Противостояние Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона

[Капитан Блад]

Тогда не знаю.

Значит Рон таки запретил менять ему движок. Сказал: Сам угробил карыто, дальше твои проблемы.

Вот они, признаки неравного статуса в команде

[leonid84]

Тогда не знаю.

Вот:

http://www.f1news.ru/archive/id/18410/

[zlata]

Команда McLaren в спешном порядке выслала в Шанхай новый автомобиль MP4–22, взамен машины Фернандо Алонсо, разбитой в Фудзи (за номером 06).

Болид прибыл в Китай еще в воскресенье. Эта машина станет запасной - Алонсо на Гран-при Китая пересядет на болид, который в Фудзи играл роль резервного. Пострадавшая машина испанца отправлена обратно в Уокинг, так как починить ее в условиях гоночной трассы не представляется возможным.

Как в таких случаях поступают с моторами я не знаю...

[SpYdelL-Guss]

Пока топика нет, объясните: Фернандо в Китае ехал на новом движке, или старом (с Японии)?

Он ехал на новом движке.

[leonid84]

Как в таких случаях поступают с моторами я не знаю...

Но вопрос мотора очень важен. У Льюиса, Кими и Фелипе движок будет для одной гонки.

Он ехал на новом движке.

Значит, поэтому не атаковал в конце вчерашней гонки. Берег ресурс для Интерлагоса.

[Капитан Блад]

Но вопрос мотора очень важен. У Льюиса, Кими и Фелипе движок будет для одной гонки.

Значит, поэтому не атаковал в конце вчерашней гонки. Берег ресурс для Интерлагоса.

Да, в 2006 у Шумахера тоже был движок на одну гонку, его вроде бы как-то наворотили. Может поэтому он летал как угорелый.

[Wals]

Алонсо на новом моторе ГП Китая ездил............так что в Бразилии на 2 круг мотор пойдет

[leonid84]

Все топик про Ферни открыли после чистки.

[Dilaver]

Как в таких случаях поступают с моторами я не знаю...

Вообще в таком случае мотор просто переносят на новое шасси ...

А что касается мотора Нанды на ГП Китая .. То тут Wals прав , в Китае у Фонца новый агрегат стоял !

[LEKTER]

Как в таких случаях поступают с моторами я не знаю...

Если авария случилась между гонками, например на св. заездах перед гонкой, то снимают мотор и ставят его на новую машину, чтобы пилот не потерял 10 мест на старте! А если во время гонки, то не приходится его снимать, так как гонщик не доехал до финиша и новую гонку может уже начинать на новом движке.

[Велодор Рульген]

Все выжидают...

Фернандо хочет быть уволенным - именно уволенным - лишь только тогда ему должны заплатить отступные.

Но Мак и так штрафанули, команда осталась без призовых за трансляции - и у Хэма аппетиты растут...

Рон молчит...

На что еще способен Фернандо? Какие меры он теперь предпримет? Кроме слов.

Ждем Бразилию...

[Team Spirit]

меня вот, например, сложно отнести к одному из воинствующих кланов, однако с вашей оценкой уходящему сезону в команде Макларен я категорически не согласен. вы так говорите, будто это Рон Деннис виноват в том, что с его команды сняли очки в КК. +))

может, самое время записать вас в Ронофобы? +)

Да, можно записать. Не обижусь.

Косвенно Деннис виноват и в этом. Сильно сомневаюсь, что он не знал об использовании украденной информации, но вполне логично это отрицал. Все свалить Алонсо, который с большой вероятностью уйдет, в конце сезона, было для него наилучшим вариантом. Но пропалились-то они с гибким днищем, вряд ли там Алонсо и Педро бегали протест подавать

Фернандо хочет быть уволенным - именно уволенным - лишь только тогда ему должны заплатить отступные.

Фернандо хочет выиграть титул, для начала. А отступные как раз Рон может заломить, чтобы он не перешел в другую команду. То есть они прописаны в контракте, и наверняка сумма там большая, но Рон либо отпустит его бесплатно, что вполне возможно, либо будет настаивать на выплате этой самой суммы.

[GauSS]

Не знаю считал кто-то уже или нет.... На главной странице указаны условия для победы в чемпионате каждого из пилотов. Я решил посмотреть другие условия при которых люис выиграет.

Итак:

Как уже писалось на главной если алонсо финиширует 1м то Луису нужно финишировать вторым.

Если алонсо будет вторым, то Луису нужно приехать хотя бы 5м, тогда у них будет по 111 очков, но Льюис выиграет по количеству 5х мест, при этом условии все равно каким финиширует Райконен.

Алонсо - 3, а Райконен - максимум 2е - то льюису достаточно финишировать седьмым, тогда у Льюиса и Алонсо по 109 очков, но Льюис побеждает по кол-ву 2х мест. У райконена 108.

Алонсо - 4, Раконен - максимум 3е, тогда Льюису надо быть хотябы 8м, тогда у Льюиса и Алонсо 108, но Льюис побеждает по кол-ву 2х мест. У райконена 106.

Ну и если Алонсо максимум 5й, Райконен - максимум 3й. Льюис может вообще делать все что хочет

В общем - главное для Льюиса спокойно провести гонку в бразилии. Шансы на титул все еще очень велики. Главное чтобы без ошибок и чтобы техника не подвела.

[F.S.F.!]

И потом, равенство болидов не гарантирует одинаковое давление в шинах...

Замерил давление что ли? Самолично во сне?

[SpYdelL-Guss]

Не знаю считал кто-то уже или нет.... На главной странице указаны условия для победы в чемпионате каждого из пилотов. Я решил посмотреть другие условия при которых люис выиграет.

Итак:

Как уже писалось на главной если алонсо финиширует 1м то Луису нужно финишировать вторым.

Если алонсо будет вторым, то Луису нужно приехать хотя бы 5м, тогда у них будет по 111 очков, но Льюис выиграет по количеству 5х мест, при этом условии все равно каким финиширует Райконен.

Алонсо - 3, а Райконен - максимум 2е - то льюису достаточно финишировать седьмым, тогда у Льюиса и Алонсо по 109 очков, но Льюис побеждает по кол-ву 2х мест. У райконена 108.

Алонсо - 4, Раконен - максимум 3е, тогда Льюису надо быть хотябы 8м, тогда у Льюиса и Алонсо 108, но Льюис побеждает по кол-ву 2х мест. У райконена 106.

Ну и если Алонсо максимум 5й, Райконен - максимум 3й. Льюис может вообще делать все что хочет

В общем - главное для Льюиса спокойно провести гонку в бразилии. Шансы на титул все еще очень велики. Главное чтобы без ошибок и чтобы техника не подвела.

Уже все в таблицу вынесли, смотри профиль. На главной список не пригодный, т.к не учитывает всех условий.

[F.S.F.!]

Да, в 2006 у Шумахера тоже был движок на одну гонку, его вроде бы как-то наворотили. Может поэтому он летал как угорелый.

Тогда можно было дорабатывать движок, да и ограничений в 19 000 оборотов не было. А теперь ничего улучшить не смогут, разве что сильно беречь его не надо будет.

[SpYdelL-Guss]

А кто, извините, отделяет адекватных от им противоположных? Модераторов мы не считаем, они убирают самых фееричных кадров, а предпочтения и взгляды у всех свои.

Мне, например, очевидна вина исключительно Рона Денниса во всем, что произошло с его командой в этом сезоне, и людей, которые думают также я считаю адекватными. А воинствующие макофилы и алонсофобы убеждены в вине Алонсо, и у них свои "адекватные". Только и всего.

Каждый человек по своему уникален и имеет свою правду (мировоззрение).

Но, читая форум в последние дни понимаешь различия в болельщиках Алонсо и Хэмилтона.

Благодаря неадекватной испанской прессе (AS), которая культивирует идиотские доводы и мнения в защиту Алонсо, на форумах стали превалировать не совсем правильные взгляды, идущие в противовес фактам и действительности.

Я говорю об массовом характере, а не о ком либо конкретно. Это не только здесь.

Отсюда стали появляется клинически потерянные индивиды (один из них на букву D отправился навечно отдыхать), другие злорадствуют неудачам Хэмилтона ("Есть справедливость" - это их девиз), третьи с пеной у рта доказывают, что преимущество Хэмилтона - это заслуга папочки, Денниса и Берни, четвертые оправдывают Алонсо на ГП Венгрии считая, что вина лежит на команде, Льюисе и его папе, пятые оправдывают шантаж Алонсо и сданный компромат в FIA, шестые считают, что условия в команде стали отвратительные, а Алонсо здесь совсем не причем, восьмые пишут, что Алонсо- обиженный, униженный, оскорбленный, ущемленный, что тактика против него, что все против него, что команда его не поддерживает, притом, забывая, когда команда стала больше симпатизировать Хэмилтону и из-за чего все это началось.

Я не помню, чтобы кто из болельщиков Хэмилтона и любого другого гонщика так уж рьяно был доволен сходом Алонсо, а у болельщики Алонсо обычно радуется при сходе конкурента, поливая того грязью.

[Lonesome]

Да уж, грязьи на Хемильтона было вылето немало. Особенно достала истерика некоторых болел по поводу его махания ручкой. Уважаемые, да отнеситесь вы с пониманием, ну почти все бы махали (не махал бы только Михаель, приценденты уже были ). Ведь парень может взять титул в своем ДЕБЮТНОМ СЕЗОНЕ! Такого ведь не было, исключая первый 1950 год...

Не понимаю поведения некоторых болельщиков Феррари, нам после того, как мы получили титул, лучше вообще помалкивать и не встрявать в эти "крутые разборки". И вопрос здесь не в том виноват был Макларен или нет, а в том, что все из нас ХОТЕЛИ БЫ ЧТОБ ФЕРРАРИ ВЗЯЛА КК ПО ДРУГОМУ, без суда. Так что давайте не будем лезть в "чужой огород", и поливать кого либо из пилотов грязью. Тут нужен хотя бы формальный нейтралитет. Давайте без фанатизма товарищи...

[Team Spirit]

Каждый человек по своему уникален и имеет свою правду (мировоззрение).

Но, читая форум в последние дни понимаешь различия в болельщиках Алонсо и Хэмилтона.

Благодаря неадекватной испанской прессе (AS), которая культивирует идиотские доводы и мнения в защиту Алонсо, на форумах стали превалировать не совсем правильные взгляды, идущие в противовес фактам и действительности.

На любые Марку и АС я могу ответить не менее неадекватными The Sun и Daily Mail, например. В плане желтизны с британскими таблойдами едва ли кто-то может сравниться. А отсюда нелепые слухи, "доводы и мнения в защиту" Хэмилтона и прочее.

Я не помню, чтобы кто из болельщиков Хэмилтона и любого другого гонщика так уж рьяно был доволен сходом Алонсо, а у болельщики Алонсо обычно радуется при сходе конкурента, поливая того грязью.

Пассаж ты завернул не хилый, но проблема в том, что ты даже не пытаешься посмотреть на ситуацию с позиции Алонсо. Ты выбрал виноватого, и при каждом случае тратишь уйму времени на поиск каких-то доводов в оправдание команды и доказательство вины Алонсо. С Венгрией, например, тебя не волнует, что Хэмилтон нарушил командную тактику, а Алонсо не мог так точно расчитать время. Ты просто в упор игнорируешь подобного рода аргументы, потому что они расходятся с твоей точкой зрения. И продолжаешь в духе "..он его держал, леденец уже убрали..". А потом дико радуешься, увидев единомышленников, и даже награждаешь их виртуальным респектом. Очень мило.

К слову:

Во-первых, у Хэмилтона нет болельщиков. Есть небольшая группа людей, ему симпатизирующих, и большая группа макофилов, которым "свой" афробританец, естественно роднее чужого Алонсо, к тому же некогда их главного врага.

Во-вторых, по поводу радости от сходов Алонсо. Плохая у тебя память. После Италии 2006 стояли такие визги, что страшно представить. Спроси у Густава Грэйвса, например, он тебе все в подробностях расскажет. При этом уже в Японии того же года болельщики Алонсо были намного более сдержаны. А сходу Хэмилтона в Китае радовались все, кто мог, по-моему.

[SpYdelL-Guss]

Пассаж ты завернул не хилый, но проблема в том, что ты даже не пытаешься посмотреть на ситуацию с позиции Алонсо. Ты выбрал виноватого, и при каждом случае тратишь уйму времени на поиск каких-то доводов в оправдание команды и доказательство вины Алонсо. С Венгрией, например, тебя не волнует, что Хэмилтон нарушил командную тактику, а Алонсо не мог так точно расчитать время. Ты просто в упор игнорируешь подобного рода аргументы, потому что они расходятся с твоей точкой зрения. И продолжаешь в духе "..он его держал, леденец уже убрали..". А потом дико радуешься, увидев единомышленников, и даже награждаешь их виртуальным респектом. Очень мило.

Провокация со стороны Хэма еще не повод блокировать квалификацию, по этому я два больших материала писал, потом, что значит не расчитал время? Он вообще там стоять не должен был! Как операции с его болидом провели, так он должен был через секунду рвануть. В итоге команды была вынуждена его защищать, чтобы богоподобный не в коем случае не обиделся еще раз.

К слову:

Во-первых, у Хэмилтона нет болельщиков. Есть небольшая группа людей, ему симпатизирующих, и большая группа макофилов, которым "свой" афробританец, естественно роднее чужого Алонсо, к тому же некогда их главного врага.

Это ты ошибаешься. Алонсо нажил гораздо больше себе врагов, чем ты представляешь, а Хэмилтон приобрел болельщиков. Просто некоторым очень больно и трудно признавать то, что сей час происходит в Маках. Упрямство и боязнь измениь точку зрения, отсюда нелепые аргументы.

[dimav]

Каждый человек по своему уникален и имеет свою правду (мировоззрение).

Но, читая форум в последние дни понимаешь различия в болельщиках Алонсо и Хэмилтона.

Благодаря неадекватной испанской прессе (AS), которая культивирует идиотские доводы и мнения в защиту Алонсо, на форумах стали превалировать не совсем правильные взгляды, идущие в противовес фактам и действительности.

Я говорю об массовом характере, а не о ком либо конкретно. Это не только здесь.

Отсюда стали появляется клинически потерянные индивиды (один из них на букву D отправился навечно отдыхать), другие злорадствуют неудачам Хэмилтона ("Есть справедливость" - это их девиз), третьи с пеной у рта доказывают, что преимущество Хэмилтона - это заслуга папочки, Денниса и Берни, четвертые оправдывают Алонсо на ГП Венгрии считая, что вина лежит на команде, Льюисе и его папе, пятые оправдывают шантаж Алонсо и сданный компромат в FIA,

я не считаю "сделку со следствием" чем то сильно постыдным на фоне того что творила команда Макларен в этом сезоне.

предупреждаю вопрос -а Алонсо не часть макларен? часть. и гадко и некрасиво не то что он "сдал" (о чем мы знаем кстати только черезь третьи руки СМИ) а то что он (и остальные) беззастенчиво использовали чужие наработки.

кстати Льюис в этой ситуации "по дворовым" оценкам выглядит так же некрасиво - он "отличник весь в белом" пользующийся результатами чужой грязной работы.

[sergmelit]

Каждый человек по своему уникален и имеет свою правду (мировоззрение).

Но, читая форум в последние дни понимаешь различия в болельщиках Алонсо и Хэмилтона.

Благодаря неадекватной испанской прессе (AS), которая культивирует идиотские доводы и мнения в защиту Алонсо, на форумах стали превалировать не совсем правильные взгляды, идущие в противовес фактам и действительности.

Я говорю об массовом характере, а не о ком либо конкретно. Это не только здесь.

Отсюда стали появляется клинически потерянные индивиды (один из них на букву D отправился навечно отдыхать), другие злорадствуют неудачам Хэмилтона ("Есть справедливость" - это их девиз), третьи с пеной у рта доказывают, что преимущество Хэмилтона - это заслуга папочки, Денниса и Берни, четвертые оправдывают Алонсо на ГП Венгрии считая, что вина лежит на команде, Льюисе и его папе, пятые оправдывают шантаж Алонсо и сданный компромат в FIA, шестые считают, что условия в команде стали отвратительные, а Алонсо здесь совсем не причем, восьмые пишут, что Алонсо- обиженный, униженный, оскорбленный, ущемленный, что тактика против него, что все против него, что команда его не поддерживает, притом, забывая, когда команда стала больше симпатизировать Хэмилтону и из-за чего все это началось.

Я не помню, чтобы кто из болельщиков Хэмилтона и любого другого гонщика так уж рьяно был доволен сходом Алонсо, а у болельщики Алонсо обычно радуется при сходе конкурента, поливая того грязью.

И не только болельщики Фонца.Значитзаслужил.Я против Хама.

Ненавижу, когда возносят незаслуженно или ради своей выгоды, тем более ущемляя при этом кого-то, просто представьте себя на месте того-(кого-то).

Я болею заКими,но если Кими будет идти на последних кругах 1м, Фонц 2м, а Хам 3м-то я буду кричать: Кими пропусти Фонца, пусть ему(Фонцу) станет стыдно...

но так, чтоб неподкопались, примерно также, как в Канаде пропустил Шума на 2е место.

Вот такой я злой на систему.

И пусть писатели переписуют книгу про Хема.

[i.am.cloned]

Алонсо нажил гораздо больше себе врагов, чем ты представляешь, а Хэмилтон приобрел болельщиков.

Алонсо действительно имел очень низкий рейтинг популярности для двухкратного чемпиона по опросам прошлого года от ф1 рейсинг,фиа и pitpass.com. Шуми и Кими обгоняли его в разы.

Но. Хэмильтон в этом отношении пока что следует как раз примеру Алонсо. Очень характерны в этом смысле, например, последние подборки писем читателей на британском сайте planet-f1:

глупые ошибки макларен

фиа тянет льюиса к титулу

про ск

снова заговор против алонсо

заговор против алонсо

[i.am.cloned]

ну и результаты опросов там же

был ли льюис виноват в японии

был ли маневр алонсо в спа чрезмерно агрессивным

[i.am.cloned]

А на другом британском сайте pitpass.com на вопрос "как изменилось ваше отношение к Льюису после Венгрии?" 87,57 процентов проголосовавших ответили "в худшую сторону".

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_poll_display.php