честно, то для меня реклама не имеет никакого значения... Конечно жалко, что команды потеряют хороших спонсоров, но еще хуже, что раскраска болидов изменится. Будем постоянно путать Рено и Джордан. Единственное утешает - на трансляции не скажется...

[sidal]

Будем постоянно путать Рено и Джордан.

С чего бы это? Сейчас табачных спонсоров нет у Williams, Sauber, Jaguar и Minardi (если правильно все помню) - и никто их почему-то не путает.

[V.I.P]

Будем постоянно путать Рено и Джордан.

С чего бы это? Сейчас табачных спонсоров нет у Williams, Sauber, Jaguar и Minardi (если правильно все помню) - и никто их почему-то не путает.

У Рено голубой цвет от Mild Seven`а. Когда этот спонсор уйдет, то Рено скорее всего голубой уберет...

Хмм... В новом Джордане появилось больше черного... Об этом я не подумал... Сорри.

[avaria]

Кстати об рекламе: А почему не одна команда не тыпается превлечь алкогольных спонсоров ??? Ведь это золотое дно.